Aaaaf...  Au temps pour moi...

...quand je vous disais  que je n'étais plus passé sur ce site depuis un bout de temps.

La manoeuvre débute par un passage bas en glissade sur l'aile... l'appareil glissant lentement sur la tranche avec un cabré assez prononcé, il est ensuite dirigé vers le haut en jouant du palonnier et des gaz... passage en vol stationnaire pendant quelques secondes combiné a un mouvement en roulis induit par l'effet de couple... puis rétablissement....

Bonjour,

Avec une solution comme tu proposes, quel est l'intérêt de la ENGTX295?. Cette carte est initialement prévue pour combiner la puissance de calcul de son double GPU pour traiter une seule image (répartie éventuellement sur plusieurs moniteurs) depuis une seule sortie vidéo.

Elle permet certes le double ou triple écrans, via ses propres sorties vidéo. Mais si je ne me trompe, dans une telle configuration les deux GPU agissent alors comme des cartes indépendantes au même titre que si tu avais deux cartes vidéos bien distinctes, voir de marque différentes.

Donc pertes de performances, par comparaison par exemple à un système TH2GO... Non?

Bonjour,

Juste pour faire remonter l'info par rapport au problème des raccourcis clavier inactif du TrackIR dans FSX. Ayant moi même eu ce problème sous Windows Seven 64bits. Je vous fait part de ma solution à ce problème.

L'origine du problème n'est pas lié à un conflit, mais plutôt lié à un problème de droits. L'application TrackIR ainsi que FSX doivent tous deux être lancés avec des droits étendus (comme pour l'administrateur).

D'aucun préconise de lancer ces applications en mode administrateur, je préfère la solution qui conciste à étendre vos propres droits sur ces applications, pour cela:

- Click droit sur l'application FSX.EXE (dans le répertoire d'installation de FSX)
- Affichage des propriétées de l'application
- Cliquez sur l'onglet Sécurité
- Cliquez sur votre nom d'utilisateur ou sur le groupe "Utilisateurs"
- Cliquez sur le bouton "modifier"
- Cocher l'option "Contrôle total"
- Cliquez sur Ok pour valider et fermer la boite de dialogue

Faites ensuite de même pour l'application TrackIR ainsi que toutes autres applications interfacés avec FSX.

Lancer FSX et... bon vol!

Salut,

Je rencontre aussi depuis quelques semaines des "Freeze" avec ma GTX295 (Asus) et ce depuis que j'ai installé le dernier driver WHQL de NVidia (le 195.62 je crois). Freeze que je n'avais pas avec mon ancien driver, le 191.07 (Windows 7 - 64bits). Ma machine fonctionnait parfaitement avant cela. Depuis j'ai réinstallé mon ancien driver. Plus de freeze mais il semblerai que la précédente installation (ou désinstallation) du driver plus récent ai fait quelques dégats dans ma config: j'ai à présent dans certains cas une erreur signalée par Windows, suite à un plantage de mon driver vidéo qui était auparavant très stable.

Certes, Windows réinitialise le driver sans trop de problème, mais je trouve quand même cela plutôt inquiétant.

Es-tu sûr que cela soit lié à ton boitier TH2GO? Apparement tu obtiens bien la résolution que tu souhaites sous FSX, sur tes trois écrans, en l'occurence 3x1440x900.

Et je pense que le TripleHead2Go remplie bien son office dans ce cas. Ce boitier se limite en principes à splitter ta résolution d'écran sur les trois écrans sans intervenir pour autant sur le contenu de l'image (fenêtre qui ne s'affiche pas, clignotement du pointeur de la souris).

Cependant, as tu regardé du côté de l'application "Matrox Desktop" fournie avec ton boitier. Cette application propose quelques fonctionnalités qu'il te faudra peut être désactiver. Dans cette application tu peux aussi spécifier les résolutions triple écrans que tes boitiers doivent pouvoir supporter (choix de 4 résolutions possibles et reboot nécessaire pour réinitialiser le boitier).

Ta carte graphique est-elle suffisamment puissante pour traiter deux affichages simultanément sous FSX (Display1 sur 3 écrans et Display2 sur 1 ou 2 écrans (avec DH2GO), voir même un seul affichage triple écrans? Le problème ne se posant peut être pas sous FS9 étant donné que celui-ci consomme bien moins de ressources graphiques que FSX.

Dans le driver NVidia, as tu mis "optimisation pour un affichage unique" ou pour plusieurs affichages?

Pour l'affichage des panels 2D, pas de solutions je pense. Ceux-ci s'affichant systématiquement sur toutes la largeur de l'affichage (et donc sur les trois écrans) à leur première ouverture. Tu seras donc obligé de les redimensionner pour obtenir un affichage correct... Ces nouvelles dimensions seront cependant réinitialisés à chaque nouveau vol et tu devras donc répéter l'opération à chaque début de vol. Plus qu'à rajouter cela sur la checklist ;-) avant démarrage.

Cependant ces paramètres sont conservé si tu sauvegarde ton vol: A la reprise le redimensionnement des fenêtres est pris en compte.

Enfin et pour terminer, ne pas oublier d'activer le "Bezel Management", pour éliminer les décalages dû aux bords d'écrans. Option à laquelle tu auras soigneusement associé un shortcut pour activer/désactiver à ta guise.

Penserai la même chose: Peut être un problème d'instabilité mémoire. As tu changé la fréquence du FSB de ta carte mère? Attention, lorsque j'ai changé de processeur,  le reset du bios a fait s'aligner le FSB de ma CM sur la fréquence de base de mon processeur ce qui n'est pas forcément l'idéal.

Dans mon cas, la fréquence de base de mon processeur (un Q9650) est de 333Mhz avec un coefficient multiplicateur de 9. Or, le FSB d'usine de ma CM est 266Mhz. Cependant, le monter à 333Mhz ne posait aucun problème sinon pour la mémoire (PC6400).

De ce fait, ma mémoire générait des erreurs alors que MemTest n'en détectait aucune!

En augmentant le fréquence FSB tout en restant en dessous des capacités en fréquence et CAS de ma mémoire. Je constatais des plantages sporadiques de FSX ou quelques fois même, mais plus rarement, simplement de l'OS. Je pense que ces plantages arrivaient principalement une fois arrivé un certains seuil d'utilisation de la mémoire (et FSX en est très frillant).

MemTest ne détectait aucun problème lorsque le "Remapping" de la mémoire était inactif dans le Bios. Une fois actif, plantage systématique de MemTest.

Sous XP j'étais contraint à utiliser seulement 2gb de mémoire (limité par le bios) selon ma config. J'ai résolu le problème en baissant la fréquence du FSB pour m'aligner sur les caractéristiques initiales de ma mémoire (et "underclocker" mon processeur du même coup, en attendant de changer de barettes mémoires (800Mz) et de CM, pour supporter un FSB plus élevé.

Une fois ceci réglé, je suis passé à Windows Seven (64bits) sans plus aucun problème, mes 4gb ne génère plus aucune erreur. Seven fournie d'ailleurs son propre utilitaire de test mémoire qui me semble assez complet (voir les options de cet utilitaire).

Actuellement je tourne en 4x2,4ghz pour le processeur (à la place de 4x3ghz!), et 800Mhz pour ma mémoire. Apparament ma mémoire ne supportait pas des fréquences plus exotiques comme 667Mhz par exemple.

J'utilise actuellement mon TH2GO Digitial sous Windows Seven (64) et DirectX 10 en 3840x1024 sans aucun problème apparent du point de vue de l'affichage. J'ai d'ailleurs effectué une mise à jour du firmware du TH2GO. Mais à la différence de toi, je pense, j'utilise FSX en mode "plein écran" et non pas en mode fenêtré. Pas besoin d'étirer le cockipt virtuel... je dois juste redimensionner les fenêtres d'affichage 2D (panels, etc).

Je n'ai jamais rencontré ce genre de problème, ni avec ma cg actuelle, une Nvidia 295GX2 ni avec mon ancienne carte, une 7950GX2. Je pense qu'il s'agit peut-être d'un problème de driver, ou de configuration de celle-ci. Attention aussi, que les limitations en résolution du TH2GO ne sont pas les mêmes en fonction que tu utilises 2 ou 3 écrans. Regarde sur le site de matrox pour t'en assurer.

Salut,

Petite suggestion qui vaut ce qu'elle vaut:

- Ne pas créer de partition spécifique à FS, mais plutôt installer normalement FS dans la partition prévue pour les applications
- Puis faire le "mappage" local (je ne parle pas ici d'un mappage réseau) du folder de FS en l'attribuant à un lecteur (S: par exemple).

Le dossier apparaitra alors avec une icone d'un HD et non plus comme un folder dans l'arborescence des fichiers. De plus, vous aurez un nouveau drive local (S: dans cet exemple) qui apparaitra. L'intérêt c'est de pouvoir traiter ce folder comme un drive distinct (défragmentation du folder uniquement, etc.).

Plus exactement, cela s'apparente à la commande SUBST du DOS. Technique simple et peu utilisée aujourdh'ui, mais efficace dans des cas comme celui-ci.

Salut,

Comme tu as la version digitale du TH2GO, tu peux passer en 1680x1050 en upgradant le firmware et comme tu le dis toi-même via une connexion DVI Dual Link (et pour autant aussi que tes écrans TFT supportent la fréquence spécifié pour le TripleHead2Go dans cette résolution qui doit être 56hz je pense). Tu peux toujours exploiter ta seconde carte graphique pour ton quatrième écran. Perso j'utilise la TH2GO depuis un bon moment déjà et je ne pourrais plus m'en passer.