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#1 Vos expériences et vos récits aéronautiques » [Réel] Mon premier vol en hélicoptère » 19-01-2014 10:50:17
- M@rl_pilot
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Bonjour!
En ce dimanche matin, je vais vous proposer un autre récit: on premier vol en hélicoptère....
Depuis toujours, je vais en vacances dans la station de Risoul 1850 dans les Hautes Alpes et depuis 3 ans déjà , on voyait un CBI300, puis un R44 faire des ronds au dessus de la station. C'était un certain Maxime Gaillard qui a créé sa propre compagnie, malheureusement connue en novembre 2013, Héli-Max.
Le 10 aout 2013, on descend à un plan d'eau près de l'aérodrome de Mont Dauphin-Saint Crépin. Après notre petite sortie, je demande à mon père de nous conduire à l’aérodrome pour spotter le R44 et l'AS 350 B3e du regretté Pascal Oliviero. Mon père entre dans les bureau; en sortant, il dit: "Prépare toi, tu décolle dans 5 minutes!"
Comment de pas sauter de joie? 
Le jeune pilote Maxime Gaillard nous emmène dans son bureau, nous demande quel lieu on veut survoler pendant le vol de 10 minutes, Risoul bien-sûr
Bref, je monte en place avant, Max allume le moteur à piston, il met son hélico en stationnaire à 1 mètre au dessus du sol, et go!
On fait 2 fois le tour de la station, Maxime fait un stationnaire au dessus de la route de descente de la station et nous fait pendant 1 demi-seconde un 0G!
Et on atterris!
Voici le vol entier en vidéo:
->ICI<-
Des photos disponibles ->ICI<-
Merci d'avoir lu mon récit!
A bientôt pour un nouveau récit!
#2 Captures d'écran & Vidéos de simulation » [Réel][FS9][FSX]Ma chaine Youtube » 17-01-2014 23:03:39
- M@rl_pilot
- RĂ©ponses : 0
Bonsoir,
Je vous présente ma page Youtube: Spotter unichained!
Des vidéos FS9 FSX spot et plein d'autres choses vous attendent!
Se soir, je vous présente une vidéo toute fraîche 
Enjoy!
A bientĂ´t!
#3 Re : Bar des pilotes » Petit Nouveau :) » 07-01-2014 18:38:49
Le Grand Didier! L'homme qui a emmené un Écureuil sur le toit du Globe!
Et merci 
#4 Re : Bar des pilotes » Petit Nouveau :) » 06-01-2014 18:44:45
Merci tout le monde
Et bonne année!
#5 Re : Bar des pilotes » Petit Nouveau :) » 31-12-2013 17:25:11
Bonsoir filipo!
C'est le cas, ça fait 3 ans que je suis spotter
Et merci pour ces conseil
#6 Re : Vos expériences et vos récits aéronautiques » [Réel] L'un des plus beau jour de ma vie » 31-12-2013 16:01:12
J'avais passé mon BIA à 13 ans en 4eme et maintenant me voila dans mon PPL.
Je suis bien avantagé par le BIA/la simu et surtout le planeur !
Donc mon conseil serait d'aller faire du planeur (a 25€ le remorqué faut pas se priver) et meme en 10 heures, tu auras certainement un niveau de bon pilote avion !Amic'
Je sais pas si je continue dans les voilures fixes, pour l'instant, c'est presque sûre que je pars dans les héli.
#7 Re : Hélicoptères & voilures tournantes » [fsx] Nemeth Design EC 130 B4 » 31-12-2013 13:40:32
J'ai acheté qu'un seul hélico, le Lama X de FSheli.ch, il est juste magique 
De vraies sensations, notamment le ralentissement brusque quand on cabre le Lama, la vraie procédure de démarrage, le cockpit 3D est presque réel, ...
Les Américains ne sont pas toujours les meilleurs
#8 Re : Vos expériences et vos récits aéronautiques » [Réel] L'un des plus beau jour de ma vie » 31-12-2013 13:25:28
Merci beaucoup!
Tu as quel age ?
J'avais 13 ans quand j'ai piloté et maintenant, j'ai 15 ans
#9 Re : Bar des pilotes » Petit nouveau N°2 ... » 31-12-2013 13:22:09
Bienvenue ami Ch'ti
Bon réveillon!
#10 Vos expériences et vos récits aéronautiques » [Réel] L'un des plus beau jour de ma vie » 31-12-2013 12:44:02
- M@rl_pilot
- RĂ©ponses : 6
Bonjour!
Je vais vous raconter l'un des plus beau jour de ma vie.
C'était un certain 23 juin 2012. J'avais rendez-vous pour voler. J'avais gagné un vol de 1 heure avec paxs (mon frère et mon Grand-père paternel) pour ma réussite au Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA).
Mon prof et président de l'Aéroclub de la Lys et de l'Artois, dans le Pas de Calais, André Jonghmanse m'attendait devant la salle des pilotes. On a un avion: un TB 10 immatriculé F-GEVB, un ancien avion de la DGAC.
[img align=c]http://imageshack.us/a/img547/695/rqnj.jpg[/img]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img841/3325/iuvs.jpg[/img]
Le moteur s'allume, on empreinte le taxiway T3, la piste 04 droite (en herbe), le taxiway B3 pour atteindre la pompe carbu. Un Cessna 150 est arrivé avant nous.
[img align=c]http://imageshack.us/a/img202/1663/uqts.png[/img]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img4/5924/h7qv.jpg[/img]
Le moteur se ré-allume, on empreinte le taxiway B3 pour rouler jusque le point d'arrêt B3. On s'arrête, le pilote teste le moteur: tout est OK, on peut décoller piste 22 avec un peut de vent.
Et c'est partit! On est à 1000 pieds et le pilote me dis: "C'est partit, tu prends les commandes!". Impossible de résister, j'en avais marre du simulateur, c'est l'occasion rêvée. On a un cap vers le 220, je tourne vers le le Nord pour rejoindre l'aérodrome de Calais (LFAC). Je monte à 2500 pieds, altitude de sommet des nuages, et ça souffle 
. Mais j'ai réussit pendant tout le vol de stabiliser l'appareil malgré les grosses rafales (merci FSX ). Nous voila au dessus de LFAC, on vire avec l'Ouest pour longer la côte. On passe à côté du terminal Euro-tunnel jusque Wissant et le Cap Blanc Nez.
[img align=c]http://imageshack.us/a/img819/6801/u5bw.jpg[/img]
On vire vers le Sud-Sud Est pour renter Ă Merville, on croise un Jodel 1000 pieds en dessous de nous.
Le pilote me laisse aligner Victor Bravo sur la piste 22, je pose le TB 10 et il m’applaudit et me dit que j'ai de l'avenir dans l'aéronautique, que ça se voyait que je faisait du simulateur et que c'est la première fois qu'il laissait un élève n'ayant jamais piloter faire l’atterrissage.
Je me dis que c'est vraiment dans les airs que mon avenir se tracera...
[img align=c]http://imageshack.us/a/img707/4467/yd1z.jpg[/img]
VoilĂ !
#11 Re : Bar des pilotes » Petit Nouveau :) » 31-12-2013 12:07:47
Merci beaucoup
#12 Re : Hélicoptères & voilures tournantes » [fsx] Nemeth Design EC 130 B4 » 31-12-2013 12:06:57
Merci
+1
Il est vrai que le prix est abusé.
Et ce qu'est pas qu'avec le B4.
Le prix de l'AS 350 est abusé pour le peut de détails bien reproduit (le nez, la tête du rotor, le son, ...)
#13 Hélicoptères & voilures tournantes » [fsx] Nemeth Design EC 130 B4 » 30-12-2013 22:01:30
- M@rl_pilot
- RĂ©ponses : 9
Bonsoir
Je vous présente le dernier né des frère Nemeth: l'EC 130 B4 sous FSX.
Pour info, l'EC 130 est une évolution de l'AS 350. Le rotor de queue de type Fenestron a été ajouté et la cabine élargie.
Certains mĂŞme l'appelle "la nouvelle Alouette III". En effet, en Suisse, la plupart des 130 remplacent les Alouettes III.
Bon, passons aux photos de la bĂŞte
[small](photos de la page Facebook de Nemeth Design)[/small]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img163/4316/xyb5.jpg[/img]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img189/9273/nubw.jpg[/img]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img855/8562/fomr.jpg[/img]
[img align=c]http://imageshack.us/a/img827/2228/obrj.jpg[/img]
Il coûte 28€23 et inclus:
- Le transport de passagers standard avec instrumentation analogique
- Le transport de passagers standard avec instrumentation LCD numérique
- Le transport de passagers avec des paniers Ă bagages
- Le transport de passagers avec flotteur en cas d'urgenceCertaines des fonctionnalités:
- Modèles extérieurs et intérieurs détaillés
- La saleté et la pluie personnalisée effets de pare-brise qui peut être activé / désactivé en vol
- Des dizaines d'effets et d'animations personnalisées
- L'Ă©clairage du poste de pilotage de nuit
- Jauges 3D personnalisé
- Des fonctionnalités du panneau de base 2D
- info-bulles
- Cockpit virtuel entièrement interactif
- Flotteur de travail sur la variante de flotteurs d'urgence
- Manuel de fonctionnement PDF
[small]Site de Nemeth Design[/small]
Voilou
A bientĂ´t!
#14 Bar des pilotes » Petit Nouveau :) » 30-12-2013 21:38:33
- M@rl_pilot
- RĂ©ponses : 11
Bonjour!
Je suis Marlon, j'ai 15 ans, je vis à 4km de l’aérodrome de Lens-Bénifontaine (LFQL) (Pas de Calais). Je suis un "pur ch'ti"
Je joue sur FS2004, j'ai 95"HdV" depuis le 14 juillet 2013, je suis titulaire d'un BIA, j'ai 3h10 de vol réel dont 2 en avion (Cessna 172SP et TB10 (en double commande pour la réussite au BIA)), 30 mins en Para plane, 30 mins en ULM pendulaire et 10 mins en hélicoptère (R44 chez Héli-Max).
Je souhaite être pilote d'hélicoptère depuis mon plus jeune âge, et je rêve de rencontrer le grand Pascal Brun, pilote pour la compagnie CMBH.
Mon hélicoptère préféré est l'AS 350 B3 et mon avion préféré est le Pilatus PC-6.
Pour plus d'informations, je vous donne rendez-vous sur ma chaîne Youtube ou retrouvez moi sur Facebook
VoilĂ !
A bientĂ´t!
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