En aviation légère, il n'y a pas d'obligation de programmer une vitesse de descente ou quoi que ce soit, on peut tout simplement piloter et c'est vachement plus sympa...   Surtout qu'un Dinard Jersey ( 70 nm ) c'est vite fait !

et pas oublier de réduire la mixture ( levier rouge à droite des gazs) pour réduire l'apport d'essence dans tes cylindre moteurs, quand tu montes l'air est moins dense donc tu as besoin de moins d'essence
en procédant ainsi tu regagneras un peu de puissance en montée ca ce fait à l'oreille ou au instruments mais sur fsx fait le à l'oreille