Avec tout ce bordel de FS24, j'ai FS20 qui lague et qui indique par moment des problèmes de connexion...

Oui, c'était annoncé depuis un moment.
Le seul 350 FS20 sera celui de DFD

Bonjour,

J'ai besoin de vous concernant le réglage de la sensibilité du joystick (dans mon cas c'est le TCA), pourriez vous partager un screen des courbes ?
En vous remerciant par avance !

Bonjour,

J'ai passé de très belles heures avec le Fsl sur P3d.
Ce bus avait un coût mais à l'époque, il était le seul produit vraiment intéressant avec lequel on pouvait s'amuser.
Comme dit un bon nombre de ce forum, d'autres (freeware et payware) se sont positionnés sur un segment vide et ils ont comblé ce vide.
On peut s'attendre que Fsl sorte leur bus avec un prix peu compétitif face à son principal concurrent : Fenix (qui plus est avec une seule version...)
Même si ce bus sera la base d'autre(s) produit(s) : 330 NEO ? 350 ? (Ini et DFD sont déjà sur le créneau à l'image de FBW et Fenix pour le 320) la communication fut rare durant les années FS20 pour tenir en haleine de futurs clients.
Ce bus conviendra aux férus et inconditionnels de Fsl.
On peut argumenter que le niveau d'exigence ou de simulation de Fsl est bien supérieure aux autres éditeurs mais comme disent Cédric et Jeff, peu cherchent à gérer un vol avec une situation extrêmement merdique comme IRL.
Beaucoup cherchent à faire un vol de A vers B en réseau ou hors ligne, sans ou avec tracker de VA...
Perso, j'ai déjà trouvé mon bonheur.

Merci Fuchs, je vais regarder ça

Salut,

Je suis également à la chercher d'un casque ATC.
Je surveille les prix pour celui-ci : https://www.lesnumeriques.com/casque-gaming-micro/steelseries-arctis-nova-5-p75293/test.html
J'en ai déjà un de la même marque mais un "NAC" a bouffé le câble et malgré la réparation, le micro est HS.
Il est en usb mais je pense qu'en bt, les résultats doivent être les mêmes.

J'aime beaucoup la dernière pour son immersion !

Saut,

J'ai la version steam de FS20 et je n'ai rencontré aucune incompatibilité depuis que je l'utilise.

Oualigator, l'atis ne se contacte pas, il s'écoute
(je blaguais évidemment !)
De mémoire, tu peux écouter deux fréquences en même temps, donc ton COM2 peut te permettre d'écouter l'atis du terrain à partir duquel tu pars ou arrives.

Par contre, pour mon premier vol en Scandinavie (ça remonte) sur vatsim, j'étais complètement paumé tellement il y avait de l'atc...

Très belles image altec !

Encore de belles images altec.
Je finirai par tester ce bus !