Salut Pierrot-83,

Je serais très intéressé aussi à avoir Whisplacer et les thumbnails.  Pour héberger des gros fichiers il y a Sendspace.com; je l'ai déja utilisé et ça fonctionne bien.  Il s'agit d'uploader les fichiers, ensuite sendspace te donne une addresse qu'il suffit de copier sur ce forum!

Luc

Une heure de queue pour aller chercher un colis à la poste????  ça doit être une blague... j'espère...O_o

Je sais pas, tu vas bien voir dans la section "Matériel et configuration des logiciels" du forum? Et est-ce que tu as essayé de faire actualiser la page?

Luc

P.S: sinon est-ce que tu as vu le lien que je t'avais mis sur ton deuxième post?

Salut HB-RSC,

Je ne connais absolument rien dans l'overclocking et j'ai commencé à faire des recherches sur le sujet moi aussi.  Je n'ai pas encore essayé d'overclocker mon ordinateur mais j'ai trouvé ce site (en anglais) qui semble expliquer assez bien les bases et le principe à suivre.

Bonne chance!

Luc

Il y a un autre simulateur d'hélicoptères de combat en développement; Combat-Helo.  Je ne sais pas exactement quand il sera disponible mais selon un message indirectement lié à Combat-Helo sur le site Hovercontrol.com, ce serait possiblement pour le milieu de l'an prochain. Ça a l'air très prometteur!

En voici d'autres pour les intéressés sur Hovercontrol.com

En comparant les tableaux de bord des deux séries d'images on dirait qu'il y aura deux modèles! (full analogique et glass cockpit)  (N.B.: C'est seulement mon interprétation personnelle des deux séries d'images, je ne suis en rien lié au projet)

Luc

Salut,

Ça peut aussi dépendre de l'altitude pression à laquelle ton 206 se trouve lorsque tu essaye de le démarrer.  Je crois que dans la dernière version qui est distribuée lors de l'achat du dodo206, le paramètre:

[GeneralEngineData]
engine_type = 3                                 //0=Piston, 1=Jet, 2=None, 3=Helo-Turbine, 4=Rocket, 5=Turboprop

du fichier: aircraft.cfg  est réglé sur 3=(Helo-Turbine) ce qui, si je me souviens bien affectait la pression de la pompe à carburant.  Alors qu'au début, lors de la sortie initiale du dodo, ce paramètre était réglé sur 5=Turboprop. (Le seul inconvénient d'être sur 5=Turboprop étant lors d'un vol en multijoueur; les autres joueurs ne possédant pas le dodo206 voyaient un cessna caravan(je crois) faire du stationnaire)

Il m'est arrivé une fois de me poser au poste HC6A, perché à 8047 pieds d'altitude dans la région de Scar creek et de couper le moteur. Il m'a ensuite été impossible de le redémarrer. Lorsque j'ai voulu redémarrer, tout se passait normalement jusqu'à ce que vienne le moment de lâcher le bouton du starter. L'annonciateur "Eng. Out" s'est allumé et l'alarme sonore a retenti.

Luc