Problème résolu (partiellement).

Lors d'une mise à jour automatique d'un logiciel (?) je suppose, tous mes fichiers .FLT ont eu la commande "AvionicsSwitch" (chapitre [Avionics.0]) basculée de True vers False.

Comme j'ai installé un FSX multiple (LINERS, AFFAIRES, CHASSEURS...), je vais devoir créer des fichiers batch afin de pouvoir basculer de "AvionicsSwitch=False" à "AvionicsSwitch=True" selon que l'appareil choisi a une activation de l'avionic indépendante ou non de la mise en service des batteries ou du groupe extérieur, et sans mettre les mains dans le cambouis à chaque fois.

Merci encore pour ta remarque sur les alternateurs car c'est elle qui m'a mis la puce à l'oreille.
Maintenant, il me reste à trouver la mise à jour logicielle qui a mis le souk dans mes fichiers .FLT
Bon vol à tous,

Cordialement, Michel 

Salut Bo,

c'est vrai que j'ai été un peu laconique ce matin dans mon 1er message alors voilà quelques informations complémentaires.
Avec A320-214 CFM de F. Doré, dernière version, avec 8 T de carburant pour un vol Blagnac-Orly, cockpit C&D, :

1-Allumage des batteries, rotacteur BLEED sur APU, APU Gen sur ON et mise en route de l'APU,
2-Mise en service des pompes HYD ENG1 et ENG2, ouverture FUEL ENG1, activation de GEN1 et GEN2 et lancement du moteur 1,
3-Une fois le moteur 1 démarré, activation ENG1 BLEED et rotacteur sur ENGS, vérification FUEL ENG1 et HYD ENG1 Pump éteints, activation FUEL ENG2 et lancement du moteur 2,
4-Après moteur 2 démarré et stabilisé, activation ENG2 BLEED et rotacteur sur AUTO,  vérification FUEL ENG2 et HYD ENG2 Pump éteints,
5-Activation des FLT CTL de niveau 1 et 2, mise hors service de l'APU (APU GEN off,  APU BLEED et APU START éteints),

et toujours aucun affichage sur les 2 panels >>> CTRL+E >>> affichage correct sur les panels mais désactivation des FLT CTL de niveau 2 uniquement.

A partir de ce moment, je peux rentrer toutes les informations nécessaires transmises par l'ATC à partir des panels et le vol peut s'effectuer normalement.

Mes talents en anglais étant assez succints, je n'ai pas osé utiliser SPAD pour ces deux panels bien que j'ai une doc sur son utilisation avec le switchpanel et la dernière version payante de FSUIPC...

Voilà un texte bien long et détaillé, j'espère qu'il pourra t'éclairer.
Amicalement, Michel
4-activat

J'ai oublié un point important dans mon précédent message :
Il est bien évident qu'il te faudra installer ensuite sur ton ordi. le fichier téléchargé (au format .ZIP généralement).

A+ et bon vol !

Comment activer l'ATC ... A partir du RMU ? A partir du panneau radio, en bas et à gauche, du tableau principal ?

je viens de trouver la solution à mon problème de téléchargement...Il suffit de rajouter "www.pilote-virtuel.com/" au lien que tu fourni >>> la chaleur et l'âge ramollissent les neurones !

Merci à tous,
Michel

Merci Ottstef,

mais il y a aussi les gestions des contrôles, des scènes, etc...
Entre le n° 185 et le 203 de MicroSim, il y a effectivement de bonnes choses à faire pour alléger la charge de travail de la "bécane" surtout avec FSX Gold et Seven 64.

Le plus délicat maintenant est le travail sur les scènes. J'avais trouvé, il y a quelque temps, un site en langue anglaise (Britannique, américain ou canadien...) où il expliquait comment procéder efficacement. Espérons que J.J. Khélil va nous sortir çà dans quelques prochains numéros de MicroSim.

A+
Mimi72

@ fsfan50 et @ Panxua,

Bonjour à tous les deux,
"deux précautions valent mieux qu'une" dit le proverbe... Donc je compte sur vous deux, l'un pour le tuto d'utilisation au max, l'autre pour les pages d'article et...
Bien sûr, un grand merci pour le travail supplémentaire que celà vous occasionne !

A+
Mimi72

Bonsoir Panxua,

Je suis, bien sur, très intéressé par ton tuto...et je l'attends avec impatience !
Bons vols

Salut bigfart10 et merci pour ta réponse,

j'ai suivi tes conseils et finalement, je crois avoir trouvé des réponses qui correspondent à mes recherches (en faisant un mélange entre plusieurs suggestions (en particulier celle de JAB...).

Celà semble tourner correctement...au moins pour l'instant ! Attendons les résultats quand je chargerai un peu plus le mulet...

@+ et