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Petite image en passant de l'avancement.
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Merci Didier, super !!!!
Il est stocké quelque part, mais je ne sais plus ou. Il vas me servir pour expérimenté les DataRef sur Xplane pour le Global Explorer. Il risque même d'avoir une seconde vie le pauvre. Ce n'est rien pour la version, j'ai surtout besoin de la base. Dimensions, proportions.
Respect pour la qualité du stockage
Bonjour à tous,
Je déterre moi même mon vieux post. Un ancien du forum aurait-il encore mon Chablis, ou luxe suprême, le fichier source Gmax?
Merci d'avance
Merci Enz0,
Ça commence à boutonner de partout. Je me souviens qu'il y avait un pilote d'aviation d'affaire du Bourget sur le forum. Je parle de ça, car je ne trouve toujours rien sur cet avion, il est vraiment trop récent. Pas de Manuel de vol, rien sur 90% des données nécessaires à Plane-Maker. Il faut que je trouve un pilote certifié Bombardier Global et de préférence sur 7000 ou 7500. Je vais avoir également besoin d'un génie de la programmation. Programmé tout ce machin risque de m'être difficile. Je pense prendre contact avec Saso Kiselkov (Librain, Syntetyc vision du TBM 900, OpenFMC etc...) quand je serai plus avancé pour ajouter la vision synthétique. De mémoire, il bosse également sur un Global moyen courrier.
J'ai également l'idée d'utiliser les possibilités d'Xplane pour le chargement de .obj à la volée pour ajouter une fenêtre permettant de choisir les différentes configurations de la cabine proposée par le constructeur ( 3 compartiments + Salle de bain avec ou sans douche). C'est du C++, je ne connais rien à ca, mais ça ne doit pas être si compliqué à faire. Bref beaucoup d'idées, reste à trouver les génies qui me permettront de les réaliser.
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J'en attrape mal à la tête. C'est très minutieux.
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Petit update de l'avancement, et de l'imbrication des éléments. La cabine est terminé. reste les finitions, détails et optimisation.
Pour les Textures NezHaut, je vais voir pour utiliser Substance Painter. Logiciel surpuissant qui devrait facilité et accélérer le peinturlurage.
Portage P3D et MFS à l'étude
Maison tubulaire, nouveau concept d'habitat
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Oui, ça commence à ressembler à un avion. Finalement, commencer à l'envers est le plus simple. Faire l’intérieure est construire le reste autours. Aucun ajustement à faire, il suffit de suivre sa ligne directrice. J'attaque la cuisine et le coin repos équipage. L'appartement dans un tube serra fin prêt pour recevoir ces hôtes
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Coin repas et passager en cours de finition. C'est sièges n'étaient pas simple à réaliser. Les fameux fauteuils Nuage de Bombardier.
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Hello,
Merci à vous pour les infos, je vais voir du coté du Bourget. C'est un avions oublié de nos simu, ce serrait bien de réparé cette erreur. C'est un projet commun avec le Dev 3D de l'A340-600 de Toliss que je connais bien. Ça devrait donné un avion sympas probablement multiSimu.
Bonjour à tous,
Je recherche pour un projet de modélisation le manuel de vol de la Corvette d'Airbus. Ce manuel est apparemment très difficile a trouver mais indispensable pour une réalisation sur nos simu. Donc si vous avez un tuyau pour trouver ça, je suis preneur.
Merci d'avance.
Je n'imaginais pas le boulot que ça représentait. Les heures s'enchainent, le moindre détails demande un temps énorme mais ça avance:
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Problème réglé, c'est juste les éditeurs de scènes qui font mal leurs boulots. Il faut tout reprendre sur Worl Editor.
Hello,
As-tu installé la librairie d'avions de la suite SAM? Car ils sont tous blanc.
Bonjour,
Vous n'avez pas de problèmes avec Traffic Global? Chez moi les problèmes fleurissent dans tout mes sens:
- Avion qui disparaît sur la piste
- Agion qui atterré, vas jusqu'au bout de la piste sans ralentie, sort de la piste et continu tout droit indéfiniment.
- Agion qui se pose, ne ralentie pas, ignore les voie de sortie, arrive au bout de la piste, fait demie tour instantanément fait 5 mètres et reste bloqué 15 minutes
- Avion au départ qui apparaît dans les horaires de vols mais non présent au parking.
Et j'en oublie beaucoup. Je l'ai acheté il y a une semaine, départ de Paris vers Mauritius via Insbruck ORBX, Corfu Aerosoft, Seychelle Aerosoft et Mauritius FSDG. Le seul aeroport ou la traffic a fonctionné correctement était Insbruck.
Je ne comprend vraiment pas, c'est une catastrophe.
Merci Fush, un projet à long terme surtout.
Je commence les choses sérieuses, et après avoir tâtonné, j'ai trouvé ma ligne de travaille. Début de modélisation du pedestral, c'est plutôt sympas à faire avec Blender. Il est vraiment magique.
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Ah oui vrais, J'ai repris des Vertex qui n'étaient pas joints au niveau de l'arceau et de la verrière. J'avais oublié ce détail . Voila pourquoi j'ai ce souvenir de l'avion en Bleu sur Gmax.
Il est beau ton ménestrel, il a bien évolué depuis les premiers coups de pinceaux de la grande époque.
Je vais réinstaller MFS pour aller faire une ballade avec.
Hello, c'est un Bombardier Global 7500, Le dernier née de la famille. Mais, leur avions étant plutôt proche sur les formes et caractéristiques de vol, il sera toujours possible de partir sur le 8000 ensuite, voir le 6500 (suffit d'enlever un tronçon de fuselage).
Une chose sympa avec cet avion, chaque compartiment est configurable sur catalogue. Avec la "compétences" d'Xplane à charger les .obj à la volé, il est envisageable de créer une fonction pour changer l'aménagement intérieur de l'avion d'un simple click comme le Kodiak, qui peut switcher en vol de la version Passager, VIP ou Cargo.
Beaucoup de défis en vue, mais comme toujours, j'adore les os à ronger. Et cet avion est un sacré "nonos".
Oui Didier, quelques mots pour une tentative d'adaptation du mémorial de Villers Bretoneux avec sa "pente". Mais X-plane est incapable de faire ça correctement. Blender est génial, il est tellement plus simple, avec des fonctions très bien pensé. Créer une face manquante avec "F", ou relier deux Vertex avec "J", soudé des vertex par simple déplacement etc..., Ce sont des idées de génies. J'ai bien galéré au début, mais ça viens bon. J'ai le modeleur d'un certain A340-600 en dev comme profs, une aide bien sympas.
https://businessaircraft.bombardier.com/fr/avions/global-7500
Merci Berju,
J'ai commencé par le plus important, et j’attends le plombier pour finir d'installer la douche. Ils y ont flanqué un porte pour accédé à la soute, du coup c'est coton niveau étanchéité .
Il Manque le frigo mais il est à l'avant de l'avion.
C'est du Blender oui, je le découvre. C'est une reprise sympas car Blender est génial à coté de GMax. Je passe mon temps à dire "C'est magique.
Bonjour à tous,
Une image pour illustrer ma rechute en 3D après plusieurs années d'allergie sévère. C'est un défi, car je ne trouve quasiment aucune info sur cet avion. Mais petit à petit, on va essayer d'y donner vie.
[img align=C]https://i.postimg.cc/d065mGX2/BG7500.png[/img]
Le choc que je viens d'avoir. Ton explication du SmoothGroup m'a téléporté 10 ans en arrière. Cette fonction est génial, et je suis étonné de voir que Gmax est toujours utilisé.
Jolie boulot.