Vincent, c'est super ... quand je vois tous les mouvements que tu fais pour voir le terrain .... JE NE REGRETTE PAS MON TRACK IR  , je peux faire pareil .

Notamment sur le C172 de Carenado ou je me trouvais un peu haut (tu m'avais d'ailleurs dit que toi aussi en réel tu te baissais quelque fois) et bien maintenant JE PEUX LE FAIRE, je me baisse.

Merci pour cette vidéo .

Je dirai même : "Putain, ça c'est de la vidéo instructive".
C'est là qu'on mesure la différence entre la raideur de mon yoke Saitek et la souplesse d'un vrai ....

Et la différence d'un pilote avec moi  : dès que je bouge un peu les yeux et la tête, t'es sûr que ça influe sur ma trajectoire verticale ....

Dernière modification par Armand42 (04-05-2016 20:31:11)

Merci Armand.

Armand42 a écrit:

Et la différence d'un pilote avec moi  : dès que je bouge un peu les yeux et la tête, t'es sûr que ça influe sur ma trajectoire verticale ....

Sur ce point, ne t'inquiète pas : j'ai exactement le même comportement et le virtuel rejoint le réel. Et en outre, je tente de m’entraîner en virtuel, chez moi devant mon PC, à ne pas sur-agir sur les commandes lorsque je ne regarde pas droit devant.

AmineB a écrit:

Jolie le touché

Euh... C'était bien un complet ;-) Et sur ce point, j'ai depuis longtemps arrêté de tenter à tout prix de faire des Kiss Landing. On voit trop souvent sur les forums cette recherche du kiss landing à tout prix ;-)

Dernière modification par vbazillio (06-05-2016 09:24:08)