Complément:

Ryanair aurait demandé un étude pour la mise en place de poches de recueil, qui permettraient de remplacer les toilettes par 8 rangées supplémentaires.
Là aussi le gain carbone est intéressant, il ne faut pas se moquer de prime abord.
Par contre il n'est pas dit si ce serait une option payante.

….  Magnifique opération de greenwashing ….

.

Il ne faut pas être claustrophobe ...

Si le public accepte ce genre d'absurdité, c'est qu'il mérite d'etre traité comme du betail.

Le mono pilote ce n’est que la première étape, une transition “en douceur” vers le pilotage distant et l’AI qui va prendre la main ensuite

Prochaine étape: de la paille par terre, et, suivant la règle "8 chevaux = 40 hommes", combien on met de canassons dans vos bus volants ?

Bricedesmaures a écrit:

et parfois des bourrins au cockpit.

On peut même demander à l’AI de simuler des erreurs et comportements humains, il lui suffira de faire son “deep learning” dans la base du BEA

Bobonhom a écrit:

Le pôvre voyagera ainsi pour permettre au riche de voyager avec son lit, son bar, et sa TV

Je pense que tu n’as pas saisi la vraie économie du transport aérien... ce sont les passagers à forte contribution qui permettent aux passagers à faible contribution de voyager. Et au passage, si tu pouvais alléger ta bande de publicité. Merci !

Dernière modification par bricedesmaures (26-06-2019 01:33:31)

Ah oui..norme et balises.

Bobonhom a écrit:

On peut penser ce qu'on veut, mais dans ce monde c'est le riche qui profite du pôvre

Pour ce qui est de mon bandeau, il est tout à fait dans les norme soit 800 x 100 pixel max. autorisé sur ce forum et restera ainsi... Merci!

Tu as raison, quelques uns possèdent des fortunes indécentes, ce sont des  milliardaires comme Musk, que je ne envie pas une seule seconde,  qui se comportent comme des gamins….  en bas il y en a qui crève de faim même dans un pays comme le notre.  Tout cela finira par nous péter à la gueule d'une manière ou d'une autre, les gilets jaunes sont encore bien trop gentils et disciplinés.

La raison voudrait qu'on réduise drastiquement le transport aérien, mais il va doubler dans les années à venir, inconscience collective, ou plutôt appât du fric trop vite gagné, le dieu des églises ayant été remplacé par le dieu argent.

Pour le reste il y a encore du boulot, car il faut bien reconnaitre que les postes de pilotage même s'ils ont grandement évolué avec les écrans restent très bordéliques.

https://www.aerobuzz.fr/transport-aerie … -pilotage/

   Mais cela dépasse parfois les très  experts mais bas de plafond.

..

Heuu les gars la quantité de passager à un poids, alors même, si ils veulent qu'on vol *deboutassis* il y a une limite sur l'emport .....
160 x 70+/- kg avec son bagage cabine... = ./. si on passe à 200/220 pour le même avion  .... certes sur les régionaux c'est faisable ..

je prendrai le bateau ....

Et avec des transats ça donne quoi ??
En évitant de se pincer les doigts ..