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Après P2A et FSHUD un 3em viens de débarquer pour MSFS https://www.pointsoftware.de
-Ajout majeur, la reconnaissance vocale, qui malheureusement utilise tout comme P2ATC la reconnaissance de Windows, avec ces inconvénients... Toujours pas de AZURE ou de AWS à l'horizon.
-la fonction de reconnaissance n'est pas obligatoire.
-Utilise simconnect.
-Intègre un co-pilote virtuel désactivable, capable de gérer la radio COM et NAV, gérer le holding, gérer les lumières extérieures, le train, les volets et spoilers et enfin annonce les vitesses.
-gère les phases de vol : ATIS, clearances, taxi (pour moi il le gère mais il ne cite pas la route à suivre sur le taxiway. A essayer sur un plus gros aéroport ?), décollage, montée, descente, vecteur d'approche, clearances d'approche, clearances au sol et les COM de trafic sur votre route.
-Il gère les procédures de départ et d'approche, ainsi que les procédures d'urgence, de déroutement pour raison météo avec un aéroport alternatif primaire et secondaire et les approches manquées.
-Malheureusement il ne gère pas le VFR.
-Peut intégrer jusqu'à 12 checklists contrôlé par le copilote, il en intègre qq un par défaut mais malheureusement il est limité par un choix assez restrictif de mot pour la création de nos propres checklists, il est alors assez difficile de faire coller parfaitement la liste avec la réalité d'un appareil spécifique.
-La création de plan de vol est très bien, il colle souvent avec les mêmes solutions que simbrief et littlemapnav, il intègre un importateur automatique de plan de vol depuis simbrief mais je n'ai pas réussi à le faire fonctionner....
-La partie sonore est superbe, ce sont des voix pré-enregistré de grande qualité, ici pas de génération TTS ou de voix neuronal (même si je pense que ce serait la meilleure solutions). Ici c'est parfaitement bien intégré et régionalisé avec les accents etc... Et la Bibliotheque peut être enrichie.
-La régionalisation des sons est très poussée, vous entendez sur la COM uniquement les appareils à portée et dépend du pays, du secteur radar et des aéroports.
-Le trafic IA est en partie gérer, c'est toujours le moteur du simulateur qui les gère mais proATC peut les modifier, vous ne recevrez pas d'autorisation si une IA est en approche ou au départ, il va éviter les collisions en vol et sur le tarmac, il est capable d'accélérer ou de ralentir une IA pour vous éviter etc... d'après le forum officiel, ProATC sera compatible avec les prochains addon de gestion de traffic.
Les plus après qq heures :
-Le son des COM.
-Gestion du traffic IA
-Phases de vol complet avec gestion des urgences.
-Création de plan de vol et suivit de vol.
Les moins :
-Gestion IA partiel.
-Quelques bugs et la lenteur de réaction du créateur (il semble être seul à la tâche).
-Reconnaissance vocal perfectible.
-Pas de VFR.
Conclusion : Manque de fonctions par rapport à P2A mais bénéficie d'une meilleure intégration, mieux que FSHud mais ne bénéficie pas d'un développement aussi actif.
à voir sur la durée.
MSI Z170A Gaming pro carbon, i7 6700K, 32Go ram@3200Mhz, GTX 1080, Moniteur 1K24', Windows 10 pro.
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Merci pour l'info. Un peu cher à 50 €, j’attends des retours d’expérience, ici et ailleurs avant un éventuel achat.
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C'est uniquement pour les checklists et quelques fonctions du copilot, la partie ATC est universelle.
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Hello,
Si tu as déjà le PRO/ATC X pour P3D et/où FSX tu as une réduction de 10€ sur le prix annoncé.
@aikadil comment fait tu pour intégrer les PDV de Littlenavmap? Je n’ai que l’option pour simbrief?
Édit : j’avais ouvert déjà un post sur ce soft avant hier mais il a curieusement disparu…
Dernière modification par norberth (18-08-2022 10:05:10)
DESKTOP- ASUS ROG STRIX GA35DX-FR126T (MSFS Steam Version)
Processeur AMD Ryzen™ 9-3900X (3.8 GHz / jusqu'à 4.6 GHz) - 64 Mo mémoire cache
Carte graphique NVIDIA® GeForce® RTX 3070 - 8 Go
DDR4 SDRAM 32Go - 1 To HDD - 512 Go SSD Windows 10 - Intel® Wi-Fi (802.11ac) - Bluetooth 5.0
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Bonjour,
Norberth, ton post n'a pas disparu mais si tu avais mis un titre plus explicite que " Enfin une vrai ATC ingame ? ", tu l'aurais retrouvé sans problème.
Le lien : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=101186
Comme il y a doublon, je ferme celui d'avant-hier et on garde celui-ci puisqu'il y a une description détaillée des fonctions.
PS: Comme quoi, on ne passe pas derrière pour supprimer les posts
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Bonjour,
Norberth, ton post n'a pas disparu mais si tu avais mis un titre plus explicite que " Enfin une vrai ATC ingame ? ", tu l'aurais retrouvé sans problème.
Le lien : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=101186
Comme il y a doublon, je ferme celui d'avant-hier et on garde celui-ci puisqu'il y a une description détaillée des fonctions.PS: Comme quoi, on ne passe pas derrière pour supprimer les posts
Cher Lagaffe,
ce n'Ă©tait pas celui-lĂ qui Ă©tait en cause car le post que j'avais fait date de quelques semaines mais passons...
tu fais allusion à un doublon (celui que tu as fermé parle de FSHUD air control,mais celui d'avant d'hier
était sur Pro/ATC SR ce qui n'a rien avoir...et pour mes messages que j'ai crée je l'ai retrouve assez facilement avec la rubriques mes messages....
mais enfin comme t'es le chef...on s'incline...
Dernière modification par norberth (18-08-2022 13:36:28)
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Qu'apporte pro atc par rapport Ă pilot 2 atc ?,et inversement ?
i9 13900KF 64 Gb DDR5 @ 7 Ghz CAS 32 Asus Apex Z790 W11 64 bits pro sur Kingston FURY Renegade 2 To, DCS, P3D5 et MSFS sur 2 ème Kingston FURY Renegade 2 To, RTX 4090 Alim Asus Thor 1600 W Gold Ecran Samsung G9 57 pouces 8K
WC AIO ARTIC liquid freezer II 420 Boitier Gigabyte 3d mars https://www.youtube.com/channel/UCEFAk464aSg22aGFZ2LxeFg/videos
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@Norberth,
Je n'impose rien du tout et je ne suis pas le chef : j'essaie d'aider tout simplement à la lumière de ce que tu donnes comme renseignements.
Dans ton message de ce jour et de 10:57h, tu mentionnes un post datant d'avant hier, j'ai cherché et j'ai trouvé celui là : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=101186 (entre nous il date du 14 Aout)
Vu le titre très peu explicite, j'en ai conclu qu'il s'agissait de celui dont tu parlais.
Maintenant tu nous précises " ... le post que j'avais fait date de quelques semaines mais passons... . Sans vouloir être désobligeant: il faudrait savoir, un coup c'était avant-hier, après cela date de quelques semaines ...
Je viens de me passer en revue tous les posts que tu as ouvert depuis le 1 Janvier 2022 et je n'ai rien trouvé donc ...
[img align=c]https://i51.servimg.com/u/f51/18/88/50/40/2022-010.jpg[/img]
En rigolant, je pense qu'il faudrait arrêter l'apéro du midi
@+ Didier
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@Lagaffe,
tu as l'art et la manière d'arranger à ta "sauce" ton erreur j'explique :
le post que tu as fermé ce matin sans raison et sans rapport était pour le soft FSHUD air control jusque là tu suis ?
(et qu'effectivement date de quelque semaines ) dont il n'y avait pas de doublon
celui dont je te parle je réitère qui a disparu sans raison apparente (et je n'ai accusé personne sur ce sujet) et qui concernait le'PROATC/SR.
et en tout lucidité je te dirai 'lerreur est humaine à condition de savoir les reconnaitre..fin du débat je ne vais pas polluer le post ouvert par Aikadil.
Dernière modification par norberth (18-08-2022 18:04:41)
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Si tu étais allé sur le post "fermé", tu aurais voir que :
1 - j'ai reconnu m'être trompé
2 - je l'ai ré-ouvert
=> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=1091094#p1091094
Et ne vient pas me dire, que je viens de le ré-ouvrir maintenant, cela serait d'une mauvaise foi sans borne.
Donc ta réponse n'a pas lieu d'être et encore moins tes sous-entendus: je n'arrange rien à ma sauce, j'ai vu l'erreur et je l'ai reconnu. Que faut-il faire d'autre ?
Jusqu'à preuve du contraire aucun post ne disparait, et même les posts sans titre font l'objet d'un signalement de la part des modérateurs mais ils ne sont pas supprimés arbitrairement !
@+ Didier
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opus66 a écrit :Merci pour l'info. Un peu cher à 50 €, j’attends des retours d’expérience, ici et ailleurs avant un éventuel achat.
Hello,
Si tu as déjà le PRO/ATC X pour P3D et/où FSX tu as une réduction de 10€ sur le prix annoncé.
@aikadil comment fait tu pour intégrer les PDV de Littlenavmap? Je n’ai que l’option pour simbrief?Édit : j’avais ouvert déjà un post sur ce soft avant hier mais il a curieusement disparu…
Tout simplement par copie du plan de vol dans LMN, menu plan de vol, ensuite copier la description... Et tu la colle dans le planificateur de PRO-ATC.
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@Lagaffe, j'ai manifestement un problème de doublon dans mes réponses....?
Qu'apporte pro atc par rapport Ă pilot 2 atc ?,et inversement ?
Beaucoup moins usine à gaz et surtout la qualité sonore des échanges radio.
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@Lagaffe, j'ai manifestement un problème de doublon dans mes réponses....?
Comme tout le monde.
Problème du site.
Il ne faut pas réactualiser une fois envoyé.
Même si tu es bloqué, il faut sortir et revenir.
Ce problème existe depuis quelques mois.
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@Aikadil
Le doublon est rectifié
@+ Didier
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Juste pour info une mise Ă jour est sorti
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Bonjour,
Je suis interessé par ATC-Pro/Sr, mais dans un premier temps surtout pour l'ambiance de fond des comm radio des autres appareils.
Mais sur leur site je note qu'il n'est compatible qu'avec certains avions comme l'A320 fenix, mais pas le NX. Je voulais vous demander si je pouvais malgré tout utiliser ATC pro en mode "radio de fond" avec n'importe quel autre avion que ceux compatibles ? Bon j'ai eu réponse à cela dans les messages précédents la réponse est visiblement oui.
Voici donc mes questions:
1) pour mes plans de vol je n'utilise pas simbrief ou navigraph (j'utilise soit Littlenavmap soit le planificateur de base de MSFS). Est ce que cela pose problème ?
2) Je vois dans le descriptif au sommet de ce sujet qu'il utilise simconnect ? c'est quoi ? est ce indispensable ?
Je pose ses questions maintenant car je note qu'il est à 49€ jusqu'au 31 octobre, au dela il passe à 59€ donc comme je suis tenté je voudrais me décider avant la fin du mois, soit dans une semaine.
Merci pour votre aide et votre accueil dans ce forum que je découvre
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