Bonsoir,

  Oui , je sais les réacteurs sont en marche.c'est pas bien , mais j'ai pas retenu le tuto pour les mettre cold and dark cockpit.

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  Je fais le plein de tout.
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J'ai fait une remise de gaz . L' A 350 plus léger avec très peu de passagers ,sans frêt , à 110 ias , flaps full plane sans descendre tout le long de la piste. Puis une nouvelle approche et c'est la bonne  .
  Frein normal reverse et aérofrein,c'est in the pocket.

Bonne soirée.

  Olivier.