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Salut les bouffeurs d'asphalte! Ce sujet propose de belles photos, chapeau les gars.
Je plussoi pour Lake Louise c'est une belle ballade!
Bo... pour la Jag, as tu un nom de fichier à partager?
Asus z97A-I7 4690k@4.2-32GoDDR3-1070GTX8Go
MFS
Un ancien "surfacier" qui a pris de la hauteur, mais moins que le sous-marinier.
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Bobonhom Je peux comprendre que le drift ne plait pas à tout le monde, moi j'aime beaucoup, ça change des courses y a vraiment un gros plaisir à maîtriser sa voiture en total travers, et en multi faire des tandem est jouissif !
[img align=c]http://i.imgur.com/J4moBeq.jpg?2[/img]
I5 3570K (4.2GhZ) / R9 280 3Go / Windows 7 x64 / 8go de RAM
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pour la Jag, as tu un nom de fichier à partager?
Sauf erreur c'est la XJ12C Broadspeed 1977 v1.0 ...... lien sur le fofo de Assetto Corsa
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Merci Domi.
Asus z97A-I7 4690k@4.2-32GoDDR3-1070GTX8Go
MFS
Un ancien "surfacier" qui a pris de la hauteur, mais moins que le sous-marinier.
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Circuit de lac Louise Un must à avoir...
Dangereux mais splendide, il me faut l’apprendre par cœur maintenant
Donc à prendre sans restriction.... Lac Louise et la JAG
Bonne journée!
J'avais passé à coté de ce circuit, je ne suis pas un fan de drift mais une ballade en Cobra sur ce circuit ça doit être super.
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Moi le SPA moderne, j'aime pas temps que ça, la chicane, la maudite chicane en devers gâche tout, je m'ennuis du "BUS STOP"
Est-ce que tu as la version 1992, disponible ici:
a+
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Un petit tour sur RaceDepartement et tu trouveras ton bonheur.
J'en ai trouvé 3 versions:
http://www.racedepartment.com/downloads/lotus-98t-jps-livery.2864/
http://www.racedepartment.com/downloads/ayrton-senna-lotus-98t.2772/
http://www.racedepartment.com/downloads/1985-jps-lotus-97t.2752/
Orangina
Merci Orangina pour la trouvaille.
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Elle rend super bien l'image avec le flou de mouvement ! Quelqu'un sait comment donner cet effet ou il est passer par Photoshop ?
[img align=c]http://i.imgur.com/J4moBeq.jpg?2[/img]
I5 3570K (4.2GhZ) / R9 280 3Go / Windows 7 x64 / 8go de RAM
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Bonsoir à tous ,
quelques petites images de mon week end volant .........
pas facile les courses contre l'AI pour l'instant , beaucoup de touchettes et quelques belles envolées
à bientôt
bruno
Intel I5 13600KF -MSI MAG B760 TOMAHAWK WIFI DDR4- Kingston FURY Renegade 64GB 3600MHz DDR4 -RTX 4070- 3 Lexar NM610PRO 1T NVMe
Cooler Master MWE 750 Gold V2
https://www.facebook.com/PiloteVirtuel/
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Quelqu'un pourrait expliqué à Bruno la différence entre un simu avion et un simu automobile
:a
Je blague Bruno, superbes tes prises, j'aime bien la première
F-PEPE, la JAG est bien celle donnez en lien, la XJ12C Broadspeed 1977 v1.0, mais avec une livrée britannique prise à part
Pour les flous Theskyline35, je revisionne en mode vidéo et je prend image tout simplement... pas de photo shop
Oui Marc, après ma remarque, je l'ai trouvé mon arrêt d'autobus Merci pour la MP4, superbe!
Concernant justement la 98T, j'ai fait une petite trouvaille avant hier sur le net, ...
On pratiquait tous en 98T sur le serveur Merlin, puis soudainement un type a passé à coté de moi comme une balle de fusil Putain me suis-je dis, il n'a pas la même voiture que nous... Puis par pure hasard, je découvert que la touche CTRL+1 me donnais 10% Turbo, j'en ai déduit que CTRL+2 me donnerait 20% Turbo, etc... Par défaut elle nous est présenté avec un turbo ajusté à 60% (voir l'encadré sur la photo suivante) CTRL+0 et hop la vie, 100% turbo, vous aurez une nouvelle bagnole beaucoup plus rageuse
Ça ma permis de repasser mon chum Merlin
La drift, la drift, c'est pas une raison pour se faire mal (pour les Québécois celle-là, ils comprendront
)
Je suis pas un grand amateur, mais je dois avoué que ça donne de belle image
Quel bête, pas le plus facile pour apprendre la drift, mais quel bête
Une des livrés JPS proposé n'est pas pour le 98T, mais pour la Mazda, et dieu quel est belle avec cette robe noire, je me ferme la trappe pour votre ravissement
Ayrton "on board"
Et voilà, c'est tout pour ce matin
Comme on a un nouveau joueur (F-PEPE), je refais le tableau, à force de vous achaler, le championnat viendra bien
Maintenant on a 2 équipe
[large]LES PILOTES ASSETTO CORSA SUR PILOTE-VIRTUEL (12)[/large]
Équipe France/Europe Équipe Québec Equipe Belge????
Theskyline35 Marc_63
Niels AVQ05
U99 **Bobonhom
Jujug **Merlin (oui oui, il est inscrit sur PV...)
ThePurplePoulpe
Orangina
JetRanger
jaguar@113
F-PEPE** Avec RsrLiveTime installé, SVP, si vous l'avez installé, dites-le moi
RsrLiveTime expliqué ici:http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 22#p715422
Et voilà, si j'ai assez de Belge dans la liste, je ferai une équipe Belge
Signalez moi toute erreur SVP, merci...
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (02/02/2015 19:41)
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Bon, je laisse aller mon imaginaire... Je m'excuse d'avance, faut que ça sorte les gars
[large]LE NOUVEAU PILOTE[/large]
[large]Nous sommes en Février 2021...[/large]
La Scuderia Ferrari présente sa nouvelle mouture...
Tous l'attendent de pied ferme, il y a maintenant 14 ans depuis 2007 que l'équipe Italienne n'a pas eu de champion du monde, Kimi Räikkönen étant le dernier, cela laisse de glace
Nouvelle voiture inédite et nouveau pilote...
Enfin, un rugissement ce fait entendre dans les montagnes italiennes, la clameur s'élève chez les irréductibles tiffosis...
Et puis le pur-sang sort de son box...
Jusque là , pas grande surprise... Mais la foule reconnait déjà le casque du nouveau pilote...
Une recrue en F1, on dit de lui qu'il donne des ailes à ses voitures, dans les séries écoles, il faisait planer ses montures au dessus du lot
Les italiens l'aiment déjà comme un dieu, comme un Villeneuve D'autres voient en lui un Schumacher... Bouuuuu!
La foule est en extase, la voiture est belle, et le pilote promet, cela laisse rêver au retour du titre convoité...
Dans une crissement de pneus, toute l'écurie de plus de 900cv laisse sortir un nuage de fumée et de poussière...
Pas si pire pour le nouveau 3 cylindres Turbo hybride de 750cc
La foule est ravi et clame haut et fort: [large]BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO[/large]
La FX-21 passe presque inaperçue devant le souffle nouveau qu'apporte Bruno Jaguar
Vous l'aurez compris, c'est Bruno Jaguar le nouveau pilote attendu comme le sauveur...
Bon, c'est Bo les comparaisons foireuses des tiffosis, mais je vous donne la mienne, celle d'un journaliste aguerri...
Bruno c'est plutôt un Niki Lauda comme type de pilote... Bin quoi, il pilotait des avions lui aussi
Bruno laisse échappé une dernière fois la cavalerie pour disparaître dans les Alpes italiennes...
Mais c'est le lendemain que les choses sérieuses commencent, la belle Ferrari et son nouveau pilote doivent faire leurs classes sur le circuit d'Imola
Le temps de bien s’accoutumer à cette puissance de freinage phénoménal...
L’aérodynamique est à point, tout semble parfait sur cette voiture, les experts sont unanimes, le rêve peut s'animer...
Comme d'habitude les essais en Italie se font devant une foule nombreuse, les extrades sont pleines comme au temps que ce circuit présentait le grand cirque F1 des Grand Prix
Dans un premier temps le "Speaker maison" nous annonce que le record d'Imola appartient encore à Jenson Button qui boucla le circuit en 1'19.753 sur sa BAR-Honda en 2004...
Puis soudainement dans le haut-parleurs du circuit St-Marinien, un chrono est annoncé... [large]1'17.569[/large]
=W=W
La foule est en délire et scande à l'unison: [large]BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO[/large]
Ce prénom est entendu jusque dans la pointe de la botte italienne tellement la foule s’époumone devant son nouveau poulain
Le petit nouveau, Bruno Jaguar, nous défonce le chrono de plus de 2 secondes, serait-ce vrai???
Serait-ce enfin la Ferrari qui ramènera le titre???
Serait le pilote merveille tant attendu qui redonnera des ailes à ce bolide (ça on en doute même pas )???
Seul l'avenir nous le dira, rendez-vous en 2021 les gars
Afin de se protéger de toute poursuite, l'auteur de cet article tient à préciser que tout ceci est pure fiction, que toute ressemblance avec jaguar@113 est le fruit du hasard
Bonne journée!
Dernière modification par Bobonhom (12/02/2015 01:35)
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Une recrue en F1, on dit de lui qu'il donne des ailes à ses voitures, dans les séries écoles, il faisait planer ses montures au dessus du lot
La foule est ravi et clame haut et fort: [large]BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO[/large]
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Les gars je crois qu'on a perdu B0 !
Vraiment cool tes récits et très belles images
Pour ma part, après un petit break, je suis revenu pour faire chauffer la très belle BMW V12 LMR sur le circuit de Bathurst, alias Mount-Panorama et il porte bien son nom !
Attention les gars, ici, faut des cojones parce que ça pardonne pas !
Vous montez carrément une montagne avant de tout redescendre dans une succession de chicanes complètement épiques, mieux vaut ne pas perdre le contrôle sinon vous allez retourner aux stands avec une grue !
Et une petite supplémentaire avec la monstrueuse Escort Zakspeed sur Surfer's Paradise
"J'adore l'eau, dans 20-30 ans y'en aura plus"
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Oui Marc, après ma remarque, je l'ai trouvé mon arrêt d'autobus
Merci pour la MP4, superbe!
Concernant justement la 98T, j'ai fait une petite trouvaille avant hier sur le net, ...
On pratiquait tous en 98T sur le serveur Merlin, puis soudainement un type a passé à coté de moi comme une balle de fusil
Putain me suis-je dis, il n'a pas la même voiture que nous... Puis par pure hasard, je découvert que la touche CTRL+1 me donnais 10% Turbo, j'en ai déduit que CTRL+2 me donnerait 20% Turbo, etc... Par défaut elle nous est présenté avec un turbo ajusté à 60% (voir l'encadré sur la photo suivante) CTRL+0 et hop la vie, 100% turbo, vous aurez une nouvelle bagnole beaucoup plus rageuse
Ça ma permis de repasser mon chum Merlin
![]()
Bonne journée!
Salut,
Les AI sont vraiment bizarre au départ sur Spa 92 , ils se mettent tous l'un derrière l'autre et roulent très, très lentement jusqu'au premier virage, j'ai réussi à tous les passer avant le premier virage.
Sur le Spa d"origine ils se comportent normalement en étant un peu lent mais pas aussi lent lent que sur Spa 92.
Vraiment bizarre cette différence entre les deux circuits.
Merci pour l'astuce du turbo, dommage que l'on ne puisse assigner ces touches sur le volant, peut-être dans un prochain update.
a+
Dernière modification par Marc_63 (02/02/2015 21:28)
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550 Tomahawk, 32 Gb, Asus 4090 Tuf Gaming, Pimax Crystal, W10
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Merci les boys!
Mais Marc, pourquoi, tu ne peux tu pas assigner ces touches... Ça le fait au travers du logiciel de logitech...
Par contre il faut 10 boutons
Pas jojo la logique Assetto Corsa sur ce cout
Bon rien empêche de programmer disons 20% pour une épingle bosselé difficile et 100% pour le reste du circuit...
Par ma part, mon fidèle compagnon, le Logitech G-13 fait bien la job, sans avoir besoin du logiciel du G27
Et j’adore maintenant cette 98T
Pour Spa 92, j'ai pas testé avec la IA, mais bon, pas si grave dans mon cas, j'aime mieux les adversaires humains
ThePurplePoulpe, ta BMW est magnifique, je cours vite la chercher Ainsi que ton circuit qui semble être dans mes cordes
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Je n'ai pas de logiciel avec mon volant et dans le jeu on peut seulement assigner les freins, le DRS et le Kers, j'ai 12 touches sur mon volant et la plupart ne servent pas. J'aurais aimé en assigner 3 pour le turbo mais c'est pas possible.
Pas grave les AI doivent être ajusté à 60% eux aussi.
Dernière modification par Marc_63 (02/02/2015 21:56)
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Bon, je laisse aller mon imaginaire... Je m'excuse d'avance, faut que ça sorte les gars
[large]Nous sommes en Février 2021...[/large]
La Scuderia Ferrari présente sa nouvelle mouture...
Tous l'attendent de pied ferme, il y a maintenant 14 ans depuis 2007 que l'équipe Italienne n'a pas eu de champion du monde, Kimi Räikkönen étant le dernier, cela laisse de glace
Nouvelle voiture inédite et nouveau pilote...
Enfin, un rugissement ce fait entendre dans les montagnes italiennes, la clameur s'élève chez les irréductibles tiffosis...
Jusque là , pas grande surprise... Mais la foule reconnait déjà le casque du nouveau pilote...
Une recrue en F1, on dit de lui qu'il donne des ailes à ses voitures, dans les séries écoles, il faisait planer ses montures au dessus du lot
Les italiens l'aiment déjà comme un dieu, comme un Villeneuve
D'autres voient en lui un Schumacher... Bouuuuu!
La foule est en extase, la voiture est belle, et le pilote promet, cela laisse rêver au retour du titre convoité...
Dans une crissement de pneus, toute l'écurie de plus de 900cv laisse sortir un nuage de fumée et de poussière...
Pas si pire pour le nouveau 3 cylindres Turbo hybride de 750cc
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La foule est ravi et clame haut et fort: [large]BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO, BRUNO[/large]
La FX-21 passe presque inaperçue devant le souffle nouveau qu'apporte Bruno Jaguar
Vous l'aurez compris, c'est Bruno Jaguar le nouveau pilote attendu comme le sauveur...
Bon, c'est Bo les comparaisons foireuses des tiffosis, mais je vous donne la mienne, celle d'un journaliste aguerri...
Bruno c'est plutôt un Niki Lauda comme type de pilote... Bin quoi, il pilotait des avions lui aussi
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Bruno laisse échappé une dernière fois la cavalerie pour disparaître dans les Alpes italiennes...
Mais c'est le lendemain que les choses sérieuses commencent, la belle Ferrari et son nouveau pilote doivent faire leurs classes sur le circuit d'Imola
Le temps de bien s’accoutumer à cette puissance de freinage phénoménal...
L’aérodynamique est à point, tout semble parfait sur cette voiture, les experts sont unanimes, le rêve peut s'animer...
Comme d'habitude les essais en Italie se font devant une foule nombreuse, les extrades sont pleines comme au temps que ce circuit présentait le grand cirque F1 des Grand Prix
Dans un premier temps le "Speaker maison" nous annonce que le record d'Imola appartient encore à Jenson Button qui boucla le circuit en 1'19.753 sur sa BAR-Honda en 2004...
Puis soudainement dans le haut-parleurs du circuit St-Marinien, un chrono est annoncé... [large]1'17.569[/large]
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, BRUNO, BRUNO[/b][/large]
Ce prénom est entendu jusque dans la pointe de la botte italienne tellement la foule s’époumone devant son nouveau poulain
Le petit nouveau, Bruno Jaguar, nous défonce le chrono de plus de 2 secondes, serait-ce vrai???
Serait-ce enfin la Ferrari qui ramènera le titre???
Serait le pilote merveille tant attendu qui redonnera des ailes à ce bolide (ça on en doute même pas
)???
Seul l'avenir nous le dira, rendez-vous en 2021 les gars
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Afin de se protéger de toute poursuite, l'auteur de cet article tient à préciser que tout ceci est pure fiction, que toute ressemblance avec jaguar@113 est le fruit du hasard
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Bonne journée!
=8=8=8=8=8=8
j'ai bien rigolé , on en veut encore des récits comme celui-ci
à bientôt
bruno
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Cooler Master MWE 750 Gold V2
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Bonjours aux mordu d’asphalte ! [large]GROSSE[/large] news aujourd'hui pour annoncer le prochain patch d'AC, la version 1.1 toujours prévu pour le Q1 2015 !
Voici mon résumé du texte complet, en anglais sur leur facebook
Graphisme : Nouveau setting de HDR, effets, particules retravaillées, moteur mieux optimisé (plus de fluidité donc) la fumée consommera moins ect...
Intelligence artificiel : consomme beaucoup moins sur le CPU, moins de contact, de meilleurs lignes de bien meilleur départ...ect
Drapeaux et règles :
Drapeaux jaune, bleu et rouge pour le solo et le multi, ça va devenir sérieux !
Conditions couvertes : Le ciel aura enfin des conditions différentes : Pas de nuages / un peu / nuageux / Beaucoup de nuages et en plus de la Brume : Peu/beaucoup
Dégâts, sons...ect : Dégâts revues, nouveau mouvement de tête, réverbérations des sons, meilleurs optimisation
Replay : Une fonction qui permet de réduire le poids des fichiers
Voilà en gros !!
L'image qui va avec :
Source : https://www.facebook.com/Assetto.Corsa/posts/1067364639956520:0
[img align=c]http://i.imgur.com/J4moBeq.jpg?2[/img]
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Kunos Simulation vont aussi ajouter trois nouveaux circuits d'ici la fin de 2015, Zandvoort, Barcelone et Brands Hatch, que de bonnes nouvelles.
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Plein de bonne nouvelle, pour moi la meilleur est la charge du CPU allégé, ouais, je suis très limite avec les AI et j'ai souvent des alertes CPU à 95% de charge
J'ai du sacrifier sur le graphique un peu, mais ça parait pas trop sur les images... Enfin j'espère
Merci pour les encouragements, d'autres histoires viendront
Mais avant une petite série sans prétention, La F40 LM promis, beaucoup plus plaisante à conduire que la F40 du jeu...
et ma Lotus moderne préféré
[large]L'ITALIENNE ET L'ANGLAISE[/large]
Un vendredi au Donington Park en Angleterre, une italienne fait sensation, c'est la F40 Compétizion, nous on l’appelle la F40 LM, LM ou Compétizion, c'est la dernière vrai Ferrari... La dernière que « Il Commendatore » verra de son vivant...
Au même moment dans les alpes italiennes, c'est une petite anglaise qui joue la vedette...
L’italienne bi-turbo rugit tour après tour de ces 8 cylindres...
Sous la casque blanc... La démonstration est signée Sébastien Vettel, privilège du nouveau pilote Ferrari...
L'anglaise aussi est séparé de son fondateur, mais elle reste dans la pure lignée du créateur Lotus, petite et agile!
La journée s'achève, les derniers spectateurs présents sont de grand fans de la scudéria, ils ne veulent rien manqué de cette rare sortie du dernier vrai pur-sang...
Sur les petites routes sinueuses des alpes, l'anglaise est à son meilleur...
Sur le circuit anglais, on chante l'opéra italien
Bonne journée les pilotes!
Dernière modification par Bobonhom (06/02/2015 16:19)
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ça vaut quoi la F40 LM ?
Dernière modification par Theskyline35 (06/02/2015 09:36)
[img align=c]http://i.imgur.com/J4moBeq.jpg?2[/img]
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je suis très limite avec les AI et j'ai souvent des alertes CPU à 95% de charge
J'ai du sacrifier sur le graphique un peu, mais ça parait pas trop sur les images... Enfin j'espère
Bo, tu ne peux pas plutôt limiter le nombre de AI présents au lieu de baisser les graphismes ?
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Bonjour,
ça y est je me lance, je le branche au sèche cheveux pour l'effet de vitesse, le grill pain avec des tartines beurrées beurre de cacahuètes au préalable pour les odeurs d'huiles surchauffés
alors gaffe à mon bolide =8
Patou
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
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Bon aller j'ai pas pu résister à faire une vidéo de drift en multijoueurs, avec capture du volant et de la vue externe en plus du capot ! Sérieux je trouve très stylé le drift, surtout avec une voiture adapté (je parle des japonaise bien sur, comme cette 240sx)
[img align=c]http://i.imgur.com/J4moBeq.jpg?2[/img]
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