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Merci Ă tous pour vos avis, je prend note de vos remarques.
Comme vous l'avez vu mon choix était entre ATC Pro S/R et le Fenix. Le choix technique était difficile car les deux semblent très bien.
N'arrivant pas à départager j'ai décidé de prioriser ATC Pro parce qu'il est à 49€ et passe à 59€ le 1er novembre. C'est donc un peu l'opportunité du cout avant une augmentation qui a guidé mon choix face à un exequo sur les avis. Et pour le fenix on attendra un peu mais je pense y venir car vos avis ont été plus que positifs ... sauf si d'ici là un autre liner plus gros de qualité voit le jour car je suis plus orienté Jumbo A380/B747/B777.
Merci Ă tous pour vos avis
Merci pour vos réponses, oui c'était moi sur FB, j'essaie de prendre un max d'info un peu partout car les réponses on été peu nombreuses (comme ici beaucoup ont dévié sur le terme exorbitant) donc j'essaie d'avoir un max d'avis différents pour en sortir un vrai avis global.
Et vos infos ont été précieuses car vous m'apprenez que le Fenix est aussi limité à un simrate x2, ce qui est très genant. Donc si c'est pour retrouver le reproche n°1 ça me dérange fortement.
Pour ceux qui ont dévié le sujet sur le prix, le terme exorbitant est relatif, cela dépend des finances de chacun. Ce qui est cher pour certains ne l'est pas pour d'autres. Donc me faire insulter de troll juste par ce que je n'ai pas les mêmes moyens que vous c'est fort. Pour un premier message sur ce forum c'est très inamical et agressif.
Merci à ceux qui m'ont vraiment aidé et donné vos avis.
Bonjour,
Je suis interessé par ATC-Pro/Sr, mais dans un premier temps surtout pour l'ambiance de fond des comm radio des autres appareils.
Mais sur leur site je note qu'il n'est compatible qu'avec certains avions comme l'A320 fenix, mais pas le NX. Je voulais vous demander si je pouvais malgré tout utiliser ATC pro en mode "radio de fond" avec n'importe quel autre avion que ceux compatibles ? Bon j'ai eu réponse à cela dans les messages précédents la réponse est visiblement oui.
Voici donc mes questions:
1) pour mes plans de vol je n'utilise pas simbrief ou navigraph (j'utilise soit Littlenavmap soit le planificateur de base de MSFS). Est ce que cela pose problème ?
2) Je vois dans le descriptif au sommet de ce sujet qu'il utilise simconnect ? c'est quoi ? est ce indispensable ?
Je pose ses questions maintenant car je note qu'il est à 49€ jusqu'au 31 octobre, au dela il passe à 59€ donc comme je suis tenté je voudrais me décider avant la fin du mois, soit dans une semaine.
Merci pour votre aide et votre accueil dans ce forum que je découvre
Bonjour,
Habitué à voler sur A320NX by FBW, je commence à être gêné et lassé par le nombre de bugs ou de bridage comme par exemple la vitesse accéléré en x2 max ou le fuel qui ne veut pas se remplir ou d'autres petits trucs gênant. L'avantage indiscutable c'est qu'il est gratuit.
J'hésite donc à passer sur A320 Fenix mais le prix exorbitant me freine et je souhaiterais donc avoir vos retours pour arriver à me convaincre de justifier l'achat.
Qu'a-t-il de plus que celui de FBW ? quel sont ses bugs ? ses points forts et points faible par rapport au NX ? est ce que ça vaut le coup de payer 60€ par rapport au FBW qui est gratuit ?
Merci de vos retours d'expérience
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