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**** FLASH SPECIAL **** exclusivité Pilote Virtuel
AF276, un A380 qui assurait la liaison Paris CDG Tokyo Narita a du faire un atterrissage d'urgence hier soir à Kiruna dans le nord de la Suède à la suite d'une panne électrique survenue sur... la machine à café destinée à l'équipage de conduite. Le commandant de bord, après avoir consulté les opérations au sol d'Air France, a pris la décision d’interrompre le vol et de se poser afin de réparer l'avarie car il estimé qu'il était dangereux de continuer le vol dans ces conditions et risquer que l'équipage ne s'endorme aux commandes.
Aucun des passagers n'a été blessé...
Dernière modification par ydelta (21-12-2018 02:51:28)
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Kiruna code F ?
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Si ça le fait à Kiruna et supporte le poids du bus , why not pour les captures ...
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Trop fort, de café, bien sûr
Mais Jolie série avec un scénario orginal
...
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Tout ça n'est qu'une excuse. En fait le commandant de bord aurait rencontré la semaine passée dans un restaurant de Singapour, Homelet, une hôtesse norvégienne originaire comme par hasard de Kiruna, enfin c'est qu'on m'a raconté de sources sures.
Belles images!
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Ce ne serait pas plutôt Halumet, l'hôtesse suédoise au tempérament de feu...
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zinj a écrit:
Ce ne serait pas plutôt Halumet, l'hôtesse suédoise au tempérament de feu...
Pas mal non plus
Mais non, parce que sa mère suédoise est revenue au pays avec sa fille juste après avoir divorcé de Ragnar Lothbrok et qu'elle a gardé la double nationalité, c'est courant aujourd'hui.
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Excellent ! Tiens, tu mérites un point de renommée pour cela, mais je ne te le mets pas passque t'y a pas droit, t'as pas la case pour...
Et bravo Yann au passage pour les captures, très beau rendu !
zinj
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belle série
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et maintenant, ça va être la rigolade pour le repousser! Il va falloir le bon pushback (avec des chevaux sous le capot et des pneus neige)
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Bugdani a écrit:
et maintenant, ça va être la rigolade pour le repousser! Il va falloir le bon pushback (avec des chevaux sous le capot et des pneus neige)
Ils ont mobilisé un tracteur de repoussage de 737-A320 qui a tiré un peu la langue mais tout doucement ils ont pu faire bouger le monstre...
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Toujours de sources sures il parait qu'un attelage de 70 rennes dirigée par un homme en rouge, a été nécessaire pour aider au repoussage, en posant une élingue prise sur le train arrière central
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