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C'est vrai qu'il est classe cet avion ;-)
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A oui Henrik est un bon armateur ...
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Un chouette avion classé dans la catégorie des Light sport aircrafts (LSA) que l'on peut avoir pour $197 000
Son plus gros problème, c'est la pub qui le présente comme:
l'avion sport privé le plus facile à piloter au monde... À peine certifié, il peut être piloté par presque n’importe qui et ne peut pas avoir d’accident.
(Quel affirmation stupide...)
Il est parfaitement sûr (monsieur les journalistes, l'avion parfaitement sûr n'existe pas...)
Il est doté d’exceptionnels systèmes de sûreté afin que l’avion reste stable en toute circonstance, même si le pilote fait une erreur. Il est même équipé d’une fonctionnalité qui l’empêche de se retourner, un des journalistes a pourtant essayé…
Plus important encore, l’Icon A5 est équipé d’un indicateur d'angle d'attaque qui informe le pilote sur l’angle d’incidence de l’appareil. Cet indicateur est indispensable dans le cas où le système électronique tomberait en panne.
Enfin, pour les cas extrêmes, il est muni d’un parachute capable de freiner tout l’avion.
Il peut être alimenté par des carburants d’aviation ou tout simplement par de l’essence sans plomb, disponible dans n’importe quelle station d’essence.
À force de dire que l'avion ne peut pas avoir d’accident, ses pilotes le pousse au maximum, résultat: 2 accidents, 3 morts en 2017 alors qu'on commence à peine à le vendre...
Le joueur de Baseball Roy Halladay, s’est tué le 7 novembre 2017... On connaît pas encore la cause exacte... Mais il a été filmé à faire des cabrioles pas possible juste au dessus du plan d'eau... D’ailleurs toute le semaine durant, il a été vu à pratiqué un aviation plutôt sportive avec son A5...
Le 8 mai 2017, un autre A5 s’était crashé, tuant deux employés d’Icon, dont son pilote d’essai. Le NTSB avait alors conclu à la perte de contrôle à basse altitude alors que l’appareil était entré dans un canyon. Le (NTSB) a déterminé que l' accident a été causé par une erreur du pilote et non pas un problème avec l'avion. La situation a été causée par une entrée erronée à très basse altitude dans un canyon entouré par un terrain escarpé, pour des raisons qui ne peut pas être déterminé...
Un témoin dit que l'avion amphibie volait bas sur le lac et est entré dans une crique, qui était entouré par un relief ascendant de chaque côté... Il a entendu la son d'un impact peu après avoir perdu de vue l'avion... Il est probable que le pilote a pensé à tort que le crique où il était entré était un canyon conduisant à la plus grande surface du lac... Mauvaise connaissance du terrain conclu le NTSB.
Une fausse publicité qui incite à faire n'importe quoi avec un avion sûrement sécuritaire, mais qui reste un avion...
Le seule avion 100% sécuritaire est celui que vous piloté sur votre écran pilote-virtuel
Dernière modification par Bobonhom (03-03-2018 02:46:07)
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Alors la pub c'est i conasse .....
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Merci pour ces précisions sur cet avion léger, qui pour moi est dans ce monde virtuel le meilleur moyen d'explorer ces scènes qu'on nous propose et qui deviennent de plus en plus réalistes.
Une excellente manière de découvrir les quatre coins de la planète. De plus il est amphibien ce qui ne gâche rien. ICON Aircraft A5
Belle trouvaille!
Quant aux bébés d'Henrik qui sillonnent la planète, toujours aussi bluffants!
Dernière modification par Magnum346 (03-03-2018 10:42:31)
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Bonjour Magnum346,
Belle série !! Il est superbement reproduit cet A5 ! D'où vient-il (la version virtuelle) ?
Cordialement,
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Vas voir du côté de Rikoo
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Merci beaucoup !! C'est dans la boîte !!
https://www.rikoooo.com/fr/downloads/vi … oad/17/464
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