C'est peut-être pour bientôt. Le projet Eagle d'Airbus avance. la faisabilité d'un atterrissage de précision a été testé et démontré avec un H225.  Il s'agissait de cibler une zone au sol, à partir d'une distance de 2 MN et de guider le pilote jusqu'à l'atterrissage, grâce à un système optronique gyrostabilisé. Le prochain pas consiste à intégrer Eagle dans le système du pilotage automatique.
Cliquez sur ce lien d'Airbus pour en savoir plus (en Anglais)

Selon les add-on, on ne peut pas atterrir sur tous les toits. Exemple ci-dessous : La tour Montparnasse à Paris. C'est très tentant, mais soit on passe au travers, soit c'est le crash. Sur les toits gris, et si on voit l'ombre de l'hélico, on peut généralement atterrir.

[img align=https://simandflight.files.wordpress.com/2017/11/tour-montparnasse.jpg]https://simandflight.files.wordpress.com/2017/11/tour-montparnasse.jpg?[/img]

Bon vol

... avec Westland/Sikorsky Sea Kinkg (Virtavia) à LFMD (LMT Simulation)
Bon vol

organisés par NPTEL Online courses, à partir de février 2018 :

- Introduction to Airplane Performance
- Aircraft Maintenance

Comme pour la plupart des Moocs concernant l'aéronautique, c'est en anglais. Vous pouvez donc à la fois vous entraîner à écouter, lire et écrire dans cette langue largement répandu dans l'aviation et apprendre plus sur les avions. C'est pas beau, ça ?

Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page Mooc de mon Blog.

Bon Mooc

Nouvelle vidéo (FSX, DodoSim 206 de Flight 1, Cannes LFMD de LMT Simulation) suivant la procédure DEP Kopter 22 depuis l'emplacement P 51 Sierra Echo :
Lien vidéo ici (paramétrage HD)
Plus d'infos et cartes ici sur mon blog
Bon vol

Bonjour,

une nouvelle vidéo disponible (vue du cockpit + vue extérieure), choisir résolution HD :

Approche IFR +  VPT17, commenté en français :

Approche et atterrissage Cannes LFMD

plan de vol (depuis Friedrichshafen EDNY) et cartes d'approche disponible ici sur mon blog

Bon vol

Vu à l'aéroport de Düsseldorf (après un retour sur images de 10.000 secondes)
[img align=c]https://simandflight.files.wordpress.com/2017/08/cessna-citation-hovercraft1.jpg[/img]

Un petit reportage sur le safety workshop lors de l'EBACE (European Business Aircraft Convention and Exhibition). Cela m'a persuadé de l'entrainement nécessaire à la remise des gaz, dans différentes situations. La simulation s'y prête particulièrement bien, me semble-t-il

Bonjour à tous,

je me rends bientôt à l'EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition). J'aurais voulu connaître vos différentes expériences, captures d'écran,... avec des avions d'affaires en simulation (notamment FSX). Vous trouverez sur mon site une liste avec des avions exposés et les liens vers des add-on.

Merci de vos témoignages

L'université aéronautique Embry Riddle propose un Mooc d'introduction à l'aviation, en anglais américain. Les principaux sujets sont proposés en format vidéo : Aircraft systems, Aerodynamics, Flight instruments, Airports, Airspace, Radio communications, Aeromedical factors, Aviation Weather, Performance and Navigation.
Très utile pour revoir quelques notions de pilotage et aussi pour se familiariser avec le vocabulaire aéronautique en anglais.
Feed back et lien d'inscription ici