Déjà dans le cartouche avec le nom de le STAR tu auras un ALL RWY ou bien les pistes liées à cette STAR (08L/R  ARRIVALS, RWYS 20,24, etc).
Ensuite si tu hésites, tu peux trouver des infos complémentaires sur la carte, comme "NIGHT ARRIVAL" ou "LOSS COM PROC", ou encore une STAR pour les jets, une autre pour les turboprops. Tu peux par exemple suivre la procédure LOSS COMS si tu n'as pas d'ATC pour te guider.
Enfin, tu peux avoir 2 STAR avec même trajectoire et là c'est de la procédure propre aux ATC. Par exemple à Paris, ya une procédure dans le cas ou CDG et ORY sont dans le "meme sens" et une autre pour le cas contraire. Toi en tant que simmer, ça ne change rien de prendre l'une ou l'autre.

Regle empirique qui ne fonctionne pas partout : choisir la procédure qui finit par W si tu te pose face à l'ouest, E face à l'est, ainsi du suite

Oui tu dois régler la radiale avec le bouton idoine.
(j'ai plus les détails, ça fait un baille que je n'ai pas voler avec l'ATR)

PS : je te conseille le pro de l'ATR et sa description d'une approche ILS : https://youtu.be/XF-laSAVLbM?si=S_FtF5IzfeMfe6FK&t=775

C'est pas la 4070 super le nouveau meilleur compromis?

Il faut chercher "Atlas VAC".

Avec atterrissage face à l'est et décollages face à l'ouest, ca évite le survols des villages voisins.
Ce genre de procédure est pas forcément indiqué dans la doc pilote. Par contre y a peut etre une mention quelque part pour dire de pas s'inquiéter si un avion décolle dans le sens opposé.

Ah par contre pour revenir à la première question de DUC81 sur la capture LOC, oui l'A320 sait le faire. Et sa représentation par FBW ou Fenix également.

Dans EFB assets, logique!
Merci :)

Le coup (coût?) des voix premium, ils nous avaient prévenus. Mais payer pour parler dans le poste, je ne m'y attendais pas!
A voir la qualité du produit et le coût d'un vol avec pilote en vocal et BATC en offline; mais là ce soir je suis mitigé.

Il y a un 6ème Airbus avec le LVFR+mod Horizon (318-319-320ceo et 321neo).

Ca doit fonctionner par défaut dans tous les aréoports.
Des profiles spécifiques, dispo sur flightsim.to, permettent d'améliorer le rendu : numérotation des parkings, cheminement des pax, positionnement des véhicules et surtout repoussages particuliers. Une fois que tu t'es fait un lien vers le dossier des profils GSX, c'est très rapide de télécharger et de déposer le .ini dans celui-ci.

Sur quels types de vol et d'avion utilise tu le Tobii? Et dans quelles situations : tout le vol, juste décollage & atterrissage, roulage?

Ca va dépendre de la situation.
Si tu n'as pas de GPU, tu es obligé de passer par le mode Hotel.
Si tu as trop de vent arrière (10kts je crois), tu ne peux utiliser le mode Hotel.

Pour moi, je l'utilise comme un APU. Au max sur le GPU et juste avant de partir, je passe en mode Hotel.