Oui, grâce à vos conseils, j'ai acheté et installé FTX Global Base sur mon FSX, et ça fait déjà une différence, je commence à voir ce que je voyais sur FSW.
J'ai aussi P3D v4 (license développeur) et je crois que je peux aussi installer FTX Global Base dessus même s'il est déjà installé sous FSX.

J'ai donc les 2 simus (3 avec FSW) et la question va bientôt se poser de savoir sur lequel j'investis. J'irais bien vers P3D, naturellement c'est le plus récent, mais j'ai l'impression que d'avions sont dispos en 64 bits.

À suivre...

Merci de votre aide,
Eric

Oui, androl2015, c'est la première chose que j'ai pensé à faire. Et comme ça ne marchait pas, je l'ai fait sur tous les USB, mais pas mieux. Alors j'ai fait aussi un changement de paramétrage du BIOS et les changement de base de registres. Rien à faire...
Le hub USB 4 ports que tu présentes ici pourrait être une solution, même sans alimentation. A chaque fois que je veux voler, j'éteins et je rallume le port avec l'inter, ça m'évite de débrancher/rebrancher et ça marcherait.
Sinon je peux aussi alimenter mon hub, mais ça fait un fil de plus et surtout une prise de plus, et vu qi'l y a en a déjà beaucoup dut mon machin...

[img align=G]http://emarciano.free.fr/images/pedestal.jpg[/img]

Eric

J'avais presque tot déjà fait, y compris une manip dans le BIOS, mais pas la modif de la registry.
Là on peut donc dire que j'ai tout essayé, et ça ne marche toujours pas. C'est sans doute car mon Saitek est branché sur un hub qu'il faudrait alimenter. Tout a marché pendant des années sans ça, mais mon nouveau PC délivre sans doute moins de courants sur les USB...

Merci pour cette aide précieuse.

Eric

C'est pas faux...
Les fêtes de Noël seront surement la bonne occasion pour tout changer :)

Merci à Galais74 pour la référence du site, il montre que la GTX 750 Ti n'est pas compatible avec ma carte mère, donc pour moi faut oublier... J'ai plus qu'à m'acheter un nouveau PC :(

Merci à tous pour vos réponses/

C'est vrai que tes réglages sont pas mal, je les ai testé sous fs9 et pas encore sous FSX. Avec fs9, ça rend pas mal mais pas aussi bien que ce que j'avais obtenu avant.

En particulier, je regrette que l'entrée dans la couche soit douce et progressive alors qu'on est censé entrer dans une masse nuageuse compacte, et puis quand on voit le sol par de rares trous, je trouve qu'on le voit trop bien, comme s'il n'y avait pas de nuage.
Voici un exemple:

[img align=C]http://www.simscape.fr/images/DetailedClouds_Ground.png[/img]

Même si on n'est pas censé voler en mode SPOT, ce que je veux dire est particulièrement visible sur cette vue, on voit très bien le sol alors qu'on est supposé être dans une masse nuageuse:

[img align=C]http://www.simscape.fr/images/DetailedClouds_Spot.png[/img]

A titre de comparaison, avec mes réglages combinant la visibilité réduite et la couche nuageuse, on obtient quelque chose de plus intéressant, à mon avis. J'aime cette façon de voir le sol "laiteux" comme à travers une couche nuageuse moins épaisse par endroits:

[img align=C]http://www.simscape.fr/images/ReducedVisi_Ground.png[/img]

Et la vue SPOT illustre parfaitement ce que jtrouve plus réaliste:

[img align=C]http://www.simscape.fr/images/ReducedVisi_Spot.png[/img]

Le problème est que j'ai bien vu les limites de mon système: on ne peut définir la visibilité que sur 1 couche, donc si on a plusieurs couches nuageuses, impossible de les combiner toutes avec une définition de visibilité réduite.
Il faudrait que je reprenne ma casquette de développeur pour voir s'il ne serait pas possible de définir automatiquement et dynamiquement la visibilité en fonction de la couche nuageuse dans laquelle on se trouve. Pas évident, mais peut-être faisable...

Il faut aussi que je teste sous FSX pour voir ce que ça donne.

Merci de ton retour,
Eric

En regardant un tuto sur Scenery Configurator, j'ai vu qu'il permet de désactiver des scènes sur les zones où on ne prévoit pas de voler. Est-ce que c'est la manip que tu suggérais?

Je suis très surpris car je pensais que fs9/FSX était optimisé pour justement ignorer les scènes au-dessus desquelles on ne vole pas...

Eric

L'utilité serait de n'afficher sur l'écran du PC que la visu extérieure (ce qui n'est pas le cas sur ma vidéo...) pour afficher l'ensemble des instruments sur 1 ou plusieurs tablettes. C'est ce que font les cockpit builders, sauf qu'en général ils utilisent plutôt 1 ou plusieurs PC en réseau et ils intègrent l'écran du PC dans le cockpit. Ici on pourait faire de même mais à un coût bien inférieur et avec une intégration facilité du fait que la tablette est plus petite, plus fine et qu'elle n'a aucun fil.

Bonjour Marc,

L'installeur détecte l'emplacement de P3D à l'aide de la base de registres, mais rien ne t'empêche de saisir manuellement l'emplacement de ton dossier d'installation P3D au moment de l'installation, si jamais ce n'est pas bien lu automatiquement par l'installeur. Ca c'est pour l'installation.

Ensuite, il est nécessaire d'installer une gauge dans chaque avion, elle est destinée à établir la communication entre le smu et EasyFMC Mobile. Pour ce faire, tu as un utilitaire "panel updater" qui fait ça automatiquement pour toi. Là aussi, il détecte automatiquement l'emplacement de P3D (à l'aide de la base de registres) pour localiser tes avions, mais s'il ne trouve pas bien tout seul, tu peux spécifier manuellement l'emplacement pour que ça marche bien.

Eric

C'est exact, EasyFMC est un FC simplifié pour les gens qui ne veulent pas se casser la tête, donc inutile sur des avions qui ont déjà un FMC complet, comme les PMDG par exemple.
En effet, EasyFMC ne gère pas les SID/STAR car il utilise la base de navigation interne du simu. Encore une fois dans le but d'être simple à utiliser, EasyFMC n'a pas besoin d'une base de navigation comme Navigraph ou autre, donc il y a forcément des limitations.

Mais comme tu le sais sans doute, EasyFMC rend bien service pour certains avions freeware qui sont dépourvus de FMC. On peut toujours utiliser le GPS, mais c'est moins réaliste et certaines opérations sont impossibles, en particulier la modification du plan de vol pendant le vol et les DIRECT. EasyFMC permet de les faire.

Eric