Bonjour,

un petit souci qui m'arrive pour la première fois aujourd'hui. Ou plutôt deux ou trois soucis simultanément. Je n'ai trouvé sur le forum fslabs que le problème du bouton CLR du MCDU gauche. A la limite passons sur celui là,  car je suis également dans l'impossibilité de passer en speed managed, et je n'ai plus aucune indication sur les prévisions du MCDU. Tout cela est lié ? J'ai loupé quelque chose ? ça n'est pas mon premier vol donc après avoir vérifié a priori je n'ai rien oublié.

Si vous avez une idée, ou alors s'il s'agit d'un bug...

Merci!

Hello,

depuis la dernière mise à jour , lorsque la fenêtre fsx n'est pas active, j'ai quand même le bruit de fond de l'ambiance cockpit. Est-ce que ça le fait à d'autres?

Merci
Renaud

S'ils pouvaient rajouter des split scimitar winglets sur la version actuelle ça ne nous dérangerait pas non plus !

As-tu vu à quoi ressemble Orly (le vrai) en ce moment ? L'aéroport change de visage tous les jours avec les travaux de jonction entre les terminaux Ouest et Sud. A mon avis pour l'instant il est inutile de se lancer dans une scène digne de ce nom.

Hello,

je rejoins l'avis de gordon24. Vu ce qu'on avait avant, c'est une petite révolution pour les simmers français qui fréquentent CDG.

Quatre petits screens lors d'un mini test de roulage en 77W

Utilisation des passerelles bien pratique avec SODE

[img align=C]http://image.noelshack.com/fichiers/2017/03/1484942388-t2g1.jpg[/img]

L'utilisation de GSX pour repousser fait disparaitre mes passerelles par contre. C'est la première fois que j'utilise SODE, il faut que j'investigue.
[img align=C]http://image.noelshack.com/fichiers/2017/03/1484942369-t2g2.jpg[/img]

Un peu de vide par ici juste avant le pont , sans savoir si ça vient de chez moi ou de la scène. A voir.
[img align=C]http://image.noelshack.com/fichiers/2017/03/1484942370-t2g3.jpg[/img]

Par contre ici , c'est sûr ça ne vient pas de moi. Pensez à NE PAS suivre les marquages au sol sur certains postes Vous risquez de vous prendre le panneau, comme ici en F15

[img align=c]http://image.noelshack.com/fichiers/2017/03/1484942694-sans-titre-10.jpg[/img]

Il y aura surement d'autres petites coquilles de ce genre, mais globalement, c'est du bon boulot !

Petite question à propos de cette réinstallation complète, perd-t-on les personnalisations effectuées avec la version actuelle ? (la customisation des butées des thrust levers par exemple)

Trouvé sur youtube, petite preview video du 77W

Salut,

Tu utilises AES pour les passerelles ou alors la fonction CTRL+J est active sur cette scène ?

Pour ton PS, il est courant que ce soit la deuxième porte qui est utilisée oui, lorsqu'il y a une seule passerelle. Cela permet aux passagers de la première cabine (Premiere et/ou Affaires) d'être au calme pendant l'embarquement.

Je crois avoir lu que les turbs à haute étaient basés sur les SIGMET pour ASN. En l'occurence aujourd'hui il y en a pas sur la France. Sur certains de mes vols je me souviens avoir été bien secoués lorsque des SIGMET étaient émis.

Oula... perso je trouve le modèle extérieur très mal fait. Même les 767 en trafic AI sont plus jolis!
No comment pour le cockpit...

J'utilise le soft "Joytokey" pour assigner les touches du clavier à mon joystick.

Pour activer les fonctionnalités d'AES tu dois acheter des crédits et les utiliser pour activer chaque aéroport (via l'interface AES Help)