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Bonjour Ă tous
Je viens de lire vos différents messages sur le sujet SAYINTENTIONS
J’utilise ce logiciel depuis plus de 3 mois et ce tous les jours avec un A320 en cockpit physique complet de ma fabrication débutée en 2005 (c’est mon N°4)
Je dois dire que ce logiciel est assez réaliste en IFR (mon utilisation unique) et ce sur la planète entière
Je suis également le président d’un association de vol virtuel sur JET uniquement et notre problématique vient que les pilotes de l’association ne parlent pas tous l’anglais d’où l’utilisation de IVAO et VATSIM hors des frontières n’est pas possible.
Avec ce logiciel on peut voler sur la planète en français c’est un vrai plus pour les membres
Pour le prix il a été réduit de plus 33% il y a plusieurs semaines soit environ 20€ par mois actuellement et quand on vol tous les jours cela ne fait pas très cher par vol (surtout sur un cockpit physique qui est assez cher même si on le réalise)
Sur le plan technique les améliorations de semaine en semaine sont incroyables et s’approche de plus en plus de la réalité.
Aujourd’hui viennent d’être ajouté le follow me , qui lorsque l’on est sur la fréquence sol à la sortie de piste, devient actif en la demandant au contrôleur (expl d’évolution)
Le roulage au sol a été vraiment travaillé et est très représentatif des différents terrains plus ou moins complexes
Un autre point important les différentes fréquences utilisées sont les mêmes que sur les cartes ce qui n’est pas la cas sur VATSIM par exemple
La prochaine évolution sera pour le CPDLC qui sera opérationnel sur certains avions (PROSIM/FENIX etc….)
Il y a aussi des implements moins intéressants en IFR qu’en VFR ou VR comme les informations touristiques sur les régions survolées avec demandes à l’interlocuteur virtuel.. je n’utilise pas dans mon cas.
Ceci fonctionne très bien à partir de la suite logiciel SIMBRIEF et NAVIGRAPH avec ACTIVESKY sur MSFS2020
Il y a encore quelques améliorations à venir mais c’est très bon logiciel ATC
Ceci est moins point de vue avec 3 mois d’expériences tous les jours
Il y a aussi sur YouTube tous les nuits entre Jeudi et Vendredi un RDV avec BRIAN le fondateur de ce logiciel pour donner un point sur ce qui a été fait, et ce qui est en développement (pas contre il fait parler englais) vectors to final
VoilĂ
Après avoir regardé sur les sites indiqués par vous j’ai découvert un soft que je ne connaissais pas SIMSMART pour un A320 Neo sur MSFS2020 qui semble être sérieux et que je vais tester. Je vous ferai un retour
Merci pour la réponse
Je suis sur un simulateur physique et utilise PROSIM sur MSFS2020
Dans mon cas il n’y a pas de calculateur de perf intégré et j’utilise l’avion de PROSIM
Je peux éventuellement créer un modèle d’avion NEO dans TOPCAT mais je ne suis pas certain du calcul des perf qui sera utilisé surtout au niveau du Flex car sans un profil EGT du type de moteur le calcul ne sera pas valable
C’est pourquoi je demande si dans ce forum il y a quelqu’un qui aurai connaissance d’un calculateur de perf sérieux disponible
Pour info je suis dans la simulation depuis plus de 20 ans
Merci d’avance
Voilà j’ai rectifié
Je n’avais pas vu cette balise
Ma question est toujours ouverte
Peut ĂŞtre avez vous une solution
Merci Ă tous
Désolé mais il n’y a pas référence à un logiciel de simulation précis c’est valable pour fs2020 comme pour P3D
Je ne pense pas avoir transgressé la règle des balises ?
Bonjours Ă tous
Je suis à la recherche d’un logiciel de calcul de performances pour un A320 neo ( moteurs LEAP1A)
ça semble être rare voir inexistant
Merci
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