Hello,
Je n'ai pas encore sérieusement regardé mais je me demande si on ne peut pas faire quelque chose à partir de cela:
https://developers.google.com/earth-engine/guides/exporting_map_tiles

Quitte à coller des tuiles sur un Areaxxx de FSET obtenu à partir de virtual earth.

J'essaierai un de ces jours

Le F35 est un vecteur économique et industriel pour essayer de supprimer Dassault, SAAB et BAE comme concepteurs d'avions de chasse performants. Mais c'est aussi la monnaie d'échange pour bénéficier du parapluie nucléaire US.
Les qualités de l'avion passent au second plan, ce qui explique pourquoi on en voit autant en Europe. Idem pour le Japon, l'Australie et la Corée, Israel les ayant eu cadeau (et les a électroniquement refait, c'est une autre histoire).

Pour la Suisse Biden est allé leur expliquer que les blanchiments divers et variés d'UBS aller couter au moins 15 milliards de $ et donc sa ruine (avec l'impact réputationnel) sauf s'il intervenait pour arrêter tout ça (c'est les US)...
Et donc Mme Ahmerd (oui!) ministre en charge a expliqué que notamment grâce au simulateur le F35 était le meilleur choix pour la Suisse. Eclat de rire mondial chez les pros.
Pour mémoire UBS a pris plus d'un milliard d'euros rien qu'en France.

Les émirats, plus libres, ont été gentiment informé des performances réelles du F35 après un exercice Atlantic Trident, quelques temps après la trahison AUKUS. Mis en présence des données réelles ils ont annulé le pré-contrat F35 et ont pris le Rafale.

Modi est aux US, Biden va tout faire pour lui fourguer le F18 pour sa marine (qui est moins bon que le Rafale). Normalement il n'y arrivera pas l'Inde n'étant pas assujettie. Mais le risque n'est pas nul.

La B61 est un cache sexe totalement ridicule, une bombe gravitaire dont de toutes façons les US seuls décident de l'utilisation. L'Allemagne, la Belgique etc... n'ayant à ce sujet qu'à suivre les ordres transmis via l'OTAN.

Le monde de candy n'a jamais existé, peut-être moins que jamais. Il faut être réaliste.

Merci Philou.
Ce qui est bien quand même c'est qu'à leur retour ces gens là ne sont pas forcément muets sur ce qu'ils ont appris, eux...

Merci Philou, une information toujours intéressante et une traduction tout aussi top!
Sur le sujet même s'il y a encore loin de la coupe au lèvres ce genre d'intervention d'un pro du sujet mérite d'être sérieusement prise en compte.
Accessoirement on est un peu consterné que les chefs se sentent obligés de faire un démenti, que personne ne peut croire, et qui entament leur crédibilité. Ce n'est pas le sujet mais là aussi c'est parfois préoccupant.

Ce que dit M Hamilton sur la fragilité du système est un point majeur. C'est surtout là que réside le risque: qu'un autre, mal intentionné, prenne le contrôle. Il n'y a pas de cas ouvertement déclaré mais là aussi l'histoire de la lance et du bouclier est pleinement d'actualité.
Et cela va de pair avec un risque de mauvaise programmation de l'IA, qui n'a d'intelligence que le nom.

Merci Philou, c'est toujours très intéressant de voir ces messages et c'est très sympa de ta part de nous les traduire.
Y aura-t-il des F16 livrés à l'Ukraine? Perso j'en sais rien mais en tout cas pas pour ce printemps et l'offensive annoncée.
Offensive un peu trop annoncée d'ailleurs, tactiquement je ne vois pas bien l'intérêt si ce n'est d'en faire une motivation à livrer des armes adaptées par les pays de l'ouest (Leopard 2)?

Hello et merci à Philou de son message.
En étant de tout coeur avec l'opposition au gouvernement bielorusse actuel je me permets de suggérer d'attendre une confirmation plus formelle et extérieure de ce coup d'éclat.
Pour des raisons évidentes la désinformation règne de part et d'autre dans le conflit ukrainien qui rend peu intéressantes les chaines infos qui font l'essentiel de leur business post-covid avec ce triste sujet. Sans même parler des experts, la plupart auto-proclamés.
Pour ce qui est de l'incident de Gleiwitz je ne sais pas si on peut craindre une similarité. Le despote Loukachenko, à mon avis, n'a même pas besoin de prétexte pour aider son maitre, qui si besoin le ferait très vite remplacer et il le sait.
Mais là aussi il faut se garder d'être catégorique, peut-être regretter que l'Europe et en particulier l'UE ne soit dans une sorte de déroute politique et économique au plus grand plaisir des trois grandes nations de la planète.

Excellent!
Les dialogues surtout :)

Merci Philou.
C'est pas pour dire mais la com de la nasa est quand même particulièrement gratinée de nos jours, on dirait bientôt l'AFP:
'son installation dans son logement à l’arrière du fuselage dépendra uniquement des yeux et des mains de l'homme'.
Oh! Ahhhh!
C'est indubitablement un plus dans un avalanche technologique...
On appréciera aussi 'Un vol supersonique plus silencieux...' c'est vrai que le supersonique est déjà pas mal silencieux, alors plus silencieux! On y croirait presque si on n'avait jamais entendu en vrai.

Ceci dit le plus important sera d'écouter le résultat, et là le baratin ne pourra pas jouer sur le sonomètre.
Etonnant quand même.

"Les avions à effet magnus peuvent voler plus vite, plus haut et plus longtemps que les avions conventionnels. Ils sont également plus silencieux et moins polluants."

Peut-être ne suis-je pas assez curieux mais avec de tels avantages où sont tous ces avions supérieurs?

Merci Brice, tout ceci est impressionnant, chapeau aux équipages pour avoir ramené tout le monde!!

Merci Brice pour ces explications.
Et bien vu les trappes ouvertes du train principal ;o)

Hello,
Une question en voyant le profil de l'ERJ 145.
Sa dérive est vraiment de petite dimension comparée (en proportion générale de l'avion) à celles des plus gros porteurs classiques.
Est-ce dû à la finesse du fuselage qui a une relation quelconque avec la surface de la dérive?
Rien à voir :0) ?