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Magnifique vidéo
Merci
Bonjour,
Moi non plus je ne comprends pas.
Je pense que moi non plus je n'ai pas été très clair sur mon choix. Je n'ai pas dit qu'au Canada c'était moins chers qu'en France. Je préfère attendre pour faire la formation en France du fait que si j'obtient mon PPL au Canada, je devrais passer tous les examens théoriques et pratiques en France. Donc là ça revient beaucoup plus chers (argent, temps, ...).
J'espère avoir été clair.
Merci
Fabien
Bonjour,
Je vous remercie pour vos conseils qui me sont très utiles.
Je pense attendre mon retour en France du coup.
Cordialement,
Fabien
Bonjour,
Je vous écris sur ce forum car j'aurais quelques questions à vous poser. Je suis depuis très longtemps intéressé pour voler sur des avions de tourisme. Par faute d'argent et par le temps que m'ont pris mes études je n'ai entrepris la démarche pour apprendre à voler.
Maintenant que j'ai plus de temps et un peu d'argent, je suis très intéressé pour faire la formation et de plus j'ai récemment discuter sur ce forum (http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=48040) avec des personnes qui m'ont redonnées l'envie.
Mon premier problème est que j'habite actuellement à Montréal. J'y suis encore pour au moins deux ans et je ne sais pas exactement quand je re-rentrerai en France. Du coup, je me posais la question suivante : Si je passe ma formation de pilote privée (PPL, si j'ai bien compris en surfant sur le net) canadienne, pourrais je voler par la suite en France ? (Je suppose qu'il doit y avoir une sorte d'équivalence ?). Si oui, combien cela me coûtera en plus ?
J'ai également lu qu'en France il y avait deux licences pour voler (je parle pour voler dans un aéroclub, pas pour devenir pilote commercial) : le brevet de base et la PPL. Au Canada, il n'y a que le PPL. Donc du fait que le BB est beaucoup moins chers, est ce qu'il ne vaudrait pas le d'attendre de revenir en France et passer le BB ?
Mes questions sont peut être un peu naïves mais j'aimerais avoir l'avis de pilotes passionnés
Merci par avance
Fabien
Salut Antoine,
Je viens de regarder et St Hubert serait le plus prêt. Je vais leur envoyer un mail pour des renseignements.
Merci
Fabien
Bobonhom,
Je suis à Montréal et le problème c'est que je n'ai pas de voiture. Mais je vais quand même regarder, peut être que sur Mirabel il y a un aeroclub qui fait des vols d'initiation. Si tu as une bonne adresse, je suis preneur
Merci
Fabien
Donc on dira que c'est dans les prix
J'avoue avoir juste regarder des prix sur les sites web d'aeroclub, je ne suis pas pilote Christophe. Mais de souvenir, l'heure de vol semblait être entre 150 et 300 euros.
Mais je peux me tromper ou n'avoir pas bien compris.
Ensuite, il faut tenir compte des briefings et débriefings et de l'instruction, non ?
A+
Fabien
Tu as raison Cédric,
Je trouve que c'est compétitif comme tarif.
Fabien
Je viens d'aller sur ton blog également.
Les photos sont magnifiques et les commentaires passionnant.
Amuse toi bien
Fabien
Nicolas,
Je viens de voir ton post. C'est vraiment génial cette offre pour une initiation/découverte au pilotage. J'avoue être un peu "dégouté", j'ai vécu pendant plus de 9 ans à Toulouse et si j'y étais aujourd'hui je crois que je me serais offert cette initiation.
Malheureusement, aujourd'hui je vis au Québec pour quelques années mais je me suis promis qu'en revenant en France, je passerai mon brevet de pilotage.
Bravo
Fabien=8
Pardon crtl+Q marche tres bien
Desole
Merci
Bonjour et merci de vos reponses
Effectivement je commence petit a petit a utiliser la vue 3D.
Le seul truc qui a plus ou moins resolu le probleme est le crtl+espace pour recentrer la vue. Mais ca ne regle pas le probleme qui n est pas un probleme de hauteur de la vue mais d inclinaison.
Merci les gars
Fabien
Super malheureusement je serai de retour a Montreal que debut Aout
Bonjour a tous
Voila je viens de m acheter un nouveau PC et j ai fait le passage de FS9 vers FSX.
Donc le debut est un peu difficile quand on a voler des annees sur FS9.
J ai installer les packs A320 et A330 de Feelthere et le PMDG B373NGX. Quand je suis en vue 2D, la fenetre du hublot plonge trop vers le bas. Dans FS9, j utilisai shift+enter/backspace pour modifier l inclinaison du siege. Mais dans FSX, ca monte ou descend le siege. Donc cela ne regle pas vraiment mon probleme.
Je n arrive pas a trouver la commande pour modifier l inclinaison du siege. Pourriez vous m aider svp ?
Fabien
Voici la video
http://www.youtube.com/watch?v=S7pXjQ16f5c
Salut,
idem si tu acceptes FS9.
Cordialement,
Fabien=8
Bonjour à toutes et à tous
Voici l'info :
http://www.ladepeche.fr/article/2012/04/24/1337420-une-ecole-de-pilotes-ouvre-a-l-aeroport-d-auch-lamothe.html
http://www.journal-aviation.com/actualites/16381-reouverture-de-l-ecole-sud-aviation-training-a-auch-lamothe
Bonne journée
Fabien
Bonjour à tous les deux.
MdMax, j'ai essayé le logiciel Registry repair tool mais cela n'a pas améliorer les choses.
Flighty, tes conseils m'ont aidé à régler le prb du B777 et concorde.
Merci à tous les deux.
Fabien
Bonjour à tous,
Voilà j'ai un gros problème. J'ai effectué (bêtement) un nettoyage de registre et depuis mes avions PSS ne marchent plus ou pas très bien. Concernant le B777 PSS, au lancement de l'appareil (après le chargement du jeu) dès que les écrans du cockpit s'allument, FS9 crash. Concernant le concorde, je ne peux plus démarrer manuellement les réacteurs. ll n'y a aucune compression. Je suis obligé de faire un crtl+E pour les démarrer.
J'ai reinstallé ces addons mais j'ai toujours les mêmes problèmes. Je pense qu'un ou des fichiers de FS9 ont du être supprimer.
Si quelqu'un peut m'aider, j'accepterai ces conseils avec grand merci.
Fabien
super merci
Super !!!
Car je n'ai aucun aéroport pour le Canada et j'en cherche déserpérement.
Si tu as d'autres liens, je suis preneur.
Fabien
Merci pour l'info
Je suis d'accord avec vous !!!