Yo !

Je relance le sujet, voyant que personne, non sans déception, ne s'intéresse à la voile, alors que l'aviation est la fille de cette dernière ! Ne qualifions nous pas parfois les ailes de "voilure" ? Les premiers planeurs étant tout autant des voiliers dont on a eu l'idée de mettre les voiles à l'horizontale.

L'Hydroptère n'est plus le seul bateau volant, car à présent, il existe une multitude d'engins foilés, comme les AC45/72 de l'America Cup ou encore le cata de croisière Gunboat G4 (une première !!). Les trimarans de course au large comme Spindrift ou Banque Pop V. On équipe même les monocoques de foils, comme de Gitana. Dans ces deux derniers cas, il ne s'agit pas de voler, mais de déjauger sensiblement afin de moins opposer de traînée à l'eau.
Mais foils ne riment pas qu'avec géants : les planches à voiles, les kitefoils, les petits catas de course et même des monocoques qu'on appelle "Moth Foilers" sont autant de montures volantes !

Bonjour,

Pas tout à fait exact puisque: http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 48#p552648

La 3D est finie et l'application des textures est à 70% terminée.

Non les FP c'est pas made in France. L’ingénierie est en FR, construit en Asie du sud est (Thaïlande je crois).
Faut que j'essaye ... Mon frère en a un depuis pas longtemps.

Le GC32 (déjà essayé) est pas mal du tout non plus !

Et les monos (type Imoca ou l'essai sur le mini 198) ne volent pas, mais traînent moins à certains angles...
A lire les premiers retours, ce n'est pas l'extase complet. Réponse après la Jacques Vabre

Dernière modification par antoine (10-09-2015 20:12:19)

Bonjour Henrik,

J'ai toujours plusieurs projets en cours, premièrement parce que je très curieux et que plein de choses m'intéressent, secondo il est ainsi plus facile de se changer les idées en commutant de projet quand un problème ne veut pas trouver sa solution.

Là, je termine le Cessna Taildragger pour pouvoir sortir la version 2 qui comprendra les dernières améliorations valables pour tous les modèles sortis.

Sympa cet hydroptère ! Ne connaissant pas du tout, j'ai d'abord pensé a un bateau doté de rotors ! :)
Merci pour cette decouverte
Amicalement aeronautique
Niels

antoine a écrit:

Et les monos (type Imoca ou l'essai sur le mini 198) ne volent pas, mais traînent moins à certains angles...
A lire les premiers retours, ce n'est pas l'extase complet. Réponse après la Jacques Vabre

Oui, les foils des Imocas, avec leur quille basculante (woohoo !) permettent de contrôler l'angle de gîte.
Pour les maxis et ultimes, il sont utile pour éviter d'enfourner à chaque grosse vague.