Bonsoir Val77

Bon, c'est vrai, notre vol comporte quelques imperfections mais rassure-toi:
_ pour la procédure anti-bruit, on avait fermé la fenêtre et baissé les basses.
_ Si on est encore à 220kt au FL140, c'est parce que plus vite, les hôtesses ne supportent pas encore, elles ont mal au coeur (elles étaient sur beechcraft Kingair, auparavant). Il leur faudra encore quelques heures pour s'habituer...
_ Il y en avait une autre que tu as oubliée : en fait, quand on regarde attentivement la fiche fixée sur le manche de droite il s'agit d'une star et non d'une sid!!!
Bon, il faut reconnaître que vu l'euphorie qui régnait dans le cockpit, lorsqu'on a vu que tout fonctionnait, on a un peu délaissé le réalisme du vol, mais bon: pas de passagers derrière, des hôtesses pâlottes à réconforter... bref pas facile d'être au caméscope et au moulin...
La prochaine fois, promis, juré, on s'efforcera d'être à la hauteur de nos quelques poignées de centaines d'heures sur le réseau.
Bons vols et à bientôt sur notre réseau favori...