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Bonjour,
Merci pour cette explication et ta patience.
Maurice
Bonsoir Squirrel,
La touche est bien reconnue mais elle n'accroche ni ne libère rien…..J'ai dû louper un épisode (je l'ai bien attribué dans le plugin, x-plane lancé).
Je continue à chercher.
Bonjour,
Merci beaucoup, c'est très aimable.
Je vois cela aujourd'hui.
Bon week-end.
Bonsoir à tous,
Je suis sous X-Plane 11.50 avec l'AS350B3+.
J'ai installé le programme de Swiss Creations pour l'hélitreuillage.
Je ne trouve pas le moyen d'assigner et de faire reconnaitre le bouton de mon joystick Hotas Warthog Trustmaster.
Pour la fonction "attacher-relâcher, ni le numéro de code pour le FlyWithLua.
Je signale que sous x-plane 10 tout était fonctionnel avec le même aéronef (AS350)
L'élingue est bien présente avec sa charge au chargement du vol, le seul soucis est que je ne peux pas la détacher ni l'attacher via un bouton de mon joystick.
Si quelqu'un peut me communiquer un numéro cela pourrait aider. Merci.
La gâchette numéro 8 du joystick.
Ou la marche à suivre pour y arriver.
Le PDF datant de mars 2015 ne m'aide pas pour x-plane 11.
Merci et prenez bien soins de vous.
Maurice et sa petite famille vous souhaites de bonne fêtes de Noël et dans la foulée les meilleurs vœux pour l'an nouveau et bien sur de superbe vols en réseau ou en solo.
Bonjour à tous,
Voici quelques petites modifications de mon simu.....
http://wmac.forumactif.com/t60-15eme-evolution-du-simulateur-de-vol-aout-2019
Bonsoir à tous,
Serait-il possible d'avoir sur X-Plane 11 les réglages détaillés " Options Graphiques/Résolutions " présent dans X-Plane 10 ?
Très utiles pour les écrans superposés.
Merci pour vos réponses.
Bonjour à tous,
Voici comment j'ai réalisé la commande déportée du collectif.
Découper, plier et forer une plaque d'aluminium d'1,5 mm.
La fixer sur le côté droit de la commande de gaz gauche.l
Prendre un tube de 10 mm et l'aplatir aux extrémités sur 50 mm.
Raccorder le tube d'une part à la plaque fixée sur la manette de gaz gauche et de l'autre côté sur un cylindre fendu en téflon.
Forer le téflon au diamètre nominal de la vis de réglage.
Régler à l'aide d'écrou et de contre-écrou le débattement de la course du levier.
Découper une plaque d’aluminium de 6 mm, forer et raccorder cette dernière sur l'axe de transfert et y fixer le manche du collectif.
Bonjour à tous,
Parmi une multitude de tests effectués dont ceux avec le cesna 172 et le R22 de base de Laminar il y a la possibilité de décaler les vues latérales de 60° (FOV) et là , il n'y a plus de distorsion, idem pour le champs de vision au-delà le rendu devient douteux.
Tests effectués avec l'Alabeo R66 v3, MD-902 Explorer, Bell 206, EC 120_F-Buit, EC130_B4_XP10, Eurocoptère-EC175_SAR, Caracal et SuperPuma, : possibilité de décaler les vues latérales de 60° .
Par contre beaucoup d'autres aéronefs "bloquent" cette possibilité de réglage (rotation en degrés) et seuls les réglages en translation sont possibles résultat: distorsion assurée.
Tests effectués avec: Victoria Sea King, Xtrident_AB412v1.7, Bell 407 SP1, EC145 T2_v1, : pas de possibilité de décaler les vues latérales.
Bonjour,
Au vu de la complexité de mon matériel bien configuré sous win7Intégral, avec win10 les pilotes se font de temps en temps la "guerre" et on met suffisamment les "mains dans le cambouis" avec Windows. Je préfère donc prendre ce temps pour voler.
Maintenant je n'ai pas écris que win10 était mauvais, chacun y trouve son intérêt.
win 10 n'est pas assez abouti
Bonsoir Quasartone,
Effectivement X-Plane 11 est très gourmand en ressources graphiques, la 1080 me semble bien plus appropriée que la 1070, bien entendu elle est aussi plus cher.
16 Go de ram est un minimum et la vitesse de la ram est importante.
Perso je suis resté sur win7intégral dans mon simu et pour mes test sur win8.1 intégral sur le bureau.J'ai viré win10.
Je reste dispo si je peut aider.
Voici un problème de taille, je devrai dire de perspective voir étirement de l’image.
Pour bien comprendre voici ma config :
https://oofswm.wixsite.com/simu/infos-simu-actuel
Les quatre PC sont en réseau X-Plane.
1 maître
Appelons-le : (Alpha), contrôlant les 2 écrans 43’’ du centre et 2 écrans de 22 ‘’.
2 esclaves
(Bravo), contrôlant les 2 écrans 43’’ de gauche et
(Charlie), contrôlant les 2 écrans 43’’de droite.
Le 4ème contrôlant les 2 écrans 22’’ et 2 écrans 24’’ ne rentre pas en ligne de compte.
Et mon simulateur :
http://wmac.forumactif.com/t45-13eme-evolution-du-simulateur-de-vol-juin-2018
http://wmac.forumactif.com/t46-14eme-evolution-du-simulateur-de-vol-juillet-2018
Et le problème :
Sur les écrans du PC maître (Alpha), l’image est normale
Sur les écrans des PC esclaves (Bravo et Charlie), l’image est étirée
Ici on voit nettement que les sièges arrière sur les écrans de droite (Charlie) sont étirés par rapport aux écrans (Alpha) et le phénomène est identique pour les écrans de gauche (Bravo).
J’ai essayé de modifier les paramètres dans X-Plane 10 (Paramêtres / Options Graphiques / OPTIONS D’AFFICHAGES SPECIALES / toutes les possibilités) et dans PlaneMaker (Standard / Point d’Observation / Général / Cockpit / vue pilote Pos.long-lat-haut) et cela ne solutionne pas le problème.
Je suis preneur pour toutes solutions.
Merci.
Maurice
Bonjour Bobonhom,
Pas de soucis et bonne journée.
Maurice
Bonjour à tous,
Comme promis voici la transformation pour la vue sol.
Les deux écrans de 24" sont enfin placés et réglés afin d'avoir la vue sol à la perpendiculaire du winch de l'AS350B3
Côté pilote, cheminement en suivant les marquages au sol (flèches de jour, éclairage de nuit)
Côté copilote, cheminement en suivant les marquages au sol (flèches de jour, éclairage de nuit)
Côté pilote, posé sur hélipad
Côté copilote, posé sur hélipad
Côté pilote, en descente sur le Dolly
Vue arrière
Maurice
Horreur
X-Plane / X-System / Options d'affichages spéciales (1ère colonne de gauche)
Je viens de constater que certains aéronefs autres que ceux d'X-plane d'origine empêchent les réglages (degrés, pour panoramiques) de décalage latéral, vertical et rotation les rendant inaccessibles (bloqués en position 000.00).
Bonjour Pirre,.
Je vous ai envoyé un MP sur votre boite mail.
Maurice
Bonjour Bobonhom,
"Cette question a été posé 1000 fois ici: un peu de recherche peut-être???"
Merci pour tes explication sauf que je suis sous X-Plane et non FSX (Oups..........Il faut lire avant de s'énerver).
Bonjour Jackpilot,
Merci.
Bonne journée et bon vol.
Maurice
Bonsoir à tous,
Qui peux me renseigner?
Comment pourrais-je éviter l'étirement des vues latérales ?
Faut-il obligatoirement acheter la clé pro (vue panoramique) pour cela ou existe-t-il une autre solution ?
A l'avance, merci.
Maurice
Il y a encore des améliorations possibles, chaque choses en son temps.
Oups, je me rends compte que je l'ai posté deux fois, désolé de l'erreur.
Entre la réalité virtuelle et la réalité matérielle, mon choix est fait.
Bienvenue à bord de l'AS350 Ecureuil
Les alpes comme en vrai (vive Ortho4XP) en zoom 18.
Le petit écran 24" inférieur droit montre la vue sous l'hélicoptère par le hublot de sol à droite du pilote (pratique pour l'hélitreuillage).
Il sera par la suite à sa place, c'est à dire à hauteur du plancher à droite du pilote.
Bonjour à tous,
Bientôt une version améliorée de mon simulateur version hélico.