Vous n'êtes pas identifié(e).
Oui le Fenix a encore pas mal de soucis...Le plus embêtant c'est que ce soit aléatoire. Chez moi le FMA est toujours cohérent, je vais essayer de tester les IAE mais je ne te promets rien parce que j'ai très peu de temps libre hélas.
En CFM je trouve que le Fenix commence à fonctionner à peu près correctement. Mais j'avoue me lasser du couple MFS+Fenix...
Quand je lance MFS, les 3/4 du temps je me tape une mise à jour Et ça c'est juste pas possible. Je n'ai pas toujours des heures devant moi juste pour tester un truc ! Et les temps de chargement...super longs.
Du coup, je n'utilise presque plus que le 319 de ToLiss. Chargement rapide, et en plus, sauvegarde et chargement hyper rapides de situations, où tout est sauvegardé ! Du coup tu peux tester une panne particulière plusieurs fois en quelques minutes !!! Le gain de temps est énorme. Bon je me suis égaré et suis un peu hors sujet, mais j'espère que Fenix arrivera à fiabiliser son code. D'ailleurs je suis un peu surpris, le Fenix étant basé sur un simu sensé être pro, pourquoi tout ces soucis ?
Hello Niokilt,
Alors j'ai bien testé ce matin, et je n'ai pas tes soucis. Après je suis en moteurs CFM.
Mais pas de déconnexion d'ATHR, pas d'ECAM bizarre.
Tout est correct...
Essaie en CFM pour voir chez toi.
Pas normal du tout ça en effet !!!
Je regarde ça au plus vite de mon côté !
Comment ça pas de VNAV ? ?
BeeGee, je comprends que tu trouves que le métier de pilote de ligne n'a plus le même intérêt qu'avant, et je suis bien d'accord avec toi.
Mais déjà si on choisit de faire du long-courrier, il ne faut pas s'étonner de ne plus piloter !
C'est pour ça que j'ai choisi de rester sur court courrier, et je ne me lasse pas des approches à vue en Corse, à Nice et à Marseille....
Si l'on veut vraiment piloter, mieux vaut faire de l'aviation d'affaires, être militaire, faire de la voltige ou du planeur.
La ligne porte bien son nom. Ce qui ne veut pas dire que le métier ne puisse pas être intéressant.
Merci Lucky,
Aucun souci, je finirai bien par trouver. Et puis de toutes façons, je finis toujours par lancer XP quand je dois faire de l'Airbus ?
En tout cas, Lossless Scaling est vraiment un super programme.
J'ai pour ma part un souci avec le soft et le 320 de Fênix sous MFS.
Tout est fluide, je vois bien l'amélioration de FPS mais par contre le FD et le ND saccadent énormément.
Je n'utilise que la génération d'image, pas la mise à l'échelle.
Suis-je le seul à avoir ce souci ?
Sous XP12 aucun souci par contre....
Niokilt : je viens de tester à nouveau, l'ECAM est correct il me semble, pour du 320 :)
J'ai bien
ENG 1 FAIL
-ENG MODE SEL....IGN
-THR LEVER 1.......IDLE
-ENG MASTER 1....OFF
.IF DAMAGE
-ENG 1 FIRE P/B...PUSH
-AGENT1 AFTER.......
Bref, pour moi c'est ok.
Pour les saccades du FD, j'ai trouvé le responsable, c'est LOSSLESS SCALING qui me causait ça, je ne sais pas pourquoi !!!
Il marche bien sous XP, mais là avec le Fenix et MFS les instruments saccadent à mort. Pourtant, sans mise à l'échelle, juste du frame generation sur x2.
Hargn :
Je ne comprends pas bien, ils ont déjà sorti ou ils vont sortir le MDV ?
Parce que je viens de tester le N-1, avec la dernière version disponible, et ce n'est pas la joie...
Je ne comprends pas d'ailleurs que ce soit aussi catastrophique, je sais bien que le N-1 n'est pas la priorité, mais pour un avion avec autant de pannes disponibles, c'est quand même bien dommage.
Le ToLiss y arrive bien, même s'il y a aussi des soucis sous XP 12 qui n'existaient pas sous XP11. Donc c'est vraiment MFS qui a un problème.
Qui sait si cela ira mieux sous MFS2024 ?
Merci Niokilt pour ton retour.
Oui j'ai vu que tu devais effectuer pas mal de manip toi même, contrairement aux situations de ToLiss où tout est sauvegardé.
Je vais donc attendre un peu, déjà que je viens de tester à nouveau le Fenix en N-1 et que ce n'est toujours pas ça...
Pourtant j'ai été gentil : décollage en 31R, 68 tonnes, panne à V1. Le bouzin se met à osciller énormément en roulis, et la vitesse peine à monter. La beta target indique n'importe quoi.
Bref, le comportement est très, très loin de ce que cela devrait être.
Et pourtant, avec les modifs conseillées par BeeGee.
J'ai fait un rapide tour de piste, remis les gaz pour voir, et le FD s'est mis à saccader, impossible à suivre dans ces conditions.
Par contre, les actions ECAM proposées pour la panne moteur étaient correctes, contrairement à ce que j'ai lu ici plus haut.
La gestion de l'A/THR un peu moins, il est passé en MCT tout seul, alors qu'en principe il faut quitter le cran FLEX puis revenir dedans pour cela.
Bref, c'est super dommage, mais visiblement MFS2020 a l'air de donner du fil à retordre aux programmeurs pour obtenir quelque chose de correct.
yDelta :
Un immense merci pour le lien vers FSiPanel. Je ne connaissais pas, et c'est pour ça que j'avais laissé tombé le Fenix pour l'entrainement. Le temps perdu pour se repositionner était insupportable.
Sous X-Plane avec le Toliss 319, on se repositionne en 2-3 secondes, pas plus !!! Et ce dans la config de son choix.
Si FSiPanel le permet, ça m'intéressera énormément. Il faut juste que ce soit assez rapide, et que le Fenix supporte bien plusieurs repositionnement à la suite, avec panne préprogrammée.
Après en piste 13 on a justement une procédure en cas de panne moteur. Si la panne arrive avant le début du virage à gauche, on tourne à droite à 400 ft.
Si on a commencé le virage à gauche du SID, on le poursuit jusqu'au cap 238° de mémoire.
En aucun cas on va tout droit vers le relief...
Je préfère toujours voir un éditeur prendre tout le temps nécessaire plutôt que d'avoir un produit buggé...
Mais personnellement je trouve que l'intérêt d'avoir un 319 quand on a déjà un 320 me semble limité...
Un 321 apporte plus de différences, mais pour un simmer moyen, quel intérêt ? Je ne vois pas trop...
Très jolis screenshots, et bien bel avion !!!
C'est hors-sujet, mais je viens d'utiliser Lossless Scaling avec MFS2020 et je passe de 25-30 FPS Ã 60...Fabuleux !
Encore une fois je n'utilise pas de mise à l'échelle, juste la génération d'image.
Le résultat est top !!!!!
Par contre pas encore testé en VR...
Pas encore testé, mais SimAppPro semble maintenant compatible avec les Toliss nativement !!!!
https://winwingsim.com/view/simapppro.html
Ça devrait t'arranger Lamberton.
Je me suis lancé, combo Map Enhancement + Lossless Scaling.
Alors d'abord pour Lossless Scaling, je ne me sers pas de la fonction de mise à l'échelle. Je garde le rendu en 4k, mais j'utilise la génération d'image en x2.
Je passe d'environ 40 fps à 70 fps.
Très content de LossLess Scaling, surtout pour ce prix !!!
Pour Map Enhancement, j'ai testé d'abord la version gratuite. C'est vrai que ça fonctionne bien, et surtout, très simplement.
Un seul serveur d'essayé, le Bing Latest. Aux alentours de Marseille, j'ai une zone très floue, que Map Enhancement ne veux pas charger. Pour le reste, c'est plutôt pas mal du tout !!!
Surtout en liner, je trouve le rendu très correct. Certes, mes orthos étaient plus détaillées autour des aéroports mais on ne voit pas trop la différence.
J'ai acheté la licence, 38€ environ, pour passer les textures sur High. Et tout de suite c'est mieux. Après est-ce que ça vaut le coup de payer rien que pour la haute résolution, ça c'est personnel j'imagine.
La fonction de pré-rendu accessible uniquement avec la licence fonctionne bien.
Franchement, je trouve que ce soft est quand même super bien. Après ce que je me demande, c'est pourquoi diable Laminar ne trouve pas d'accord avec un fournisseur de cartes et n'implémente lui-même ce système par défaut, comme MFS ???
Tout en conservant la possibilité d'un mode hors-ligne, bien sûr !
Là , ça serait le top...
Merci encore à Lucky pour nous avoir fait découvrir ces deux logiciels.
Lucky,
Encore une petite question pour MAP Enhancement. Les orthos téléchargées restent sur le HD j'imagine, donc si on vole souvent au même endroit le lancement sera plus rapide ?
Ou bien recharge-t-il à chaque fois les tuiles ?
Encore merci pour tes posts sur X-Plane ! Ça aide beaucoup de monde et motivera certains à essayer ce superbe simu !
Merci Lucky pour ce post super utile !
Je pense que je vais me lancer aussi, ça fera de la place sur mon disque dur :)
Bee Gee : tu es un puit de science, et en plus tu sais la partager !
Chapeau bas !
Merci beaucoup pour ces belles explications, et je vais m'empresser d'appliquer tes conseils :)
Merci beaucoup pour ton retour Lucky, je comprends tout à fait que tu n'aies pas envie d'installer AutOrtho "juste pour voir".
Le plus important c'est de vivre et accessoirement d'utiliser ses simulateurs, plutôt que de bidouiller !
Ce qui serait top c'est un comparatif avec AutoOrtho.
Il fonctionne de la même façon, et il est gratuit. Comparer avec Otho4XP n'a pas trop de sens, ce n'est pas le même objectif.
Bonjour Pacojeal,
Je possède un i7 9700K, overclocké à 4.8 GHz sur tous les coeurs.
J'ai troqué ma 1080 GTX par une 3090 RTX, et le changement a été radical.
Je suis maintenant en 4k et ça tourne super. Aucun souci pour la VR sur le Quest 3 aussi, en filaire comme en wifi.
Du coup je te conseillerais de d'abord tester le changement de carte graphique seul.
C'est sûr que le.CPU te limitera, mais à mon avis ça peut suffire.
Et quitte à tout changer, je me demande si partir sur du AMD ne serait pas un meilleur choix en CPU...
En CG, la.4070 super est déjà une très bonne carte. Si tu n'es pas pressé, les 50x0 arrivent bientôt il me semble.
La licence s'achète ici : https://k.aiflygo.com/purchase
40$ par an. Perso je vais garder mes orthos :)
Je n'aime pas trop les logiciels à abonnement...
Lamberton, SimApp pro n'est pas utile pour le FCU sous X-Plane.
Seul Mobiflight est utile.