Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour Ă tous
J'ai eu l'occasion de tester la version 2.11 pendant 20 jours
le résultat pour moi était presque concluant , je dis ceci car souvent
au départ de Nice , je me suis retrouvé avec des quadrillages sur la mer
et de temps à autre quelques pavés noirs sur certaines zones .
Tout cela n'était pas bien méchant au point que j’étais près à acheter ce merveilleux soft.
Puis aujourd'hui j'ai voulu essayer la version 3.02 et après l'avoir installé , on me dit que ma période
d'essai est terminée . je ne comprends pas car j'ai bien retiré proprement la version 2.11.
Ma question est la suivante , en attendant la version 3.03 me serait il possible d'essayer la version 3.02 queques jours.
Si oui que faut il faire ???
Je vous remercie et bravo pour les créateurs de ce produit.
Cordialement
Pierre ;);)
Merci beaucoup ,moi aussi j'ai apprécié ce site
pour sa richesse , cela m'a permis de progresser dans mon apprentissage de pilote virtuel.
Très bonne nouvelle ;)=W
Pierre
Bonjour Hedi
As tu essayé de te mettre en résolution écran 1920x1080 ,car au début de ton post
tu dis ( pourtant je suis en 1980x 600 ) ça ce n'est pas très logique.
On ne sais jamais essaye
Pierre
Popeyus
Je posterais quelques photos de mon cockpit toujours en travaux demain
dans la bonne rubrique.
A bientĂ´t
Pierre
Bonsoir Cro
Eh oui j'ai 66 ans depuis quelques mois
C'est sympa de demander une dérogation pour moi
mais je ne veux pas de favoritisme , je vais essayer de continuer Ă poster et dans quelques mois
j'aurais franchi le cap de messages demandé.;)
Merci beaucoup
Soit le bienvenue Ă bord.
Ce forum est très actif et tu trouveras réponses à tes questions c'est certain
Pierre
Pour la 3ème oui j'ai déjà gagné il y a 20 ans à la FDJ voili voilou
Non j'aime pas les glaces à la pistache !!! Je préfère la vanille
Il fait 16° ciel couvert et de petites averses de temps à autre.
Et une réponse
Pour Androl2015
Il fait 16° ciel couvert et de petites averses de temps à autre.=N
Non j'aime pas les glaces Ă la pistache
Pour la 3ème oui j'ai déjà gagné il y a 20 ans à la FDJ !!!
Merci Ă toi d'avoir fais avancer mon compteur !!!
Pour CRO
Grâce à toi il m'en manque 46 , encore un petit effort !!!!
Merci
Merci les amis !!!
Je vais y arriver en voici 53 avec une satisfaction d'avoir fais avancé le schmilblick =8=8=8=)
Merci Vinci74 pour ta réponse précise , c'est dommage d'imposer cette limitation des 100 messages
surtout qu'Ă mon age 66 ans les forums c'est pas trop mon truc avec le clavier sur les genoux dans le cockpit
c'est pas l'idéal pour poster.
Cordialement
Pierre
Bonjour Gilles
oui j'ai bien lu ceci dans la rubrique annonce , mais pour mon cas personnel , je ne sais pas Ă combien j'en suis !!!!
Je ne suis pas très bavard sur le forum et j'ai certainement plus à apprendre qu'à apporter mon savoir ce qui explique cela.
Où apparait ce nombre de message posté ???
Merci de ta réponse
Pierre
Bonjour Ă tous
Consultant tous les jours ce forum depuis des années et étant en stand by dans l'avancement de mon
cockpit B 737-800 malgré mon statut de retraité ( eh oui , je suis débordé ) !!!!!!
voici ma petite question , comment je fais pour savoir si j'ai atteint le nombre suffisant de message pour éventuellement vendre quelques composants qui pourraient intéresser des passionnés sur ce forum éventuellement.
Merci de votre réponse
Cordialement
Pierre
Bonsoir Wills
Re répondu à ton MP
Pierre
Bonjour Wills
Je t'ai envoyé un MP
A bientĂ´t
Pierre
;);)
Bonsoir willswings
Je te félicite pour tout le courage et la patience qu'il t'a fallu pour réaliser ton cockpit .
J'ai suivi un autre chemin que toi pour le mien , j'ai choisi la facilité c'est à dire l'utilisation de ma CB !!!!!!
Par contre j'ai été obligé de me calmer un peu et donc j'ai décidé de réaliser la partie overhead moi même , enfin juste la partie soudage des fils et installation des diverses gauges nécessaires pour un fonctionnement cold and dark .
C'est là que ton projet d'overhead m'intéresse au plus haut point car je ne sais pas par où commencer.
En clair je possède l'overhead avec ses panels et pour l'instant j'ai juste fixé les inters , les annonciateurs et tous les rotacteurs ou inters rotatifs ainsi que les gauges factices en attendant mieux.
j'aimerais donc savoir ce que tu as simulé au juste !!! j'aimerais les fonctions de base.
J'avais en prévision de ce projet d'overhead acheté 2 cartes Léo bodnar et une carte de FDS 128/256 avec pas mal de place disponible dessus.
Si tu peux me donner quelques conseils pour mener Ă bien cette fabrication ce serait sympa de ta part.
Je t'en remercie vivement
cordialement
Pierre
Bonsoir Jacques
Très heureux pour toi , dans quelques semaines ce ne sera qu'un mauvais souvenir !!!!!
Si je comprends bien tu vas te refaire un système triple projecteurs ????
bon courage pour la suite.
De mon côté , je suis en standby , mon cockpit n'a pas évolué du tout , je n'ai pas voulu t'importuner en ces moments
difficiles pour toi.
A ++++ Jacques
Pierre
=W=W;)
Bonsoir Willswings
Pour les cartes Leo Bodnar , j'en ai commandé deux et 4 jours après elles étaient en ma possession , donc pour moi
rien Ă redire , parfait.
Je voudrais faire fonctionner un overhead 737 , et là je ne sais pas du tout comment procéder .
Si quelqu'un parmi vous a déjà interfacé un overhead avec des cartes leo bodnar , je serais très intéressé par vos conseils .
Cordialement
Pierre
;);););)
Bonsoir tarmyniatur
Je te remercie pour tes réponses
Heureusement que je n'avais pas respecté leur doc car j'aurais du boulot
supplémentaire !!!!!
Merci Ă toi
Cordialement
A +++++
Pierre
;););)
Bonjour Tarmyniatur
Je te remercie pour ta réponse et dans ce cas la je suis rassuré car sur la doc FDS les off sont sur des fils violets
et les on sont sur des fils bleus .
Donc leur documentation peut nous induire en erreur!!
Pour brancher un rotacteur comment procède tu ?????
Le bleu au centre et les autres aux violets ???
Merci de ta réponse
Pierre
[img][IMG]http://img4.hostingpics.net/pics/984906IMG1557.jpg[/img][/img]
Bonjour Ă tous
Petite question idiote ou basique comme vous voudrez !!!
Pourriez vous Ă©clairer ma lanterne concernant le raccordement des inters 2 ou 3 positions et le branchement correct des boutons poussoirs sur leurs connecteurs Ă 9 fils ( 1 bleu et 8 violets ) se raccordant Ă l'interface SYS1 X .
j'ai un doute sur mon installation !!!! Je n'arrive pas à programmer les switchs il y a des incohérences. Quand j'appuie sur un bouton poussoir
Exemple le Poussoir sys test en le programmant sous Prosim il me trouve la même valeur appuyé ou non , est ce normal ?????
Merci de vos Ă©claircissements .
Cordialement
Je vous remercie
Pierre
Bonjour Silverstar
Je te remercie beaucoup pour tes suggestions sur les problèmes que je rencontre avec mon yoke .
En fait je viens de découvrir après plusieurs jours de cogitations que le souci vient de mon throttle FSC
J'ai remarqué que mes manettes de poussées n’affichaient pas les mêmes valeurs .
J'ai donc démonté une partie de mon throttle pour accéder aux potentiomètres de 100 k et le problème était assez vicieux
car les valeurs à l’ohmmètre sont bonnes sur la manette 1 et quand il est fixé dans le throttle , il ne fonctionne plus , peut être à cause de l'écrou de fixation de ce potentiomètre. Très bizarre comme panne. !!!! Bref en le remplaçant ça fonctionnait très bien. Entre parenthèse quel basard pour démonter ce genre de throttle ( pas de la tarte ) !!!!!
VoilĂ , je vais pouvoir continuer la programmation de mon cockpit avec Prosim ( je n'ai pas tout compris surtout pour
l'affectation des switchs !!!!!!!). J'ai un petit problème avec la manette gear up et gear down .
Quand j'essaye de rentrer les roues les voyants restent vert et les trains ne rentrent pas pourquoi ????? Je ne vois pas ou est le souci , pareil si j'appuie sur la touche G du clavier !!!!!
Je continue les recherches !!!!
A bientĂ´t et merci Ă toi .
Pierre S
:8
Bonjour Silverstar
Je te remercie beaucoup pour tes réponses
Je ne vais pas tarder à commander quelques éléments chez flight illusion, les délais sont un peu long pour moi
tant pis ( je n'ai pas trop de patience et malheureusement pour moi la construction de cockpit en demande beaucoup )
Je ferais avec !!!!!
A propos de l'avancement de mon cockpit , j'en suis Ă la programmation de mon MIP et pas mal de questions Ă ce sujet
J'ai compris , grâce à tes explications et celles de Huge971 la marche à suivre
Pour les annonciateurs tout est bon et pour les switchs j'ai pas terminé c'est en cours !!!
Entre temps j'ai eu des problèmes de plantage FSX et j'arrive pas à bien programmer mon Yoke ACE correctement.
En bref à chaque décollage mes b 737 tirent à gauche comme par vent de travers , je n'y comprends rien !!!
Poutant je pense avoir fais les bonne actions dans Fsuipc
En clair , des que je pousse mais manettes de poussée de mon throttle motorisé mes avions vont vers la gauche et j'ai beaucoup de mal à rectifier le tir.
J'ai pourtant annulé toute les commandes dans l'onglet de réglage dans FSX pour ne pas perturber FSUIPC
Si tu as une idée ou bien si quelqu’un sur ce forum à déjà eu ce souci , ce serait sympa de m'expliquer quelle solution a été trouvé pour résoudre cela.
Merci silverstar et aux personnes qui pourront m'aider Ă©ventuellement.
A bientĂ´t
Pierre S
;);););)