Bizarre, je l'ai trouvé en deux clics:

Sélectionnez Google puis entrez NAMC YS-11 v.2.7, Combi Configuration puis en cliquant en bas sur le lien AVSIM indiqué

"Dans la même gamme de vintage..."


Tout à fait flighty !

Ajoutons'y éventuellement le Convair CV-240 et le compte sera bon

A noter andré concernant le NAMC YS-11 qu'a l'époque de sa sortie (en 2006), c'était vraiment un "must have" dans le domaine des turbo-pros "free" pour Fs-9.

Je connais le HS-748 Hawker Siddeley de longue date lui aussi...bonne idée également que d'en parler.

Merci à vous deux pour ce petit quart d'heure de nostalgie,

Amic'

Bk.

Dans mon enfance lorsque nous passions des vacances dans une ile dite Sainte Marie au nord est de Madagascar (Ocean indien). L'atterrissage était a chaque fois un défi car la piste est courte et le vent change constamment de direction. Je ne crois pas non plus que le reverse pitch de cet avion est assez puissant car souvent on a  fini au seuil de la piste pour s’arrêter. L'avion est désormais hors service  mais il reste quand même un des avions qui a laissé un mémorable souvenir d'enfance. Il nous arrive aussi de prendre le DHC8.







Voici une page dédiée à cette avion: http://www.mutleyshangar.com/reviews/kh/hs748/hs748.htm

Theo

esmdu a écrit:

C'est toujours un must de simulation

Bonsoir André,

Je l'ai réinstallé hier soir du coup pour tester...et je confirme

Seul truc un peu dommage c'est qu'en vue Cockpit-2d on ai cette grosse barre horizontale rivetée assez moche à la base gauche du pare-brise...et elle bouche la vue en plus 

Tout le reste vraiment chouette sinon; la qualité des gauges laisse rêveur pour l'époque; le pack "son" est terrible; la dynamique de vol est performante; moult panneaux de commandes accessibles, etc

Amic'

Bk.

Dernière modification par BkFlight (22-05-2015 19:12:53)

slt  Nismogtr 

http://library.avsim.net/search.php?Cat … hange+View

et/ou

http://www.avsimrus.com/f/fs2004-origin … MC%20YS-11

slt gribouil
bonne pioche......
j'ai pris le kit modifs panel..

Dernière modification par esmdu (23-05-2015 08:10:32)

Merci 😀

Hello BkFlight,
regarde ici: http://www.cbfsim.co.uk/cbfs_bb/viewtop … 80#p275777

Bonjour BkFlight,
le lien te conduis en effet directement sur leur forum et même plus précisément à l'endroit où tu pourras trouver les versions FS9 et FSX du nouveau cockpit par Fraser McKay (taille du téléchargement pour FS9: 53.3Mo).

Bonjour,

Merci pour cette info très utile.
En revanche pour s'inscrire sur CBFS c'est une vraie galère. Ils te posent une question à la c...   et impossible de trouver la bonne réponse!
Après trois mauvaises réponses je me suis fait gicler de la page d'inscription!! :(

Merci pour ta réponse BiplanBonplan

Une recherche sur le net m'avait donné Rolls Royce Tyne pour le moteur du short Belfast. Ce que j'avais donc inscrit comme réponse...... trop complète Lol

Quant à CCleaner, je l'utilise depuis longtemps

J'ai tout de même reussi à télécharger la bête sans passer par leur forum. Je me souviens de démarrages magistralement loupés sous FS9.1 avec ce zoziau.

Attention pour les utilisateurs de FSUIPC version enregistrée, on peut avoir de mauvaises surprises. La doc PDF insiste sur les axes de commande de pas et richesse qui sont inutiles sur cet avion. Dans le cas contraire, où vous conserveriez l'attribution des ces axes sur un "throttle Quadrant" par exemple pour le profil de l'avion enregistré dans FSUIPC..... c'est la cata assurée et mauvaises surprises à la clef .
Pas si simple qu'on pourrait le croire l'aviation à l'ancienne

Amicalement,