Pour 25USD! on pourrait s'attendre a mieux quand meme il donne quoi niveau systeme et comportement en vol?
Merci du retour

Edit : oui idem que daube

Dernière modification par U99 (19-04-2016 21:10:26)

Daube a écrit:

Gauges 2D, pas de bumpmaps, 3 polygones qui se battent en duel pour faire les formes arrondies.... y'a des avion FS2002 qui sont de meilleure qualite que ca...
Et je pense pas que les systemes derriere rattrappent quoi que ce soit, si ?
Sont gonfles de sortir un truc pareil en 2016...

Je voulais sauter en premier mais tu étais plus courageux que moi. Il y a du boulot à faire au niveau du 3D même en 2016

Sauf que l'ATR d FLight1, je n'ai jamais reussi a le faire fonctionner sous FSX :(

Donc je me passe d'ATR car celui de Virtuacol ne me tente guère.... On se plaint de mettre 80€ dans un PMDG, mais au final, en rapport qualité prix, je prefere acheter un PMDG plutot que 3 avions passables...

Apres, chacun a le choix...

Bonjour,
Je vient d'acheter ce pack d'atr 42/72, ayant eu l'atr 72 de flight1 d'on j'ai malheureusement du me séparer a cause de nombreux plantage de fsx.
J'ai pu profité de la remise de 60% ayant  l'ancien, pour 10€ il vaut le coup l’extérieur est pas mal surtout les effet de vieillissement sur les texture le cockpit a lui aussi été augmenté en détails sur les textures notamment quand au système cela reste basique mais c'est déjà mieux que sur les appareil de base,le modèle de vol est quand a lui très agréable bien mieux que sur le premier qui était une brique,  les son sont correct.
les produit virtualcol sont parfait pour les petit budget car leurs produit consomme tres peut de ressources.

bonjour
Dans l'ensemble je vous trouve beaucoup trop critique  pour l'ATR72-500 de Flight1!
Depuis longtemps j'utilise cet avion sur FS9 et FSX, avant sur XP et actuellement sur W7 64  sans aucun problème, en particulier sur FSX accélération (édition gold).Il est certain que son installation sur FSX demande beaucoup de précautions ,un peu d'expérience de FSX et un zeste de réflexion. De plus, encore aujourd'hui , on peut trouver des manuels et tutos très sympas écrits en français. Enfin si Flight1 vend encore cet avion a un prix élevé, je pense que c'est parce qu'il se vend toujours très bien de par le monde de la simulation aérienne!
En conclusion, a ce jour je pense que les simers avec le profil de compétence de Jean Mirador ont tout a gagner en choisissant l'ATR72-500 de Flight 1 ...et de rechercher,au moins, le fascicule écrit par Bernard DIREIZ intitulé:"L'ATR 72-500 de FLIGHT 1".

NB:ne pas se méprendre, je ne suis pas entrain de faire la pub pour F1, que d'ailleurs je n'apprécie pas beaucoup a cause de ses installations souvent aléatoires , conséquence a mon avis de sa paranoïa sur le piratage !   

A+

RBLeDoC

Cependant vu que Virtuacol offre le seul Atr que l'on peut piloter sur P3D le choix est vite fait, bien que j'aurais préféré celui de Flight1

Oui avec P3D la version P3Dv3 semble renier une très grande partie du passé de FSX. Il faut donc faire un choix entre un vieux FSX boiteux depuis sa jeunesse mais maintenant au riche passé et son jumeau (P3D) qu'on a rajeuni avec quelques couches de fard pour faire plus jeune! Pour ma part après réflexion j'ai décidé de rester fidèle a mon FSX jusqu’à l'avènement d'un éventuel nouveau logiciel de vol qui tout en conservant la philosophie de son ancêtre aurait toutes les possibilités informatiques d'aujourd'hui. 
A+