#26 [↑][↓]  11-12-2014 19:49:54

Armand42
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Re: [FSX][Réel][Résolu] UTILISATION PA

Et bien voilà je connais, la théorie de la savonnette ....laugh

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#27 [↑][↓]  11-12-2014 19:52:53

Piolotepasvirtuel
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Re: [FSX][Réel][Résolu] UTILISATION PA

Armand42 a écrit:

Et bien voilà je connais, la théorie de la savonnette ....laugh

Prochaine étape, maitriser le "bouchon" (B737) laugh

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#28 [↑][↓]  11-12-2014 20:54:02

Armand42
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Re: [FSX][Réel][Résolu] UTILISATION PA

Et c'est reparti .... mad2_gif
C'est quoi un "bouchon" ????? blink
Un hydravion parce qu'il flotte ???

Dernière modification par Armand42 (11-12-2014 20:54:43)

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#29 [↑][↓]  11-12-2014 22:07:12

Armand42
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Re: [FSX][Réel][Résolu] UTILISATION PA

Pour terminer : est-il normal que sur le PA de l'A321 je puisse activer en même temps le HDG et le LOC ????
La preuve en image :
http://img15.hostingpics.net/pics/827756aaaaaa.jpg

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#30 [↑][↓]  12-12-2014 00:02:42

F-PEPE
Copilote
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Site web

Re: [FSX][Réel][Résolu] UTILISATION PA

oui c'est normal. Comme on ne sait pas trop ce que tu es en train de faire on va supputer que tu es en train de chercher à t'aligner pour la finale.
Heading actif, loc capte le signal mais reste en stand bye puis quand il sera actif, le mode heading se désactivera et l'avion s'alignera sur le signal du loc.


http://www.florilair.com/SignStaff/FR0009.png
Asus z97A-I7 4690k@4.2-32GoDDR3-1070GTX8Go
MFS
Un ancien "surfacier" qui a pris de la hauteur, mais moins que le sous-marinier.

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#31 [↑][↓]  12-12-2014 08:49:30

Bee Gee
Pilote Virtuel
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Re: [FSX][Réel][Résolu] UTILISATION PA

.. C'est le métier qui commence à rentrer !


"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,

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