Vous n'êtes pas identifié(e).
Tu es sûr que les scènes achetées (et avions) sur le Marketplace FS sont streamées?
Pour moi, il n'y a que les éléments de base du simu qui le sont. Les addons sont installés en local.
Je viens de tester avec le 72/600 et après de presque 1h30 au sol la batterie est toujours chargée.
Il y a 2 GPU pour l'ATR, tu demandes bien le DC ?
Oui c'etait bien le groupe DC. Devant ce probleme, j'ai fait une recherche sur le réseau des réseaux, et le problème était connu par d'autres. La solution proposée était de passer par le mode dev pour modifier la variable de la batterie pour la "recharger".
Je suis sur FS24 par contre, à l'époque de FS20, j'avais pas trop de soucis avec cet ATR.
Tout dépendra de la rançon versée.
Attention car cet avion est malheureusement bourré de bugs (beaucoup plus qu'il y a2 ans). Par exemple, il faut vite passer en mode Hotel (moteur 2 allumé mais freiné), car le GPU n'alimente pas la batterie. Dans ce cas, si tu mets un peu de temps pour préparer ton avion, tu ne pourras démarrer les moteurs car il n'y aura plus assez de jus dans la batterie.
Tu as ces annonces moteurs éteints? Allumés mais hélices en position Feather?
Il te faut affecter la commande "PILOTE AUTO DESACTIVÉ" au bouton voulu.
Bonne chance! Je suis curieux de savoir ce qui est faisable.
Tu as vu avec des imprimeurs? Ils ne font pas?
Je n'utilise pas ce beta, et avec les avions par défaut ou l'A300, j'ai régulièrement des baisses drastiques de performance au sol. Le FG devient inutilisable et il faut redémarrer le jeu pour retrouver des perfs excellentes.
Si tu ne trouves pas, tu peux le faire imprimer chez un pro. Ne serait ce qu'un magasin de papeterie. Cela dit, je ne sais pas s'ils iront jusqu'à te mettre des onglets.
J'ai eu la même chose aujourd'hui sur FS24. Subitement, certaines touches dont ESC ou les chiffres pour accéder aux vues ne répondaient plus. Par contre la touche tab pour l'EFB fonctionnait.
Une recherche dans la gestion des commandes montraient bien que c'était le bon profil pour le clavier.
Un redémarrage de FS a permis de retrouver mes petits. Heureusement que c'était au tout début du vol, sinon j'aurais tout pété.
Si quelqu'un a une idée de ce qui a bien pu se passer...
Après l'annonce du partenariat pour le 346, tout le monde rêve, et moi le premier, qu'ils bossent ensemble sur le 339.
Mais en regardant les vidéos d'annonces pendant la FSExpo, on voit bien le logo Toliss sur la vidéo du 340, mais point sur la vidéo du 330. Ça me semble mal barrée cette affaire.
Une beta est effectivement faite pour les développeurs.
Si on installe une beta pour jouer au lieu de remonter les bugs, on prend sur soi.
Le Felis 742 pour XP est réputé. En attendant les 747 de PMDG.
A propos du 737, PMDG avait vendu la version -600 (la moins populaire irl) dans la trentaine de dollars. On peut imaginer qu'ils fassent la même avec le 777-200LR qui sera le dernier à sortir et qui s'est peu vendu auprès des compagnies. Ca pourrait être la bonne affaire pour qui ne veut pas trop dépenser et se moque du "RP".
Ah c'est plus clair comme ceci. Mais je ne peux t'aider, puisque moi aussi je n'ai trouvé aucune raison de céder à l'achat compulsif en prenant ce 772.
Peut être si tu es intéressé par les compagnies et les lignes effectuées (actuellement ou par le passé) par cet aéronef. C'est un peu le même problème qu'avec les 737 PMDG ou l'extension 319/321 du Fenixou.
Oui, je parle bien du 200. Qu'est-ce qui justifie de repayer 77$ pour une variante si j'ai déjà le 300 ?
BERDE a écrit :Plum a écrit :Hello,
Je ne comprends pas bien.
J'ai le T7-300 sur MSFS2020 : pourquoi je devrais repayer 77$ pour le même avion (en moins long) ? Quelque chose m'échappe ?Bonjour,
ça concerne le 200, pas le 300 .
Bernard .
Tu ne vas rien repayer puisque tu n'as pas le -200ER. Qui est d'ailleurs un nouveau développement pour FS24.
Et si tu ne trouves pas de justification à un achat, n'achète pas. En plus dans quelques semaines, voire jours, tu auras un -300ER sans supplément dans FS24.
pas de simbreif en bas du menu , (je sais pas si cela à une importance .)
Pas de Simbrief car ta fenetre n'est pas dimensionnée pour afficher les lignes les plus basses. On voit d'ailleurs un bouton à moitié.
Bonjour à tous !
J'ai fait un vol ce matin, sur FS2024 avec ce magnifique avion. Tout semble marcher très bien.
Cependant, je ne suis pas arrivé à activer le pushback dans le FMS. Rien ne se passe lorsque je clique sur pushback.
Y aurait-il un réglage à faire dans les paramètres ?
J'ai fait un test sur MSFS2020, c'est le même problème.A vous lire !
Cordialement
Tous les services au sol sont déconnectés?
Cordialement,
La Direction
L'intérêt d'un forum et d'y poser des questions, c'est que cela sert aussi à d'autres. C'est pour cela que lorsqu'on a résolu tout seul un soucis, c'est bien d'indiquer la solution. Et qu'il n'y a aucune raison de supprimer un post.
Par ailleurs, on est plusieurs à t'avoir répondu au sujet de CDG, et on ne sait pas si cela a pu t'aider...
Mince, si tout est déréglé pour un 7° pluvieux un 23 avril, ou est ce qu'on va t on?
Pour revenir sur CDG, il y a les scenes par défaut de FS20 et FS24. Et au vu de la photo de Reims, il semblerait qu'elle ne soit pas activée.
La scène par défaut de FS24 se suffit à elle même, en attendant mieux.
La scène de FS20 bénéficie à être accompagné par un mod trouvable sur FS.To https://flightsim.to/file/16141/lfpg-terrain-fix
La balise étant FS24, je me permet de préciser que Chaseplane est sorti uniquement pour FS20.
Cordialement,
La direction
Si on possède les avions (200F et 300ER) sur FS20, ils seront gratuits pour FS24, pas besoin de repasser à la caisse.
Mais effectivement ils sont malins en sortant le 200ER en premier, sachant qu'il n'est pas sorti sur FS20 et que le simmer moyen résiste mal à la "hype". A chacun de savoir résister pendant un ou deux mois.
On t'a conseillé d'aller dans VIAS (FMS, page ARRIVAL), tu as essayé?
Le client il fait quoi? Le client n'installe pas les bétas et il sera pas plus malheureux.
