Bonjour,

Air Europe VA, grâce au travail d’une fine équipe dédiée à la recherche et développement, propose chaque année une nouvelle manière de vivre notre passion de l’aéronautique. Après les vols historiques, les vols affrétés pour une noble cause, nous développons les vols spatiaux touristiques. Ne cachons pas nos ambitions, notre action a pour objectif d’attirer des pilotes chevronné·e·s ou des pilotes moins aguerri·e·s mais ultra motivé·e·s et évoluant bien sûr sur le réseau IVAO. Si vous vous reconnaissez dans cette description, postulez vite ; 2 offres de recrutement sont actuellement ouvertes : http://aireuropeva.com/register

Air Europe VA va modéliser les deux avions nécessaires à la mission : l’avion de transport (callsign : Europe sky one) et son véhicule spatial (callsign : Flea Leap 2).

2 pilotes d’Air Europe seront aux commandes de ces deux appareils qui évolueront, pour le vol atmosphérique, en Europe. Le vol de l’avion de transport, le largage de l’avion spatial, le retour du largueur à son aéroport d’attache, la sortie du véhicule spatial de l’espace aérien au passage de la stratosphère puis sa rentrée dans l’atmosphère après une révolution terrestre et enfin son atterrissage seront soumis au contrôle IVAO.

Comme pour les vols historiques, nous demandons aux contrôleurs de jouer le jeu et d’imaginer avec nous la phraséologie la plus appropriée. La vitesse du véhicule spatial risque de détonner un petit peu sur WebEye avec une vitesse de près de 15.000 milles nautiques/heure au FL3600. Malgré les apparences, il ne s’agira pas là d'une accélération logicielle 

Votre avis sur l’intérêt et la viabilité du projet sont les bienvenus.

Dernière modification par Avro (01-04-2019 19:16:29)