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Bonjour PNC,
Pour répondre a ton problème de saisie de code, j’ai eu le même soucis : c’était le blocage de fenêtre « pop up » de mon navigateur qui empêchait l’ouverture de la page de téléchargement (avec demande de saisie de code en boucle).
Perso j’ai pris Edge au lieu de Firefox et cela a marché. Tu peux aussi désactiver l’option ou mettre une exception.
Bons vols,
Kaco.
Bonjour,
Je n’a pas le simu mais j’ai trouvé ça sur le net :
https://www.aerofly.com/tutorials/
Il y a l’air d’avoir de quoi débuter !
Bons vols !
France VFR va inclure Marseille dans son pack d’aéroports numéro 3 : Lien vers forum FVFR
Alors viens de voir que cette mise Ă jour a mis, pour moi, le mod tbm930-improvement HS dans le fait qu'il inverse la manette des gaz !
Avec le mod pas de probs sur les autres avions et sans le mod plus de probs avec le TBM...
Si d'autres on cette bizarrerie ?
Bonjour,
Il y a une mise à jour sur flight sim qui corrige le problème que tu decris:
maj tbm 0.6.3
Ils sont allés vite !
Kaco.
Hello,
Acheté hier et après avoir sauté d’aérodromes en aérodrome je ne peux que conseiller ce super Ad on !
Toute les plateformes sont très biens réalisées et conformes. C’est un plaisir !
Vivement que d’autre régions soient traitées !
Bons vols,
Kaco.
Bonjour Patrick,
Il n’y a pas de fichier septup, il suffit de décompresser l’ensemble de l’archive dans le répertoire de ton choix et de lancer l’exe de plan-g. Tu peux en faire un raccourci bien sûr.
Pour ma part plang et littlenavmap cohabitent parfaitement et j’utilise l’un ou l’autre en fonction de mes vols.
Bons vols !
Kaco.
Merci, mille fois merci !
Cela marche et je peux maintenant profiter du Simu !
Pour info lorsque j'ai relancé le jeux online, j'ai eu une fenêtre Xbox qui me demandait si je voulais conserver les profils locaux plus récent ou mettre à jour les profils du cloud plus anciens, autant vous dire que j'ai gardé les locaux !
Je garde précieusement l'astuce.
Bons vols :)
Bonjour tojdank,
Merci pour ta réponse mais c'est ce que j'ai déjà fait sans que cela ne résolve mon problème.
Après désinstallation je conserve mes options/profils etc.
Je cherche à supprimer toutes traces de Fs pour faire comme une première installe.
Cordialement,
Christophe.
Bonjour,
Je poste ici pour solliciter votre expertise car je n'arrive pas à résoudre un problème.
Ma première installation de FS s'est bien déroulée mais il j'ai un problème avec les profils des contrôles.
En effet mon profil clavier par défaut est corrompu. Au lieu des raccourcis claviers j'ai des boutons de joystick. Par exemple pour "Pause" j'ai "button 2" dans le profil clavier au lieu de "Esc" ou "Pause" par défaut !
Vous direz ce n'est pas grave il n'y a qu'Ă faire un nouveau profil, ce que j'ai fait en mettant mes raccourcis personnels.
Ce point fonctionne mais lorsque j'entre dans un vol je me retrouve à regarder à droite, un peu comme si la touche / le POV d'un joystick était "coincé" en position droite.
Après moult tests (débrtanchement de tous mes périphériques compris) à chaque fois que je lance un vol je suis en vue droite par défaut. Je pense que j'ai un problème avec les profils.
J'ai désinstallé FS (laucher + FS) et réinstallé mais je conserve mes profils initialement créés et mon problème demeure.
Je voudrais donc totalement désinstaller FS pour le réinstaller comme un première installe en désactivant mon antivirus cette fois. Je pense que c'est l'origine de la corruption des fichiers.
Savez-vous quels fichiers doivent être supprimés ?
Merci pour votre aide car pour voler c'est mieux de regarder devant soit !
Cordialement,
Kaco.
Merci Peter, installé et je retrouve une météo réelle ! Cela manquait et grâce à toi c'est résolu.
Merci Ă ceux qui m'ont rĂ©pondu. M'en vais faire un vol Ă Brest mĂŞme 😁
Bonjour,
Les avis sont partagés sur la cause, le résultat lui est clair, les scènes pour P3d V4 sont plus fluides (+3 à 5 FPS chez moi) et track Ir non saccadé).
Après que cela soit du à de l'optimisation de la conception, à une meilleurs adéquation avec le SDK ou à de la correction je ne sais pas mais le résultat est là c'est sur.
Pour ma part je passe aux versions p3dV4 progressivement c'est sur !
Cordialement,
Christophe.
PS : peux-tu me dire ou tu as trouvé le patch pour la Bretgane j'ai cherché hier sans trouver...
Bonjour,
Je ne suis pas devant mon ordi mais tu as une option dans les paramètres graphique qui te permet de choisir la taille de l'interface. Par défaut C'est 100% et en fonction de ta résolution tu peux choisir 150 ou 200.
Check le manuel côté option graphique pour trouver exactement.
Pas besoin de modifier ta résolution.
Bond vols,
Kaco.
Testé brièvement hier et je j'ai les mêmes perfs avec la scène p3dv4 seule qu'avec la scene p3dv4+complements.
Téléchargement en cours
Merci Handie,
Je rafraîchis mon navigateur régulièrement donc :)
Hâte de voir ce rendu nuit dynamique !
Kaco.
Pensez à mettre à jour le titre puisque il y a déjà une annonce sur France-VFR: sortie dès ce soir de l'Extension Pack pour l'Auvergne VFR.
[img align=c]http://content.dbalternative.fr/products/EXPAUVP3D/EXPAUVP3D_001.jpg[/url]
Bonjour Lagaffe,
Aurais tu un lien vers cette annonce car je ne retrouve pas l'info sur le site France VFR ?
Christophe.
Bonjour Ă vous,
Avez-vous pu installer cet avion dans P3D v4 et avoir le G300 fonctionnel ?
J'ai essayé la méthode "fSX steam" en installant les diverses versions de simmconnect présentes dans P3Dv4\redist\Interface mais les écrans restent noirs.
Je suis preneur d'une solution si elle existe pour mettre cet avions à coté du Ti busch et alterner le VFR old scool / new avionnic :)
Bon Week end,
Christophe.
Bonjour,
En réponse à nicojone, j'ai installé le Katana d'aerosoft avec migration tool dans p3d et tout fonctionne à merveille.
Cordialement,
Christophe.
Bonjour Ă vous,
J'écris peu voir pas mais lis toujours avec attention ce forum passionnant. Mais là je prends mon clavier pour tirer mon chapeau . Je ne cesse de décoller du Clémenceau pour me poser sur le Charles de Gaulle et je retourne. Avec la gauge RFN V4 c'est un régale. Je prends l’ascenseur (et pourtant je n'aime pas trop ça), je gare l'avion au hangar (fabuleux !) et je repars.
C'est le panard !
Merci !=W
Christophe.
Bonjour,
Une piste serait d'installer la version 2.5 dans un répertoire temporaire (d:\fsxtemp par exemple) et de noter les fichiers qui sont installés pour les supprimer du répertoire où se trouve ton "vrai" Fs. Ensuite installer la version 2.
Cordialement,
Kaco.
Bonjour Daube,
Merci pour ta réponse. J'ai tout d'abord installé la 0.95 pour voir au cas ou mais cela n'a pas résolu mon problème (pour rappel, je n'accroche pas les câbles:-(. Sinon grâce à FS recorder j'ai regardé mes appontages, et bien même lorsque je touche un peu court, je roule tranquillement au dessus de tous les câbles sans en accrocher un seul !
Avec le T45 j'accroche à tous les coups sur tous les portes avions que j'ai installé (Le Clem, le CDG et le Nimitz).
Si vous avez une idée je suis preneur.
Bons vols.
Bonjour Ă tous,
Tout d'abord merci à tous pour ce forum qui est une mine d'information dans laquelle je plonge régulièrement.
Je découvre FSx sous un autre angle avec cet avion et les PA Clémenceau et Nimitz ! Quelle avalanche de freeware d'excellente qualité.
J'ai néanmoins un problème avec ce F14, contrairement au T45 du même auteur, je n'arrive pas à accrocher un brin à l'appontage, c'est bolter sur bolter ...
Auriez-vous une idĂ©e ? Je commence Ă ĂŞtre vraiment short fuel lĂ
Merci,
Kaco.
P.S. : j'ai oublié de mentionner que j'utilise FSX + acceleration et Win XP XP3.
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