Et une nouvelle MAJ v0.5.6

update(systems): adjust fuel factor

Est-ce qu'on sait si le modèle de vol a été corrigé depuis la sortie de la release v0.5.0, par contre ?
Il y avait pas mal de soucis dessus. Et je me prépare un KJFK-LFPG pour demain ou ce weekend, alors j'aimerais bien savoir si ça vaut le coup, ou s'il faut que je patiente encore un peu.

Simbrief ne s'installe pas. C'est une app sur le web.
Ce que tu dois installer est Simbrief Downloader qui enverra les plans dans les dossiers corrects pour chaque appareil.
Pour cela, tu dois renseigner les dossiers utilisés pour chacun des avions. Voir leur notice.

Je n'ai plus de fbw, donc je ne peux pas dire où ça se passe.

1 - Si tu es sur  Simbrief, tu as un pseudo et un numéro PilotID. As tu entré l'une ou l'autre de ces information dans l'EFB (je pense) pour que l'appareil puisse reconnaître TON plan de vol sur Simbrief ?

2- Quand tu génères le plan de vol, quelques instants après tu dois recevoir un notification de Simbrief Downloader (qui veille en tâche de fond, donc lancée au démarrage de l'ordi).

Chez moi, si je laisse passer la notif passer sans rien faire, rien n'est envoyé dans les dossiers des appareils. Je dois cliquer sur la notif (avant qu'elle ne se ferme), ce qui ouvre la fenêtre du Downloader. Puis je valide.

Alors (de mémoire toujours, je suis loin de mon pc) lorsque tu crées un plan de vol et que tu le valides, tu n'as plus rien à faire.
Dans l'efb du bus, tu importes le plan de vol puis celui-ci le récupères automatiquement.
Regarde le manuel du fbw, c'est très bien fait et l'automatisme t'évites de télécharger le fichier puis le placer dans un dossier.

A mon avis, tu ne devrais pas importer le plan de vol depuis MSFS mais depuis simbrief.
L'EFB du bus le permet, il faut que tu renseignes ton nom de profil simbrief dans les paramètres.

Au démarrage du bus et après avoir créé un plan de vol depuis simbrief, tu cliques (sur l'efb) sur "import flight plan" (un truc dans le genre, je ne suis pas devant mon pc).
Puis dans le MCDU, tu charges les paramètres du plan de vol.
Tout sera renseigné (entre autres) après chargement du fuel et pax dont ton plan de vol.
Il calculera ton TOP et TOD qui seront très bien suivis en mode managé.

Juste pour info, j'utilise la version "expérimental" et non la "stable".
Il me semble que depuis le début, le mode VNAV n'est pas accessible sur la version stable.

Voila après avoir bien galéré j'ai tout de même réussi à importer le plan de vol de MSFS, configurer le vol, démarrer les moteurs, me rendre à la piste de décollage, de décoller avec une vitesse correcte, d'activer le PA et d'atteindre l'altitude de croissière.
Demain, je fais un vol complet avec atterrissage.
Malgré quelques bugs le vol s'est bien passé.

JP

Tu surveilles la vitesse lors de la montée ?
Si elle chatouille un seuil de vitesse basse (surtout si l'avion est lourd), tu peux te retrouver avec le PA qui se déconnecte.

Jean Paul il va falloir que tu passes du temps sur la doc émises par FlyByWire
exemple;
https://docs.flybywiresim.com/pilots-corner/beginner-guide/overview/

Bonjour Jean Paul,
Tu vas à cette adresse : https://headwindsim.net/
Tu télécharge l'installeur et tu passes par l'installeur pour installer l'appareil.
Dans l'installeur tu as aussi la possibilité d'installer les airbus A318 à A321
Bons vols
Denis