Bonjour,

Non car chaque processeur est différent. Par contre cela peut de servir de base pour comparer.
Certaine personne arrive à avoir une meilleur fréquence tout en utilisant moins de VCore.

Bonne chance pour ton OC.

Dans ce cas, je vous invite à visiter le site de la compagnie Six-Air.

Je ne vais pas m’étaler ici sur la présentation, une présentation rapide existe déjà.

Bon vol à tous!

I/ Optimisation du hardware: overclocking d'un SandyBridge

Après de nombreux mois de recherche sur les différents forum (anglais et français), je suis enfin parvenu à mon objectif: réaliser un OC puissant et en toute sécurité. En lisant sur les forums, je me suis rendu compte que d'une part il existe de nombreuses techniques et d'autre part que les forum français ont une tendance à mal copier/traduire ce qui est dit sur les forums anglais.
En raison des températures, je prévois donc de faire deux OC: un pour l'été et ... un pour l'hiver

A l'heure actuelle, mon CPU tourne à une fréquence de 4.7Ghz. J'envisage 4.8Ghz, peut être 4.9Ghz, pour l'hiver.

Quelques paramètres à ne surtout pas oublier pour les SandyBridge
- températue du coeur le plus chaud: 75°C Max
- voltage CPU VCore: 1.40V Max

Ces recommandations sont a appliquer pour une utilisation dite H24, comprenez quotidienne, de votre PC.
Vous trouverez ci-dessous ma configuration BIOS actuel.

[img align=C]http://img21.imageshack.us/img21/7272/120807201010.png[/img]
[img align=c]http://img577.imageshack.us/img577/9242/120807201021.png[/img]
[img align=c]http://img444.imageshack.us/img444/9986/120807201029.png[/img]
[img align=c]http://img705.imageshack.us/img705/5404/120807201038.png[/img]
[img align=c]http://img525.imageshack.us/img525/9776/120807201051.png[/img]

Quelques informations:
- le mode Ai OC Tuner est sur X.M.P car je dispose de RAM optimisé pour SandyBridge. Ce mode permet de configurer automatique mon BIOS avec les valeurs optimales pour la RAM
- le fréquence BCLK doit TOUJOURS être sur 100.0, les SD n'aiment pas qu'on change cette valeure
- Internal PLL Overvoltage sur Active dès qu'on passe les 4.5GHz ou si plantage avant le boot complet
- mode éco. d'énergie EPU toujours sur Désactivé
- bien régler le minutage de la RAM avec les valeurs d'origines

- Load-line Calibration (LLC): a régler en fonction de sa configuration. Initialement en Auto, puis on test les différents mode à coup d'OCCT 20min (analyse de graph' VCore)
- CPU Voltage en Manuel, une fois stable en Offset (technique détaillée plus bas)
- DRAM voltage: réglez le voltage d'origine et ne plus y toucher
- VCCSA voltage: réglez 0.950V et ne plus y toucher
- VCCIO voltage: initialement en Auto, une fois stable cherchez la bonne fréquence ( environ 1.05/1.1V, ne pas dépasser 1.2V pour du H24)
-CPU PLL voltage: réglez 1.05V et ne plus y toucher

- CPU Configuration Avancé: tout par défaut

Information sur l'OC par Offset:

Une fois votre OC réalisé et stable à 100%, vous pouvez passer au mode Offset. Celui-ci à pour avantage de diminuer les pertes d'énergie quand votre CPU n'est pas utilisée (et indirectement la température).
Procédure: dans votre BIOS, ne touchez à rien de la config' finale excepté le CPU Voltage que vous passez de Manual à Offset. Laissez le en "-" Auto.
Redémarrez votre PC, lancez un test OCCT et notée le VCore max durant ce test. C'est le VCore par défaut que votre carte mère applique pour réaliser votre OC.
Or vous savez que pour réaliser cet OC, vous avez besoin de 1.XX V. On appel Offset c'est différence entre le voltage théorique et le voltage réel du CPU.
Ainsi:   VCore théorique - VCore réel = Offset

L'Offset peut donc être positif ou négatif. Sachez qu'il faudra un VCore légèrement plus important pour un Offset. Une fois votre Offset calculé, rendez-vous à nouveau dans le BIOS pour régler ce dernier dans la catégorie appropriée. Refaites des test pour valider votre nouveau OC tout en gardant à l'esprit les deux contions initiales (VCore et Temp pour du H24).

Note: ma CM a un comportement étrange face au mode Offset. Elle applique trop de VCore en mode Auto et pas assez en mode Manuel, il y a donc deux VCore théoriques différents.

J'insiste que tout ces réglages concernent uniquement les SandyBridge. Pour les voltages, c'est à vous de trouver les vôtres en effectuant des changements par petits paliers.

Utilises-tu par hasard Ultimate Terrain ?

Si oui, il peut s'agir d'une incompatibilité entre les deux scènes.

Oui Air Algérie Virtuel existe sur IVAO, voici leur site: Virtual Air Algérie

Les gens qui se mettent soudainement à faire de la pub ...

Hello,

J'ai voulu retenter cette après-midi.

Je suis parti d'un FSX.cdg vierge, puis j'ai effectué les réglages habituels + NVI. J'ai ajouté les quelques tweak de Kosta.
Sans les tweak je tourne à environ 10/15FPS, avec les tweak (BP=0) on approche doucement les 20FPS.
Condition du test: PMDG NGX / UK2000 EGLL / REX-E AS2012 / UT2 100%

Les même conditions sous DX9, entre 25 et 30FPS. Par contre j'ai découvert que je pouvais mettre l'eau en MAX 2X sous DX9 sans perte de performance. Comme quoi ma config' DX9 n'est pas encore parfaite!

Mon deuxième problème sous DX10, après la fluidité, c'est l'AF! J'ai compris qu'on est obligé d'utilisé celui de FSX qui est franchement horrible !

Si besoin je vous post mon FSX.cfg

Imaginez si un jour on arrive a optimiser FSX pour du DirectX 11

Pour la notion d'intégration, je ne connaissais pas du tout cette notion. Je la faisais partiellement et involontairement. J'ai une sale manie de refaire pour PC à neuf presque tous les 2 mois.
Maniaque ? Oui sûrement ! J'ai horreur de tout ces logiciels qui foutent un bordel monstre sur notre OS Je remarque surtout que les applications gratuites (et si possible x64) sont souvent mieux conçu que les grandes distributions. Ce que je deteste par dessus tout c'est quand tu désinstalles une application il reste des morceaux un peut partout ! ( et Dieu créa Geek Uninstaller )

Bref, je vais essayer de limiter les logiciels externes qui viennent titiller mon FSX.

Questions : est-ce que les scènes/textures nuisent au bon fonctionnement de FSX ?

Fin des tests.

Je ne monterai pas à 4.8Ghz pour l'été en raison des températures. Je vais maintenant m'intéresser à l'OC par Offset et valider mon OC avec un PRIME95 cette nuit. Je rédigerai tout cela au propre courant le week-end dans mon post initial.

Prochaine étape de mon optimisation: la configuration in-game de FSX. Un modo peut-il repasser mon post dans la catégorie Technique & Optimisation svp?

Plusieurs tests en cours.

J'ai passé le Noctua D14 en full (1200RPM). Le ventilos d'extraction à l'arrière tourne également à 1200RPM à présent. Les deux ventilateurs d'extraction sur le dessus (2x 200mm) tournent à 350RPM (50%). Les ventilateurs d'insertion ( 230mm devant et 200mm sur le côté ) tournent à 560RPM (80%).

Après plusieurs tests sous OCCT, j'ai constaté qu'un LLC (Load Line Calibration) sur Ultra High convenait bien pour ma configuration. Je suis passé à 4.7Ghz avec un VCore de 1.375V.

Actuellement en cours de validation sous PRIME95 Blend Mode, avant de passé à 4.8Ghz.

J'ai encore la version papier du tutoriel que j'avais utilisé à l'époque.
J'ai pu retrouver le lien car il existe encore :lien vers le tutoriel garmin g500

Pour éditer ton plan de vol, il faut se rendre sous l'onglet FPL.

Bonne lecture.

Flight est aujourd'hui abandonné pour information mais je pense que vous êtes déjà au courant.

Je te rejoins sur la dématérialisation et le passage aux petits supports via le Cloud.

Windows 8 intégrera en effet un équivalent de l'Apple Store ... Microsoft se prend bien évidement une commission au passage sur chaque vente.

Par contre les applications gratuites seront toujours présentes dans le future et de plus en plus selon moi. La société de consommation comprendra un jour sa principale erreur: consommer pour consommer.

Développes ton point de vu