Bonjour...et joyeuses Pâques
  -Catalina : Pour éviter la surchauffe, on n'oublie pas les volets de capot et on décolle assez loin du "plein pot". Sur piste, pas de problème mais depuis l'eau, pas évident.
  -Challenger B300 : Si quelqu'un l'utilise, où lire (ou que faire pour) la distance à un VOR (fonction DME), ailleurs que sur la carte locale ?
  - QFU : Comment connaître l'orientation exacte des pistes ? (La carte X plane donne les fréquences VOR, les numéros de pistes et la fréquence ILS si elle existe)
Merci et bons voeux, pardon oeufs, de Pâques.

Bonsoir
Jab, oui je connais et j'ai eu ce désagrément avec certains avions dans FS9. Mais là, ça arrive aussi très peu de temps après le "plein pot" pour décollage, alors qu'on roule encore.Capots moteurs ouverts, on va plus loin, mais pas beaucoup même, à vue de nez, à 75% du max.
Pour passer à richesse auto,il faut accéder à la commande et on est obligé de mettre en pause tellement la commande est bizarrement placée et dans x plane on ne peut y accéder qu'avec une gymnastique de translation, rotation, haut, bas, etc. Mais je vais essayer à nouveau.
Bons vols
Mdmax : je viens de demander LFPG, ça a marché mais, au changement d'avion, retour bureau. Le log, c'est compliqué, mais il se terminait par "avionics loaded". Pas de" erreur comme ceci ou cela"

Bonjour
J'ai récupéré ( et sauvegardé extérieurement !) la version originale de Xplane. Elle fonctionne
J'ai effectué ensuite la mise à jour vers la dernière version ; ça marche toujours
J'ajoute ensuite pas à pas les addons que j'avais, en vérifiant à chaque fois pour , la cas échéant, identifier le coupable.
Mais je n'accède toujours pas aux aéroports parisiens, en l'occurence, ceux originaires d'aérosoft fournis avec le update
Faire des backup ? Rien ne s'y oppose, je présume.
Bons vols.

Bonsoir
Je suis devenu persona non grata en Ile de France
  Si je demande, après la scène d'ouverture, un aérodrome quelconque de Paris ou proche, en toute fin de chargement c'est écran noir et retour bureau sans explication.
  Si je tente d'y aller en venant d'ailleurs, quand j'approche, même résultat.
C'est depuis le dernier update. Comme j'avais un LFPO et un LFPG, je les ai enlevés pour le cas où il y aurait eu conflit. Sans résultat. J'ai fait l'inverse, soit remettre ceux que j'avais et supprimer ceux apportés par X Plane. Pas mieux !
  Donc, je ne sais plus quoi essayer
J'ai bien installé la scène France mais elle ne m'a pas provoqué ce problème
Merci pour votre aide éventuelle et bons vols

Bonjour
Une autre vue d'Ajaccio

Uploaded with ImageShack.us

Bonjour
  - J'ai lu l'article des developers et j'en conclus que 1) C'est toujours perfectible, 2) Ce boulot, c'est pas de la tarte !
  - Je me suis trompé d'URL pour l'image
  - C'est sûrement la même scène Corse avec, peut être des différences dues aux réglages de lumière et d'autogen, et aussi du fait que je me suis arrangé pour avoir, en plus des buildings créés par l'auteur, ceux de la scène France citée plus haut. Les routes font n'importe quoi, y compris escalader des pentes très raides.
Je joins, si je peux, un screen d'Ajaccio réalisé il y a quelques jours, à titre de comparaison. Je n'ai réussi à voir ni Napoléon ni Tino. (Dans un message suivant, parce que j'ai déjà réussi à perdre une fois tout ce que j'avais écrit.)
Hasta pronto

Bonsoir
Mise à jour chargée, sous le nom de X Plane V 10-04r1. Il y a bien le C 130 promis mais, quand on a utilisé avec FS celui de CaptainSim, il ne fait guère envie.
France n'est pas, à proprement parler, une scène mais largement aussi "plausible" que les décors par défaut avec, au moins, des bâtiments "européens" et plus ces ridicules villages -galeries.
Bons vols

Bonsoir
Je n'y arrive pas !
Le message concernant java signifie, je pense, que le programme n'a pas trouvé ce qu'il cherchait. J'ai en effet constaté qu'il manque au moins une tuile, Orly étant entouré d'eau. J'y ai remédié.
Mais comme j'avais fait quelque chose sur un "coup de pot" je ne sais plus comment faire. L'aide dit de sélectionner, avec "browse", un fichier OSM/PBf. Pouvez me donner un exemple, parce que mes essais ont été vains.
Comme dit l'autre, je l'aurai, un jour....
Merci

Bonsoir et merci
Tes screens sont magnifiques, ça donne envie de pratiquer le VFR.
Je vais (essayer de) mettre ça en oeuvre demain.
J'ai commencé avec le vol"en vrai",  C150 et Rallye, puis FS depuis sa version de 1995 et je me suis arrêté à FS9
Confidence : C'est beaucoup plus  facile d'atterrir dans la réalité, avec les "tagazous", que dans les simus, particulièrement X-Plane.
J'aurai, presque à coup sûr, encore des questions.
Bons vols
J'ai oublié : J'étais instit, ça demande une certaine ouverture d'esprit.

Bonjour
Je n'avais même oas réalisé qu'il y avait ATI dans le nom de cette dll. Oui, j'ai mis le pilote à jour mais je peux le réinstaller. Toutefois, je pense bientôt changer de carte
Oui, on peut faire une image du disque mais je ne crois pas que ça change grand chose.
Quant à la clé, elle existe déjà mais autour de 20 € (25 dollars), ils exagèrent un peu non, pour une clé dont le seul rôle est de dire "Oui, il a bien payé sa version de X Plane" ?
Merci pour les réponses. L'apprentissage, je le fais peu à peu, mais ça vient bien.
Bons vols

Bonsoir
C'est Rouen, la scène minimale de X Plane global scenery. Pistes et taxiways, pas de bâtiments. Pour la ville, c'est le néant. Il faut cependant préciser que mes réglages ne sont pas au max, ma config ne le permettant pas.

Uploaded with ImageShack.us