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Oui le problème peux venir du XML..
Oui j'ai compris aussi qu'il fallait leur envoyé un mail avec toutes les infos/preuves mais si il me réponde pas x)
Mais merci de ta réponse
Bonjour a tous, je viens ici car je pense que vous repondrez plus vite que le "Support" de ASN qui est fantôme depuis 1 semaine ^^
Bref, voilà mon problème
J'ai acheté Active Sky Next il y a pas mal de temps, et depuis hier j'ai un message qui me dit ceci : http://prnt.sc/at8nzm
Comme quoi ma clé est déjà activé.. Mais seul moi possède la clé et personne d'autre ^^
Comment faire pour réglé se problème ? Car le message s'affiche toute les 20 secondes, mais la météo de ASN marche très bien !
Merci de vos réponses
Salut Pierrick et Geran,
Je me me suis mal formulé enfaite avec l'ATC quand on vole le contrôleur dit "Entamé votre descente cap 128° altitude de croisière 10 000pieds" etc.. Et je cherché enfaite a savoir ou on trouve ses information si on fait un vol sans le MENU ATC.
Je croyais avoir trouver la solution mais enfaite je me suis tromper.. Je suis toujours dans se problème, car enfaite se que j'aimerais faire est une approche ILS avec le A320 Airbus X, et on ma dit que pour les approche ILS il fallait le cap pour être parallèle a la piste (Je sais pas si c'est vrai car j'ai jamais utilisé de cap)
Quelquin aurait un tuto, ou serait m'éxpliqué comment faire une approche ILS, et se qui est important de rentré dans l'FMC pour cette approche ILS. Et surtout ou trouver le CAP (HDG) ...
Merci :)
bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. je vien donc chercher de l'aide :)
je débute et me forme sur l'a320 de Airbus X avec tout les tuto sur internet j'ai compris beaucoup de choses, mais je bloque sur un truc, pour faire un atterrissage ILS avec les a320 de fsx par Default j'utilisé le menu atc et donc il me donner les cap pour ma descente, me positionner parallèlement a la piste etc..
et dans beaucoup de vidéo sur des vol commenté il n'utilise pas le menu ATC et d'ou ils savent que leurs cap est ... etc
donc en gros ma question est : comment avoir les cap, et aussi comment savoir a quelle moment entamer notre descente car sa c'est aussi le menu atc qui fait ceci :) (sur a320 airbus X)
Merci.
EDIT: J'ai trouver merci quand meme xD
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