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Bonjour vbazillio,
Ma raison de me méfier de Youtube c’est que des petits malins chasseurs de screns font des collés copiés et on retrouve
des fils de fer ou autres sur des sites impossibles!!
J’ai donné une fois, je ne veux pas que cela recommence !
Bon vol à tous. je retourne dans ma coquille !=V
Bonjour vbazillio,
Ma raison de me méfier de Youtube c’est que des petits malins chasseurs de screns font des collés copiés et on retrouve
des fils de fer ou autres sur des sites impossibles!!
J’ai donné une fois, je ne veux pas que cela recommence !
Bon vol à tous. je retourne dans ma coquille !
Bonjours à tous,
Comment poster sur PV une vidéo sans passer pour Youtube?
D’avance merci!
C22 Drone-Cible de Nord Aviation.
Le Nord Aviation C22 est un drone-cible français (inspiré du V1), téléguidé depuis le sol. Il était censé servir de cible pour les avions de chasse et les missiles sol-air.
Lors de son lancement, il était monté sur un chariot lui-même monté sur une rampe oblique.
La poussée nécessaire au décollage étant fournie par une fusée d’appoint fixée sous sous le fuselage.
Une foie la mission terminée il était récupéré au sol ou en mer sous un parachute.
Il est propulsé par un turboréacteur Marboré , du même type que celui de l’avion d’entrainement Fouga CM-170 Magister.
Il entre en service en 1958 et construit jusqu’en 1984 à 1 530 exemplaires.
Image d’archive voir, « Aérospatiale » de Gérard MAOUI (éditions du cherche Midi)
FSDS)
Pour le modéliser,Il faut donc introduire quelques infos dans l’interface austère de FSDS-V3
Ecran de contrôle missile , issu du RQ-4A . Les fichiers *.air et *.cfg modifiés du RQ-4A permettent de faire voler le C22 sous FS9.
Récup3
Bon déconfinement !!!
Bonjour à toutes et tous, J’ai retrouvé quelques screens d’ORBITER sur un vieux disque dur.
Hélas, ceux de l’arrimage et de la séparation sont inexploitables !
Déroulement normal d’une mission et sénarios d’interruption de mission
Tableau de bord, et quelques infos.
Petite sortie de déconfinement !
Bonjour, la [10] pour moi
Amicalement.
Bonjour à toutes et tous.
Pour changer des Aircrafts de PV, Je décide de faire un dossier sur le simulateur de sous-marins
d’ UBISOFT [ SILENT HUNTER-4 ] avec lequel j’ai passé beaucoup de temps de 2010 à 2015 !!!
Avant SILENT HUNTER-4 il y avait : SILENT HUNTER-3 dont l’action se passe en mer du nord avec
les fameux: U-BOOT (hélas je n’ai pas pu le réactiver car il faut Windows XP raccordé à internet)

Ce qui suit est tiré de Silent Hunter 4_WikiMs de 01-03-2010

Avant de Jouer avec SH4,
La documentation fournie fait 55 pages!!!
Plusieurs modes sont proposés :
L’Ecole des sous-mariniers
Point de passage obligé pour la prise en mains du sous-marin et l’apprentissage du tir des armes:
Entrainement à la navigation : atteindre une zone désignée.
Entrainement au tir d’artillerie : abattre un avion, détruire un navire marchand.
Entrainement au tir de torpille : couler l croiseur lourd Mogami.
Entrainement au sonar et au radar : repérer le convoi ennemi.
Entrainement à l’attaque de convoi : couler pour 10 000 tonnes de navires marchands.
Flotte sous-marine de l’US Navy
Sous-marin classe Porpoise
Sous-marin classe Salmon
Sous-marin classe Gato
Sous-marin classe Balao
et bien d’autre encore.
Sous-marin classe Porpoise

torpille lancée

Les missions rapides:
Missions d’environ 2 heures qui vous projetterons au sein d’une bataille historique. Notamment/
La bataille de Midway
La bataille du golfe de Leyte
La bataille de la mer de Corail
La bataille de la mer des Philippines
La bataille de Balikpapan
Les Patrouilles
Elles se présentent comme cela.

Compromis entre la mission rapide et la carrière, il s’agit de missions avec départ de la base pour
lesquelles un objectif spécifique est à atteindre. Des événements aléatoires implantés dans le jeu
rendent chaque patrouille unique. Selon votre assiduité à jouer une patrouille peut se dérouler sur
plusieurs jours!
La carrière
C’est le mode le plus évolué qui regroupe une succession de patrouilles du début à la fin du conflit.
Au fil de vos patrouilles, votre équipage s’aguerrit, acquiert de nouvelles qualifications et vous pouvez
lui distribuer des récompenses, en fonction de votre gain de réputation.
La jouabilité de ce mode est quasi infinie grâce à la distribution aléatoire des patrouilles et des trajets
de convois.
Selon votre habileté à jouer, une carrière peut comporter jusqu’à 30 patrouilles.
L’équipage à bord du sous-marin suivant les zones d’activité.

Le gain de réputation
Selon le nombre, le tonnage et le type de bâtiment coulés, une bonification dite « réputation » vous
est acquise. Elle sert de base à votre avancement et aux promotions de votre équipage et elle est
également utile pour l’acquisition éventuelle de matériel plus performant.
Options de réalisme
Selon votre habileté à jouer, il est possible de paramétrer les options de jeu qui auront uns influence
sur la difficulté de simulation et par là -même sur le gain de réputation.
Quatre modes de réalisme sont définis par défaut
Mode FACILE
Mode NORMAL
Mode DIFFICILE
Mode TRES DIFFICILE
Flotte de surface de la Marine Impériale (IJN)
Les petits patrouilleurs:
Chasseurs de sous-marins, Dragueurs de mines, Petites canonnières, ect…
5 Destroyers d’escortes (très actifs)
6 Destroyers d’escadres
Les croiseurs légers, (Agano, Kuma, Naka )
Les cuirassés (Fuso, Ise, Nagato )
Porte-avions: d’escorte, d’assaut, d’escadre.
Tout ce petit monde va vous courir après pendant les missions que vous aurez acceptées! Bonne chance.
Je pourrais continuer avec la description du poste de commande ect…
mais comme les coffrets de ces simus ne sont plus commercialisés, à quoi bon!
D’autres on vu le jour, avec des sous-marins a propulsion atomique, tirs en immersion de missiles atomique ect, comme DANGEROUS WATTERS, et bien d’autres que l’on trouve sur le net.

Allez, pour finir je plonge en immersion périscopique.

end.
@zinj
Grand merci Pour la réponse rapide.
bonjour,
La[ 9 ] pour moi,c'est quoi cet avion?
Sympa, belle initiative!
Bonjour à tous,
Je viens de recevoir un beau cadeau
Grand merci Père Noel!
Cordialement. jandj
Bonjour warbird 1969
Merci pour votre proposition, stopper vos recherches car un exemplaire du numéro 303
vient de me parvenir.
Sincères salutations.
jandj.
Bonjour à tous,
Je trouve que le qualificatif de’ Bobonhom ‘est très mal choisi!
Grand merci à ‘vbazillio ‘ d’avoir rappelé la réalité!
Beaucoup de pilote d’essais que j’ai pu cotoyer dans ma vie professionnelle( SNCASO, DASSAULT,
SUD AVIATION, AEROSPATIALE) n’etaient des imbéciles.
Diplomés des grandes écoles, Tous animés par le reve d’Icare: voler à tous prix, meme au
péril de leurs vie.
Je n’ait pas le souvenir que Monsieur Marcel Dassault aurait confié un seul de ses protos aux
mains d’un aventurier !
Alors s’il vous plait, respectons les!!
Le Fana de l’Aviation
Bonjour à tous,
Avant de me souscrire un abonnement d’un an avec le: ‘ Le Fana de l’Aviation ‘ en version numérique
j’aimerai savoir quel volume occupe sur le DD un exemplaire de cette revue?
Je recherche aussi les pages du numéro: 303, Février 1995, p.42-47 qui décrit
l’aile volante: Nordthrop N9M
mais là c’est une autre affaire!!!
à +
jandj
[FS9]Je me retire de la compétition car la tournure du concours ne me convient pas.
Bientot des vidéos pornos sur PV? ,c'est pour bientot!
Bonjour à tous,
Projet: Création d'un Drone sans pilote: le SanPilot.
Les Fils de fer suivants sont Èquipés avec les fichiers .cfg et .air du Bell-206.
Alors voila ce qui bloque:
Tout ce passe très bien avec les avions!
Décollage avec trés peu de gaz, l'helico décole, petite inclinaison vers l'avant, il avance,
mais au bout de quelques secondes il dévie ‡ gauche, monte ,descend, oscille de droite ‡ gauche, puis c'est le crash!
Le Bell-206 fait la méme chose!
bell
J'ai mème acheté un joystick:"THRUSTMASTER-T-FLIGHT STICK X" car le précédent a beaucoup de jeu dans le manche!
Rien ne change.
Application de la modif proposée par « laup » sur le fichier.cfg de la montgolfière.
//Moments of Inertia
empty_weight_pitch_MOI = 320000000 //moment d'inertie autour de l'axe lateral-tangage
empty_weight_roll_MOI = 320000000 //moment d'inertie autour de l'axe lateral-roulis
empty_weight_yaw_MOI = 480000000 //moment d'inertie autour de l'axe lateral-lacet
empty_weight_coupled_MOI = 4800000 //moment d'inertie combiné autour des axes de roulis et lacet.
Le SanPilot ne réagit presque pas aux commandes! mais il est stable comme la montgolfière.
Plusieurs essais de valeur différente sont donc nécessaires, si vous avez une idée, je suis pret à tester.
A bientot, enfin si dieu le permet!
Bonjour,
Bonjour,
Cet avatar vient de mon premier fil-de-fer créé avec FSDS.v3 pour la Montgolfière.
On etait alors en septembre 2013. Je n’avais pas encore d’avatar.
Ce fil-de-fer tagué verticalement par les lettres « jandj » à fait l’affaire!
j: première lettre du prénom de ma première petite fille (Justine).
and :pour faire anglais!
j:première lettre du prénom de ma deuxième petite fille (Johanna).
Qant-a ma signature : c’est une photo « merge » de mes modélisations préférées.
La montgolfière septembre 2013
Le Vrought 173 dit Pancake janvier 2014
Le Solar-Impuls 2 juillet 2017
Le Westland LYSANDER fevrier 2018 surnommé »Lizzie » utilisé en 1940 pour des liaisons et le retour des pilotes anglais récupérés par les maquisards
Le petit dernier: Un drone taxi sans pilote.
Voila !
merci bricedesmaures pour ces infos!
quant à modéliser un nouveau spécimen, à quoi bon si cela est déjà fait!!
La trouvaille de bede40 est de très bonne facture, je pense l'installer bientot