#1 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS]Fenix A320 V2 » 01-03-2024 17:13:13

"Quelques caméras à refaire, notamment pour la cabine qui maintenant peut-être parcourue jusqu'à la porte arrière."

Oui, mais n'allez pas aux toilettes. Y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes ... ;-)

#2 Technique & Optimisation » [MSFS]Signification des graphiques obtenus avec Display FPS. » 08-12-2023 12:18:43

Convictolitavis
Réponses : 0

Quand, en mode développeur, on clique sur "Display FPS", on obtient plusieurs graphiques colorés et très jolis ;-), mais parfaitement sibyllins.
Je vois globalement ce que ça signifie : mon matos n'est pas à la hauteur. Mais j'aimerais comprendre précisément à quoi correspondent des intitulés comme MainThread, RdrThread, Manipulators, CoherentGTDraw, CoherentGTUIThread, etc...
Quelqu'un pourrait-il me renseigner ?

#3 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS] FENIX A320 faire apparaitre le menu secret 'FPS Boost ...' » 15-09-2023 09:07:10

Mon antivirus (Bitdefender) n'a pas du tout apprécié la manip.
Il m'a renvoyé sèchement sur le bureau et a placé en quarantaine tous les exécutables en rapport avec Fenix ; et même FligtSimulator.exe.

#5 Compléments & Utilitaires » [Résolu][MSFS] ATR 72 Affichage PFD » 14-05-2023 09:46:39

Convictolitavis
Réponses : 3

Depuis hier, à force de tripoter tous les boutons, je me retrouve avec cet affichage. C'est cool, mais pas toujours très lisible.
Je ne sais pas comment j'ai fait ça, et suis incapable de revenir en arrière pour rétablir l'affichage standard.
Quelqu'un saurait m'aider ?

20230514100724-1.jpg

#6 Re : Technique & Optimisation » [MSFS] Personnaliser les vues instruments » 30-03-2023 19:47:09

Merci Petit Prince
Je me doutais que ça se passait dans les fichiers camera.cfg. Mais je ne savais pas quoi en faire. Avec tes explications, au moins, je sais où je vais.
Ça va faire un peu de boulot, mais je devrais y arriver.

#7 Re : Technique & Optimisation » [MSFS] Personnaliser les vues instruments » 28-03-2023 14:40:58

Non.
Ça c'est pour les vues personnalisées.
Moi ce que je voudrais c'est changer les vues des instruments, prédéfinies avec chaque avion, et qui ne me conviennent pas toujours.

#8 Technique & Optimisation » [MSFS] Personnaliser les vues instruments » 28-03-2023 11:33:10

Convictolitavis
Réponses : 10

Salut les gens

J'aimerais changer les vues instruments de certains avions car elles ne sont pas à mon gout, ou uniformiser ces vues entre Boeing et Airbus, par exemple.
Je cherche depuis un bon moment et ne trouve pas.
Est-ce possible, et comment ?

#9 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS] 737 PMDG 600 700 800 etc » 07-10-2022 23:15:02

572452 a écrit :
Convictolitavis a écrit :

D'accord, je vais prendre le 600. Il est quand même deux fois moins cher.

Bonsoir! attention le 737 600 n'est une extension du 700. si oui il faut le 700 pour faire tourner le 600...

J'avais pas pensé à ça.
Je vais mieux me renseigner.

#10 Re : Compléments & Utilitaires » [MSFS] 737 PMDG 600 700 800 etc » 07-10-2022 12:07:20

D'accord, je vais prendre le 600. Il est quand même deux fois moins cher.

#11 Compléments & Utilitaires » [MSFS] 737 PMDG 600 700 800 etc » 06-10-2022 23:17:02

Convictolitavis
Réponses : 10

Salut bande de pilotes !
600,700,800,900 ? Lequel vous semble le meilleur au niveau du réalisme du profil de vol ?
Parce que j'ai pas l'intention de tous les acheter.

#12 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [Résolu][MULTI-SIMU][MSFS]STAR Approach » 26-09-2022 09:49:47

A tous
Avant tout je m'excuse d'avoir confondu SID et STAR.
Cela dit merci de vos contributions à mon éducation aéronautique, et surtout à FreeB!rd pour sa réponse exhaustive.
A+

#13 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [Résolu][MULTI-SIMU][MSFS]STAR Approach » 24-09-2022 12:21:31

Je suis bien d'accord, concrètement c'est ce que je fais dans le simu.
Mais IRL, ça donne quoi ?

#14 Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [Résolu][MULTI-SIMU][MSFS]STAR Approach » 24-09-2022 11:51:20

Convictolitavis
Réponses : 7

Salut tout le monde !
C'est sans doute une question de néophyte, mais comment ça se passe si l'extrémité de la STAR et le début de l'approche finale ne coïncident pas ?
Par exemple : avec mon beau Fenix A3200 je viens du sud-ouest et veux atterrir à Chicago (KORD) piste 22L.
Avec Navigraph j'obtiens ça :

9vmp.jpg

Est-ce que je suis autorisé à aller directement de TONIE à KENIL ? Ou y a-t-il une procédure particulière à suivre ?

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