Bonjour et merci pour vos réponses. Il s'agit certainement d'un "bug" sur ASN car le QFU est un élément extrêmement important de l'ATIS. Nous obtenons cette information avant chaque départ lors d'un vol réel afin de prévoir et programmer nos trajectoires de sorties SI ( en IFR) ou points de compte-rendu en VFR. De la même manière nous devons préparer notre STAR (IFR) pour l'arrivée et selon le QFU les procédures sont bien différentes. Reste le vol en réseau pour s'affranchir du manque d'information concernant le QFU...Le contrôleur nous préviendra suffisamment tôt. Si un développeur d'ASN lit ce post et peut informer la communauté de son point de vue, je pense que nous le liront avec plaisir.
Bons vols à tous.

Merci pour les infos, il existe plusieurs versions :

Ftx Global Base
Ftx Global Vector
Ftx Global Open LC Europe

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Que me conseillez-vous d'acheter ? Il y a peut-être autre chose que je n'ai pas vu ?
Merci de vos conseils je ferai l'impasse sur le Next Mesh France en attendant de choisir ce que vous aurez la gentillesse de me conseiller

Merci pour vos précieux avis, je vais investir..... mais je crois qu'en priorité je vais d'abord acheter le Mesh France, c'est un tout autre domaine mais il m'apportera plus qu'active sky next en terme de changement graphique, ASN sera "bugetisé" dans la foulée. Si en passant je peux recevoir quelques avis sur mon projet d'achat de "Mesh France", je profiterais bien volontiers de vos conseils. Bons vols les amis.

Merci pour ces deux réponses. J'ai regardé le site de Simmarket, j'ai cru comprendre que l'on pouvait faire un "upgrade" d'active sky 2012 vers un Active Sky Next, est-ce qu'un pilote virtuel pourrait me confirmer ? (ou infirmer)
Merci

Une question car moi je ne comprends pas certaines subtilités :

Qu'apporte le commentaire (posté par un certain "djije") à savoir :   
Boire ou piloter, il faut choisir.
sinon y'a l'AXE qui comme son nom l'indique reste sur...
Bonne chance!

Perso, je ne saisis pas trop la pertinence de ces quelques mots qui selon moi n'aident en aucune manière celui qui est venu humblement solliciter notre aide.

Tu fais ton plan de vol sous fsx ou as 2012? Je ne fais jamais de plan de vol car soit je fais du vfr en local ou de l'IFR (souvent des Bordeaux - Marseille ou Bordeaux-Nice). Je n'ai pas trouvé la manipulation qui me permet de rentrer moi - même ma route (qui correspond à un plan de vol réel); ce que me propose FSX (VOR à VOR ou route GPS) est éloigné de la réalité pour les vols IFR

Je n'ai pas ce problème (737 NGX). Bonne chance dans tes recherches
Correction (le 6 décembre) : hier, le 5 décembre donc, j'ai eu ce problème;  je n'ai rien touché à ma config FSX, par contre j'ai modifié quelques paramètres dans AS 2012. Ne sachant pas s' il y a un lien de cause à effet, je me dis que la prochaine fois que je rencontrerai ce phénomène je désactiverai AS 2012 pour voir si cela résoud mon problème. En tout cas je reviendrai sur ce poste pour savoir si d'autres se sont retrouvés dans le même cas que nous.

Je suis bien content pour toi à propos de ta demande auprès de la DGAC (à laquelle j'appartenais il y a encore peu de temps). Une si belle réalisation ne pouvait pas être cantonnée à une utilisation personnelle, il en a été ainsi pour de nombreuses inventions destinées tout d'abord à leur inventeur mais qui diffusées dans le public ont connu un franc succès. Je suis certain que la qualité de la réalisation de ton simu fera le bonheur de beaucoup et te motivera pour la suite (je vois déjà des vérins pointer à l'horizon !). Quelle satisfaction et quelle fierté de voir qu'un outil fabriqué par tes propres mains pourra servir le monde professionnel (et privé) de l'aéronautique sans compter sur les vocations qui risquent de naître. J'ai récemment vu un reportage à la télé où des stages étaient organisés pour les passagers qui avaient la phobie de l'avion; quelques séances passées en place droite assorties de brieffings basiques ont eut raison de leurs craintes, ce serait peut-être une autre piste à explorer. Cela implique beaucoup de disponibilité et de temps. au fait, serait-il indiscret dans quel domaine tu travailles ? Bien entendu je comprendrais tout à fait ta réponse si tu désires ne pas parler de ta vie privée. Courage pour la suite, je ne manquerai pas de venir régulièrement voir l'avancée de tes projets.
Bons vols

Merci à tous pour vos messages, je viens de vérifier dans FSX, lors du paramétrage des commandes je n'avais pas bien vérifié lors du changement d'onglet que le bon périphérique était bien sélectionné, c'est maintenant chose faite, tout est ok, merci