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#1 Matériel et configuration des logiciels » [FSX]Comment configurer un doubla affichage sous FSX » 03-01-2013 18:50:57
- kirdec
- RĂ©ponses : 2
Bonjour,
Tout d'abord meilleurs vœux et une très bonne année 2013 à tous!
Je pense que le problème a déjà été soulevé mais je ne trouve pas les discussions sur le sujet,
j'ai un double affichage partant de mon pc portable, pas une grosse config mais ça tourne correctement, ceci dit lorsque je lance FSX j'aimerai avoir la simu sur mon écran déporté et garder le bureau sur l'écran du portable pour pouvoir y consulter différentes infos( routes, météo etc).
Mais voila lors du lancement du jeux, j ai un écran noir sur l’écran du portable et une toute petite fenêtre inexploitable dans le haut à gauche de l'écran déporté.
je ne trouve pas de moyen d'afficher correctement l'ensemble ni dans es paramètres de FSX ni sur les paramètres de ma carte nvidia Gforce GT220M.
quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème et connait il une solution ou quelques conseils? merci.
#2 Re : Technique & Optimisation » [FSX]absence de retour de force sur SAITEK X 52-pro » 16-12-2012 18:17:28
ok mea culpa, effectivement c'est en faisant évolué la config (sensibilité courbe etc) que le comportement et la réactivité change ms effectivement pas de durcissemment.
merci Ă tous.
#3 Re : Technique & Optimisation » [FSX]absence de retour de force sur SAITEK X 52-pro » 16-12-2012 14:05:49
bon ok.
ben je dois être fou alors merci pour vos réponses!
n'empêche que sur lock on en réglant les effets spéciaux de du force feedback a 100% et ben le joy devient plus dur!
#4 Re : Technique & Optimisation » [FSX]absence de retour de force sur SAITEK X 52-pro » 16-12-2012 12:01:10
bonjour,
en fait il n y a pas de retour de force a proprement parler mais sur d'autres simus ( lockon FC 2), le les commandes se raidissent en fonction en fonction des contraintes appliquées à l'avion.
le joystick est tout neuf, environ 3 jours d'utilisation j’espère ne pas avoir déjà usé le ressort 
.
#5 Technique & Optimisation » [FSX]absence de retour de force sur SAITEK X 52-pro » 16-12-2012 11:42:51
- kirdec
- RĂ©ponses : 9
Bonjour,
je viens d’acquérir le joystick Saitek X-52 pro, que du bonheur, le problème, je n'arrive pas à avoir de retour de force et le joy reste tout mou..
dans l'onglet de config des commandes de FSX il n'apparait pas de rubrique pour régler ces paramètres!
Savez vous comment faire ?
Merci et bon vol.
#6 Matériel et configuration des logiciels » conseil pour du nouveau matériel et nouvelle config » 13-04-2012 15:13:39
- kirdec
- RĂ©ponses : 1
Bonjour,
je pense changer mon PC,
pour le matériel je pense prendre ceci:
-CM asus p8z68-VLX
-CG asus ENGTX560 DC2 OC/2DI/1GD5
PROC intel core i5 2400
RAM corsair 1333Mhz 4Go XMS3
Alim Huntkey 500W
.
en OS un windows 7 edition familiale premium.
je pense que FSX doit tourner correctement avec ce genre de config et je me demande si je peux remplacer le processeur par un core i3-2100( ce qui me ferait gagner un peu de sous!)
j'attends vos avis éclairer de spécialiste que je suis loin d'être :) merci pour vos conseils.
CĂ©drik
#7 Re : Technique & Optimisation » [FSX]tout a apprendre pour FSX » 11-04-2012 01:29:31
Bonsoir,
effectivement il a pu arrivé que l'on parle de ces sujets
la partie technique et optimisation : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=16053
Les compléments : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=15902
Avant tout il est important de connaitre votre configuration. Suivant que l'appareil est récent ou plus ancien, mais également suivant ce que vous souhaitez faire... IFR ? VFR ? Préférez-vous relier de grands Hubs internationaux en liner (boeing, airbus...) ou bien vous recherchez plus la beauté des paysages au raz des paquerettes ?
Les produits ne sont pas les mêmes, la qualité et l'impact sur le framerate est différent à chaque fois.
Essayez de partir du plus haut réglage que votre configuration peut supporter sans surchauffer et redescendez jusqu'à atteindre un parfait équilibre entre beauté des décors et fluidité.
Pour le reste (réalisme, environnement, vols réseaux, FMC...), je dirai que la case "recherche" de notre forum est très pratique
Bonsoir , merci Amentiba ,
ces liens vont me permettre de défricher le travail et de commencer l'optimisation .J' ai un gros probléme daccés internet pour le moment donc je n'ai pas mon ordi sous les yeux pour donner plus d'info sur ma config mais ca va venir...
pour le moment je fais plutot du VFR et Quelques vols IFR en europe sur learjet.
en tous cas merci pour ces liens qui vont m'etre trés utiles.
Désolé flighty pour mon impatience et je sais que tu as raison j'ai juste le defaut de vouloir tout régler en une seule fois, je vais d'abord configurer correctement ma machine et mon FSX puis je verrai pour le reste.... je souhaites participer activement mais létat actuel de mes conaissances ne seront , je le crains, d'un secours pour personnes... je vais forger patiemment .
Merci encore et bon vol!
#8 Technique & Optimisation » [FSX]tout a apprendre pour FSX » 11-04-2012 00:00:46
- kirdec
- RĂ©ponses : 3
Bonjour,
je débarque sur le forum, après l'avoir longuement parcouru et glané un max d'informations très enrichissantes, il m'est difficile de faire le tri et de savoir par ou commencer.
tout d'abord comment est il possible d'augmenter le réalisme, quels logiciels utiliser, quelle points de configuration améliorés?
j'ai aussi un peu de mal a déclarer mes scénes correctement.. si quelqu'un peut m'éclairer sur ce sujet
beaucoup de noms de logiciels sont cités mais je ne sais pas comment les utiliser ni quel impact ils auront sur la simulation (ex: UTX, REX...etc) sont ils tous indispensables ou optionnels?
j'aimerai me lancer dans les vols en réseau mais je ne comprends pas vraiment l'utilisation d IVAO ou VATSIM et je ne sais pas quel niveau de pilotage il faut.
Enfin existe t il un FMC integrable á FSX pour planifier les vols et des tutoriels pour l utilisation de ce FMC?
je suis vraiment débutant dans l'optimisation de FSX donc il m'est difficile d'intégrer tout le vocabulaire et les abréviations présents sur le forum... mais ça va venir.
Merci pour toutes ces informations et á ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.
Peut être existe t il déjà des discussions sur le forum pouvant répondre á mes questions, mais je ne les ai pas encore trouvées ou elles sont trop compliqués pour mon niveau de compréhension... et désolé si j'encombre le forum.
Je suis preneur de toutes les infos et liens utiles>
Merci
CĂ©drik
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