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Voilà qui devrait t'interesser.
https://fr.flightsim.to/file/23569/mfs-africa-big-scenery-114-landmarks-from-31-countries
https://fr.flightsim.to/file/11221/african-tour
https://fr.flightsim.to/file/53291/africa-to-go
Merci
Bonjour,
Je suis pour ma part en train de réaliser le tour "Raid Marcel Goulette" proposé par la division France d'IVAO. C'est plutôt monotone et tu ne pourras pas le faire avec un C172 à cause des conditions (il faut un avion ancien et capable de faire 600NM sans refaire le plein)
Tu dis qu'utiliser le GPS c'est nul. Si ton but est d'apprendre à utiliser la radionavigation évidement ce serait contradictoire d'utiliser le GPS mais sinon il ne faut pas snober certaines techniques qui paraissent trop faciles. Quelqu'un me disait, avec la même logique que toi, ne pas utiliser l'AP. Mais utiliser l'AP c'est apprendre à s'en servir donc avoir plusieurs cordes à son arc.
Bonjour,
Je n'ai pas dit que le GPS est nul, mais que je trouvais que le vol était nul ( dans le sens manque d'intérêt ) en l'utilisant, car effectivement pour moi ce qui m'intéresse c'est aussi le positionnement, le côté un peu géométrique du truc.
Par contre j'utilise l'AP car il me permet de mieux profiter des paysages et de la géographie ( l'autre truc qui m'intéresse ), du coup de n'ai plus qu'à gérer le cap et l'altitude.
Je vais regarder de tour dont tu parles, on peut le trouver où?
Merci
Ok merci pour ces idées, je vais concatener toutes vos suggestions et me faire un parcours. Ca va effectivement me prendre jusqu’à Noël à raison de 2 vols par semaine mais tant pis.
Pour le moment je suis à LEMD.
Merci
Bonjour
A toutes fins utiles: j’ai réglé le pb en changeant les touches pour: Ctrl/Q et Ctrl/M.
Voilà
Bonjour je ne comprends pas le sens de ta phrase « c’est vrai qu’il y a un gros plus pour les paysages de base ». Il y a un gros plus avec quoi? Car je n’ai pas trouvé d’addon
Merci
Que pensez-vous de
https://fr.flightsim.to/file/11221/african-tour
Vous voyez d’autres endroits à visiter ?
Bonjour je fais du Vfr sur cessna 172. Je n’utilise pas le GPS mais uniquement VOR/reperes au sol/cap ( sinon c’est nul )
Suite aux conseils de certains j’ai commencé simple pour rajouter des couches de realisme petit à petit. Par exemple maintenant je calcule mon carburant pour ma destination météo réelle si ca me permet encore de visiter, je demarre cold and dak etc…
Du coup je suis parti de chez moi LFGK et fait des vols d’1h30 en moyenne pour aller à des endroits que je veux visiter, le lendemain je reprends au même endroit etc…
Du coup par saut de puce je suis en Espagne et voudrais aller à Gibraltar pour aller visiter l’Afrique.
Du coup plusieurs questions en vrac svp:
Des idées de plan de vol « intéressants « pour l’Afrique? Je sais que ça va me prendre du temps de faire le tour
Y-a t-il des endroits où télécharger des addons « animaux »?
D’une manière générale pour des vols « de tourisme « comme moi ( carmon but est surtout de m’en foutre plein les yeux ), comment les bâtissez-vous?
Je précise que je ne respecte pas les espaces aériens pour me permettre de survoller des villes et de voler à 1500 pieds pour bien voir
Merci
Ni d'hôtesse qui t'apporte le café!
Dommage
Testé!
Effectivement une fenêtre s'ouvre près des pompes. Après je ne trouva pas ça génial, j'imaginais plutôt un gars qui vient faire le plein, ou l'arrivée d'un camion citerne.
Je teste demain merci
Bonjour
Ok merci. Comment se presente le menu carburant stp?
Merci
Bonjour,
J’avance tout doucement dans ma découverte de FS2020. J’adore le cessna 172 avec lequel je vole en VFR. J’ai décidé de faire des étapes afin de faire le plein dans des aérodromes et donc enlevé le carburant illimité.
J’ai paramétré une suite de touches pour ajouter 25% du réservoir, mais je ne trouve pas ça top, d’ailleurs je pense même qu’on peut le faire en vol…. 😒
Question: Y-a t-il un moyen réaliste de faire le plein, genre camion citerne qui arrive, animation ou autre? Je suis actuellement à LFCH
Merci
En général avec les scans d'arcgis c'est du 250.000 donc pas assez précis pour mon type de "nav/rando".
Pour les USA ils ont une passerelle avec TopoView .
Tu en as des beaucoup plus précises 50000 à 125000è ( mais pas pour partout ) ici:
https://csmgis.maps.arcgis.com/apps/OnePane/basicviewer/index.html?appid=a78c3bcfabe1497dba55185fb517f5ca
As tu essayé la suggestion de Ragg Sor, repasser en vue intérieure?
Et en déconnectant le PA et en reprenant en manuel, tu ne peux pas récupérer un fonctionnement normal?
Quitte à remettre le PA ensuite avec une situation propre sans sortir du simu.Mais je suis plutôt comme Barnstormer, je pilote depuis l'intérieur donc pas eu ce cas de figure.
De plus attention, une touche programmée peut avoir une fonction différente en vue cockpit et en vue externe.As tu vérifié la programmation des touches?
La touche fonctionne dans 90% des cas donc ce n’est pas ça.
Je ne peux pas déconnecter le PA puisque le bouzin plante et je ne peux plus rien faire.
Je trouve que depuis le cockpit on ne voit pas bien les paysages et c’est dommage.
Un jour j'ai essayé de sortir de mon avion en plein vol, et bien je n'arrivais plus à régler mon altimètre ..
Je ne me moque pas , je taquine juste, ne le prends pas mal !
Plus sérieusement , fais ton réglage PA en cockpit tout simplement.
Oui mais c’est bien d’ajuster un cap en vol à vue en direct ( ce matin je voulais passer pile poil au dessus d’un château par exemple )si je retourne en cockpit le temps de tourner le bouton le chateau est déjà derrière moi même avec les raccourcis clavier. Et puis je trouve que c’est tellement mieux de voir en direct.
C'est curieux, quand ca fait ca si tu repasse en vue intérieure et clic sur le sélecteur à ma souris, comment ça réagit ?
Ça fonctionne en cockpit avec la souris par contre pas quand tu es buggé.n. En mode extérieur tous les une fois sur 10 le bug n’arrête pas de tourner en rond donc l’avion va tout droit à la danse de saint Guy un coup à gauche un coup à droite du coup obliger de quitter MSFS2020 car on ne peut plus rien faire et recommencer le vol au dernier enregistrement, donc du coup on ne peut pas essayer ce que tu dis.
Trop chiant
Bonjour
En mode AP et HDG je contrôle mon cap par les touche en mode extérieur. Celui-ci bug régulièrement càd qu’il n’arrête pas de tourner, impossible à arrêter mis à part rebooter MDFS 2020. En revanche pas de souci en pilotant en mode cockpit directement sur le bouton HDG. Qq’un a t-il résolu ce problème svp?
Du coup question subsidiaire : Y-a t-il moyen de faire des enregistrements de vol réguliers et automatique ? Ca évite d’avoir à refaire le vol que l’on vient de faire en cas de bug.
Merci
PS: Cessna 172
Voilà un site de regroupement sympa !
Oui, avec une préférence pour celui-ci: https://csmgis.maps.arcgis.com/apps/OnePane/basicviewer/index.html?appid=a1e64a3700b441ebab55d0eec37b54a2
Quasi tout le globe au 200 000 ème ou moins
Nickel
Bonjour
A toutes fins utiles pour celles et ceux qui voudraient suivre leur vol vfr sur une carte en parallèle à l’étranger
https://www.randonner-malin.com/cartes-topographiques-en-ligne-et-geoportails-dans-le-monde/
Oui, ça j'avais bien ça en tête, merci.
Nickel, merci
Il faudra que Beignetdepomme ne néglige pas qu'UN radial de VOR est une orientation "magnétique" et pas une orientation "vraie...
Mais je crains qu'il soit dans le monde tout savoir, tout de suite et sans travail...
Wouahhh vive les jugements de valeurs gratuits!
Sympa le forum des vieux ronchons, ce n’est pas l’idée que je m’en faisait en venant mais bon je ferai avec.
Je vais regarder du côté de Littlenav, merci de m’avoir remis au boulot 😉👌.
Difficile sur un écran 😉
Bonjour
Je suis en train de faire un plan de vol et pour certains points tournants je souhaiterais calculer l’azimut et la distance par rapport à un VOR par exemple afin de me sécuriser ( et m’entrainer au vol VFR ).En France pas de souci avec Geoportail, mais à l’étranger comment faites vous svp?
Merci
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