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Le classsique me fait pas peur je tourne beaucoup sur 737-200 mais pour le long courrier je pense choisir le confort des écrans. Par contre si tu connais un bon A300B4 je suis prenneur. POur le 767 de level-D il est en version FSX ?
Merci je penchais sur le MD11 alors je vais tester ça
Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide. Quel long courrier pas trop gourmand en ressource me conseillez vous ?
Micka
Magnifique tes photos.
Super ta vidéo :)
J'adore la patrouille, si tu passes sur bordeaux fait mloi signe on pourrait en faire une
Coucou,
Me revoilà avec une nouvelle vidéo sur le Bassin mais avec un R2160.
http://www.youtube.com/watch?v=y1BxoNSpYeU
J'espere qu'elle vous plaira
@+
Mika
Ok. SI tu l'ai amène en DR400 u jour ou il fait chaud, ils vont avoir beaucoup plus chaud qu'en piper et c'est pas forcement le mieux. Et le DR400 est plus sujet au turbulence que le piper
Es que tes passagers on déjà pris l'avion?
Merci beaucoup Vincent pour tout tes conseils, je vais essayer d'appliquer tout ça lorsque je vole avec mon père car en vol solo, j'ai autres chose de plus important à faire. Sinon je pense que je vais arreter de vouloir faire une vidéo à chaque fois que je vole.
@+
Mika
Merci Greenhopper, cela me fait très plaisir
Je viens souvent à La Rochelle, la ville est sympa et simple d'accès grâce au bus de ville.
@+
Mika
Désolé,
Si tu connais une technique pour stabilisé je suis preneur.
Et au niveau musique j'ai rien trouvé qui colé.
@+
Mika
PS: Je suis preneur de conseil car tu froles la perfection sur tes vidéos
Bonjour tout le monde
Je vous poste ma nouvelle vidéo, c'est une sortie en famille au départ de Bordeaux à destination de La Rochelle.
Petite balade hyper sympa avec 2 heures de vol.
@+
Mika
Salut les gars,
De mon côté je suis plus chasseur alors je me fait un cellule de 2000-5
http://mirage2000.over-blog.fr/
Y a encore du boulot mais ça avance lentement mais surement quand j'ai du temps libre après les cours
Salut titibo
Merci. C'est l'antenne radio et perso elle ne m'a jamais dérangé en vol.
Derien. Ca me fait plaisir de vous les faire partager et en plus ça vous fait visiter un peu ma région à distance.
Bonjour,
Ce week-end, il faut toujours beau sur Bordeaux donc un vol s'impose.
En plus le R2160 vient juste de sortir de GV, ça fait du bien de revoler dessus après 5mois d'arrêt.
Pour ce vol on a été sur le lac de Lacanau et d'Hourtin histoire de changer un peu.
http://www.youtube.com/watch?v=XAvbOIffNe8&feature=youtu.be
J'espère que la vidéo vous plaira.
@+
Mika
Oh oui, l'avion, c'est comme çà que je l'aime ! Bien loin de la programmation des ordinateurs d'un autocar volant ...
+10000 . Il y a que ça de vraie, en plus sur du pil que du boheur!!!!!
Merci à vous deux. Ca fait plaisir
C'est sur que la météo était parfaite ce week-end un vraie régale.
Je croise les doigts pour le week-end prochain.
Bonjour,
Les beaux jours semble être arrivée alors hier soir petit vol sur le Bassin d'Arcachon.
Voici la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=mnerSduZ3y4&list=UU3pXe_NArjtPtg7RUKjlsbA&index=1
J'espère quelle vous plaira autant que l'autre.
A+
Mika
PS: N'hésitez pas laisser des commentaires et des j'aime
Mixturer à 2300 ft ça me parait un peu bizarre quand même. M'enfin, faut essayer. Tiens nous au courant !
Ca me parait pas bizard de mixiterer à cette altitude tout dépend du réglage du moteur, si tu as un mélange riche au sol il va encore plus s'enrichir en montant donc il va falloir mixiturer plus tôt
Coucou
Petite question? Tu parles bien du C172SP de base. Si oui, il est à injection donc pas de réchauffage carbu et pas de givrage carbu.
Par contre vu que tu es à 3000ft tu peux mixturer ton moteur car il est peut-être trop riche. Dans ce cas tu tire ta mixture jusqu'a voir que les tours remontent.
@+
Mika
Salut,
Je reviens aussi de Martinique. Tu étais dans quel vol??? Aurais-tu pris le vol AF3587 du 13/02/2013??
Pour LFPO-TFFF voici le plan:
LGL UN491 KOKOS UT120 BADUR UN585 REGHI UN480 ETIKI 4400N 02000W 4000N 03000W 3300N 04000W 2600N 05000W 1800N 05800W SESPO
@+
Mika
mika33 a écrit :CVSM a écrit :Question existentielle: il y t-il des compagnies qui ont des 200 LR sans EFB ?
Tu as au moins Ceiba Intercontinental (White Airways) qui en possède
Oui... ma question c'est il y a t-il des 777 200LR sans EFB. Dans toutes les photos de cockpits de 200LR et 300ER que j'ai pu voir, il y avait un EFB.
Autre question: dans le package 200LR, il y aura t-il les deux versions de motorisation 110BL et surtout 115BL ? ... parceque Air Austral a des 115BL sur ces 200LR!
J'ai répondu à ta question: je t'ai dit que Ceiba Intercontinental (White Airways) en possède "sans EFB".
Sinon il y a pas mal de B777-200ER sans EFB