#1 Re : Technique & Optimisation » [FS9] JABScreen JABClavier » 29-09-2017 16:23:14

En fait je vole sur FSX aussi et sur P3D v2.6 mais j'ai laché P3D en raison du changement continu des versions.....

J'ai decide de dépoussier mon FS9 en le réinstallant sur un SSD de 256gb et les résultats sont incroyables au niveau perfommance 60FPS en toute occasion, partout, avec tout à fond y compris AI (my traffic 2006 à 100%).

Sur FSX je tourne à 30 FPS en toute occasion, avec tout à fond, mais sans traffic AI.

Ce qui a été le moteur c'est les nouvelles textures FS9 evolution (beaucoup plus d'autogen + UT Europe + France VFR mesh France/Europe) qui, avec des réglages pointus donnent parfois des résultats encore plus beaux et plus fluides qu'avec FSX+ORBX+REX....

D'où mon désir de pouvoir faire des screenshots pour le démontrer sur ce forum.

Bon weekend à toutes, tous

Patrick Jorand
Genève

#3 Re : Technique & Optimisation » [FS9] JABScreen JABClavier » 28-09-2017 07:38:05

Désolé de revenir vers vous, mais cela ne marche que sur mon bureau. J'ai créé un dossier dans mon bureau ou j'ai mis les deux dossiers comme indiqué plus haut.


Ca marche pour les captures d'écran du bureau mais pas dans FS9. J'ai d'abord attribute la touche print screen et essayé aussi avec F10 (en désactivant F10 dans les commandes de FS9). Sans succès.

Pour FS9 faut-il choisir l'option fenêtre ou capture d'écran (je precise que je fonctionne en full screen sur FS9.

Merci d'avance pour votre aide.

Patrick Jorand
Genève

#4 Re : Technique & Optimisation » [FS9] JABScreen JABClavier » 27-09-2017 10:22:32

Merci infiniment et bonne journée à toi.
Patrick Jorands

#5 Technique & Optimisation » [FS9] JABScreen JABClavier » 27-09-2017 08:23:26

patrickjorand
Réponses : 7

Bonjour,

Ayant installé les nouvelles magnifiques textures FS9 evolution avec UTE, je voudrais prendre des captures d'écran sur FS9.

A cet effet, j'ai téléchargé l'utilitaire de Jackie Brouze JABScreen (dans lequel se trouve 2 dossiers JABscreen.exe et JABClavier.dll). Je n'arrive pas à trouver où les installer sur mon PC, j'ai essayé de mettre les deux dans le module folder (=dll) de FS9 mais cela ne marche pas.
Quelqu'un pourrait m'aider ?

Merci d'avance pour votre assistance.
Patrick Jorand Genève

Dernière modification par Marcstrasb (Hier 18:38:47)


Intel Core i7-3770 (4x3.4 GHz)   Mem:  32768 Mo RAM DDR3 (16 GB)  Window 8  Premium 64bits
HD: 2000 Go (2tb) (/E FSX SP2) + 256 GB SSD (/C OS+FS9) - NVidia GeForce GTX970, 4 Go

#6 Technique & Optimisation » [FS9][ Où mettre JABscreen.exe et JABClavier.dll ? » 26-09-2017 16:01:30

patrickjorand
Réponses : 1

Bonjour,

Ayant installé les nouvelles magnifiques textures FS9 evolution avec UTE, je voudrais prendre des captures d'écran sur FS9.

A cet effet, j'ai téléchargé l'utilitaire de Jackie Brouze JABScreen (dans lequel se trouve 2 dossiers JABscreen.exe et JABClavier.dll). Je n'arrive pas à trouver où les installer sur mon PC, j'ai essayé de mettre les deux dans le module folder (=dll) de FS9 mais cela ne marche pas.
Quelqu'un pourrait m'aider ?

Merci d'avance pour votre assistance.
Patrick Jorand Genève

#7 Re : Technique & Optimisation » [Résolu][FSX] affichage scene? résolution? » 21-10-2014 08:38:22

Je vole à 6.500.000 sans problèmes avec des textures en 4096. J'ai essayé 9.500.000,  trop contraignant pour la CG et la mémoire, mais surtout plus tu pousse le Load Radius, plus, avec la même logique tu dois pousser la distance des nuages....donc beaucoup, beaucoup de FPS perdus en route...

La combinaison Radius 6.5, texture size 4096 et nuages distants à 80m va très bien avec ma config et m'assure un FPS30 (bloqués) dans pratiquement toutes les circonstances même avec des avions plus gourmands (QW RJ100 et Majestic Dash8). 

Je n'ai pas besoin de plus de distance pour les nuages car je vole rarement en dessus de 12000fts. Voir 3 exemples ci-dessous en Méditerranée . Bonne journée à tous, toutes.

Patrick, Genève

tIkwv.png

ufLmp.png

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#8 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 14-10-2014 07:54:33

La série 319/320/321 est superbe esthétiquement, surtout avec les moteurs PW comme chez Swiss. J'ai aussi eu une base à LSGG sur FS9 avec la série 319/320 d'Abacus pour FS9/FSX. A part le cockpit très basique, l'aspect extérieur était très beau surtout avec le ground service et les échelles.

J'avoue aussi beaucoup aimer voler avec les 737, plus particulier les 700/600 de PMDG sur FS9. Pas essayé la version FSX qui je crois est très gourmande en FPS.

Pour le moment je me concentre sur le long apprentissage du maniement du Dash 8 de Majestic, un magnifique avion mais complèxe à amadouer.....

#9 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 13-10-2014 12:59:58

Pour rebondir sur les commentaires de Koriakine, et pour rester sur le ton original de ce post, je trouve qu'il serait sympa de faire des comparaisons photos, avec FPS et réglages et avions identiques, des mêmes endroits sur FSX ou P3D.

Qu'en pensez-vous ?

#10 Re : Technique & Optimisation » [FS9]Comment bidouiller pour avoir les lumières cockpit quand on veut? » 13-10-2014 09:08:52

Sur DX10, dans mon Dash8 de Majestic, j'ai des lumières dans le cockpit (dome) à n'importe quel moment. Idem pour le Baron natif de FSX.

Si tu es intéressé je peux t'envoyer une copie de mes aircraft.cfg ?

Peut-être trouveras tu la réponse. 

Patrick, Genève

#11 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 13-10-2014 08:53:57

Merci beaucoup James pour ces informations.

Je vais recueuillir tes infos et les miennes dans un dossier excel que nous pourrons compléter.  Dans mon cas, passer de water max x 2 (ou haut x 2) à moyen 2x a été l'élément qui a assuré la stabilité de mes FPS à 30 (avec vsync 1/2 refresh rate sur Nvidia) et, en parallèle à la limitation des FPS à 30, a éliminé totalement le flou des textures. Patrick, Genève

#12 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 13-10-2014 08:16:17

Pour documenter mes propos, voici quatre exemples de textures mer REX3 avec effets mer à moyen 2x en 4096. Moi je trouve l'aspect très bon compte tenu que je peux garder mes effets mer à moyen 2x au lieu de haut 2x, ce qui, comme nous l'avons vu, fait gagner entre 15 et 20 fps. Et ceci marche avec n'importe quelle location ou meteo (FPS30 maintenus partout et pas de textures floues. Petit détail, mes nuages sont à 80 miles, sur 90 on pert environ 10 FPS en moyenne. LFKJ est ma base principale, comme vous l'aurez déjà remarqué. La 3eme photo  est prise peu avant l'aterrissage à Palerme (LICJ) avec les mêmes réglages et textures. La 4e dans une zone chargée (LFMN). Bonne semaine à toutes, tous.

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PMG6J.png

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#13 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 11-10-2014 13:20:51

Pour James78:

J'ai essayé de rehausser les textures à 4096 et bonne nouvelle car marche, fps 30 maintenus et pas de textures floues....donc le seul coupable qui reste par déduction pour les textures floues, après avoir enlevé tous deux tous les trafics (hormis aéroportuaire 10%) c'est water 2xhaut.....je vais poster une photo avec une superbe texture rex qui rend très très bien en water 2 x moyen.(j'ai le load radius à 6,5 comme toi).

Super choix l'A320 de Swiss, j'avais le HB-IJC je crois sur FS9 en freeware.

J'ai aussi volé sur Aerosoft A319/320 (l'ancien package eurowings). J'adore mais trop haut le vol SUR fsx pour profiter des paysages.

Je vais apprendre à faire voler le Dash8 de Majestic qui est superbe. Pour le moment je cale sur l'allumage du moteur 2 (smile).

Patrick Genève

#14 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 10-10-2014 16:04:23

Merci James pour ces précisions, je nous croyais plus identifques mais pas trop de différence finalement à part trame et texture.

Concernant les effets aquatiques 2x high je voulais t'en parler car j'hésite à y retourner car le 2x moyen est à mon avis la clef de mes FPS constants avec tout à fond.

J'ai même essayé ce matin le Dash8 de Majestic, aucun changement dans les FPS par rapport aux avions natifs FSX, toujours bloqué et constant à 30FPS sans aucune texture floue, ce qui est est prometteur. 

En plus, j'ai trouvé des texture mer REX avec superbe reflets même en 2x moyen et 2048. 

Je crois que ce réglage est la clé, en tout cas pour moi, de la fluidité. On devrait plus crocher sur ce point. Trouvez des alternatives visuelles satisfaisantes pour baisser ce réglage qui est un seriel-killer de FPS.....

Bon weekend,

Patrick, Genève

#15 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 10-10-2014 14:41:29

Merci pour tes commentaires Koriakine, moi aussi j'étudie le passage à P3D, je me demande juste si les versions actuelles sont prêtes pour tous nos addons (FTX global, vector, Open LC europe, FS global mesh, next mesh).

Je viens de finaliser mes déglages sur FSX DX10 grâce à l'aide de Neptune et aussi de James 78 qui a un peu près les même réglages que moi.

J'arrive enfin à 30 fps (limités) qui ne bougent pas quelque soit les scénarios (temps, météo, location - j'éàcite les énormes locations genre Paris ou Londres) en limitant mes textures à 2048, je viens de voir hier soir que je peux même pousser le LoadRadius à 6,5 et j'ai TBM à 120 et FFTF à 0.11.

Comme James78, j'ai mes réglages graphiques et décors à fond, sauf traffic tous inactif sauf aéroportuaire 10% (pour l'essence....). Les seuls concessions que j'ai faites sont mer moyen 2x et pas d'ombres de décors au sol.

Grace à de superbes textures REX j'obtiens de magnifique texture mer même avec moyen 2x.

Et quand je vois tes chiffres, je pense que p3D à un réel potentiel pour aller encore plus loin dans l'immersion et la fluidité.

Patrick, Genève

#16 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 10-10-2014 08:00:14

Je volais toujours en 4096 ces derniers temps, mais cela engendra un impact sur mes performances et surtout la fluidité. Depuis, je suis en 2048 et ca marche très très bien, qualité similaire même supérieure pour les textures FTX, pas de textures floues et impression générale moins glacée dans le décors.

Patrick, Genève

#17 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Les FPS bloqués à un multiple de 9. » 09-10-2014 15:21:07

Tout à fait d'accord, c'est ce qui a motivé ma "conversion" très tardive pour FSX.

D'abord, il m'a fallu 5 ans et 3 ou 4 computers successifs (sans compter les heures de prises de tête pour les tweaks) pour arriver à le faire tourner décemment.....

C'est la beauté des scène qui m'a finalement converti et l'immersion et j'ai la chance d'avoir enfin du matériel qui le fasse marcher très bien (a part les popup !!!!).

Mais je dois avouer que si il y avait des décors aussi aboutis pour FS9....genre FTX/Vector/OpenL et un mesh à 4,75, je crois que je retournerai voler sans hésiter avec mon 737 700 pmdg ou mon 717, avec de superbes wings views et bloqué à 60fs garantis en toutes circonstances....et je ne me prendrai plus la tête avec DX10 !!!!

Il faut avouer quand même que FS9 n'a pas été évident non plus au départ....pas mal de tweaks les premiers temps mais plus docile pour s'améliorer, plus lisse dans sa conception.............

P.S Mon premier vol sur FS a été sur FS98 offert par ma femme (qui l'a beaucoup regrété....smile). Les décors étaient vraiment basiques et je lançais un MD11 swissair de Bangkok à 18h00 gmt le vendredi soir, en pilote automatique dès le cruise level et je le récuperai le samedi matin après la soirée disco à 6 heures juste à temps pour le faire atterir à Zurich en buvant un café.....nostalgie.....

Quels progrès quand même depuis ! Impressionant.

Patrick, Genève

#18 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 09-10-2014 07:57:47

Merci Neptune, j'ai fait les essais avec les 3 options, aucune n'accélère vraiment de façon significative le chargement des textures en vue de face. Une petite amélioration toutefois avec le FFTF à 0,22 mais au prix de plus de secousses...

Le TBM et le FFTM augmentés maintiennent les FPS à 30 mais au prix d'une grande charge sur la CG ce que j'essaie d'éviter (ventilos à fond).....

Je dois dire que j'apprécie de plus en plus les réglages que je décrivais plus haut, moins ambitieux, mais qui permette à la CG de ronronner doucement.

Pour reprendre un peu tes mots Neptune, je me demande si la définition des réglages parfaits pour une config n'est pas celle qui va jusqu'à la limite ou le matériel ronronne sans surcharge aucune dans 99% des sitations (lieux, meteo) et de ne pas aller au-delà......

Hier soir par exemple, j'ai fait un vol très dense en nuages (theme orbx wheather 1) avec arrivée sur Nice (très chargé en autogène au dessus de Cannes) et bien en gardant le load radius à 4,5, tbm à 120, nuages moyen 2x, les textures à 2048 et FFTF à 0,11, j'ai eu un vol complètement soft avec des FPS constants à 30 et c'est vraiment très appréciable, les FPS n'ont absolument pas varié du départ à l'arrivée et aucun bruit de mon PC. (j'ai désactivé tous les trafic comme James78).

Autre exemple avec les mêmes valeurs, décollage de LSGG 05 avec virage à droite (très chargé en autogen) sur la ville et le jet d'eau, aucune texture floue, fluidité impeccable à 30 fps maintenue pendant le vol d'une heure jusqu'à LFMO.

J'ai aussi changé mes textures d'eau avec Rex et il y a des textures qui donnent un rendu (en water moyen 2x et tetxture 2048)  aussi beau que water high 1x ou 2 en 4096. Donc grande économie de fluidité la-aussi.

Pour reprendre les mots de James78, tout est question de balance entre fluidité et beauté des textures et à choisir, je suis d'accord de lacher un minimum de lest sur l'esthéstique au prix d'une simulation hyper fluide.

Je vais tester sur plus de situations le load radius à 6,5 qui apporte plus de clarté aux scènes avant de finaliser mon avis sur ce tweak qui génére peu de fps en plus mais qui prend beaucoup de mémoire, donc à vérifier si il resiste aux situations plus extrêmes en matière de textures floues.

Autre point, à quoi bon voir trop loin si l'autogen ne suit pas (popup).....   

Dernier problème (enfin j'espère) j'ai toujours un scintillement persistant de l'eau et de l'autogen (arbres et batiments autogen) et je ne suis pas expert de réglages nvidia, quelqu'un a une idée ?

Mes réglages Nvidia en gros:

Antialiasing:  Tout on (y compris Gamma), 
setting 8x qsaa + 8x multisampling (DX10 optimizer et FSX.fg en accord = Samples per pixel/Quality = 4/8).
Anisotropic:   16x
Load Biad:     Fixation
Vsync: 1/2 refresh rate
Oclusion ambiante: qualité

Bonne journée à toutes/tous, Patrick, Genève
l

#19 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 08-10-2014 14:37:02

Merci James. Je parlais surtout des buildingx et des arbres qui apparraissent en popup à la dernière seconde parfois ou en tout cas très peu de temps avant le survol en vue de face, ca donne l'impression que les villes se construisent au fur et à mesure de la progression du vol....j'aimerais juste agrandir ou plutot accélérer le chargement des textures pour diminuer cet effet.

#20 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 08-10-2014 08:36:22

En apparté: J'adore la passion et la solidarité qui se dégage de ce forum.

Hier, j'ai volontairement fait le deuil du trafic routier et marin, gardé que le GA à 50% , j'ai réduit mes textures à 2048 et remis le loadradius à 4,5 les effets mer à 2x moyen (oui car marche sur DX10, pas de flashs, même sans BufferPools sans doûte grâce au nouveau payware 4.2 de Steve pour DX10.) et la distance des nuages à 80 au lieu de 90.

Tout le reste à fond.

Peux de conséquences graphiques (à part peut-être le flou plus grand du load-radius 4,5 en distance).

Puis pour la première fois, un vol constant à 30fps (avec le Baron natif) , complètement fluide depuis la 04 à LFMN jusqu'à la 05 LSGG, via LFMA - LFMO-LFLU-LFLS-LFLB entre 4000 et 6000 pieds.

Aucune texture floue même entre LFMN et LFMD qui est très demandant au niveau autogen des buildings tout comme le dernier mile de l'atterissage à LSGG. Fluidité parfaite. (mon autogène limité à 1800 building per cell et 2000 arbres).

Je peux vivre sans traffic routier (les voitures sont des fourmis de toute façon), sans trafic marin (je m'ennuie un peu des ferries), avec le trafic air (GA) à 30-50%, j'ai aussi remarqué que les textures Open LC/FTX sont finalement plus belles en 2048 qu'en 4096 (aspect trop "glacé" et irréaliste, idem pour l'autogen ), les nuages à 80 au lieu de 90 me vont très bien aussi dans la mesure ou je vais rarement plus haut que 6000-8000 pieds.


Sur Nvidia pannel, j'ai 8x pour le seeting AA et 8x pour l'anisotropique, l'autogen scintille encore un peu trop, DX10 optimizer et FSX.cfg en accord.

Bref, mis à part le léger scintillement que je n'arrive pas à éliminer, en réduisant ainsi j'ai un vol vraiment fluide de bout en bout.

Seul problème qui persiste, un pop-up bien trop tardif des textures lors de la vue externe de face . Je sais par Neptune que ce problème existe pour tout le monde, mais j'avais (sur DX9) trouvé une solution il me semble pour limiter ce phémonème à l'autogen plus lointain.

Selon vos expériences, quelle action est préférable sur DX10 pour limiter le popup sans réintroduire les textures floues dans les zones chargées:

a= remettre le load radius à 6,5
b= augmenter le FFTF à 0,15-0,25 (actuellement à 0,11) avec le risque de stutters....
c=  augmenter TBM au delà de 120

Merci de soulager par vos commentaires mes légers touments existentiels (et néanmoins passionnés) à ce sujet (smile).

Patrick, Genève

#22 Re : Technique & Optimisation » [P3D][FSX] Upgrade sur DX10 ou P3D ? » 07-10-2014 15:32:13

Pour moi, il semblerait que le FFTF à 0,11 semble limiter les stutters par la plus grande fluidité (une sorte de contrepoids à TBM120), par contre cela peux empêcher le chargement de certaines textures, ou trop tardivement (popup). J'ai essayé pas mal d'options entre 12 et 25, pas encore trouvé la poule aux oeufs d'or.... Par contre, et je n'ai pas encore essayé sur DX10, cela marchait aussi sur DX9 avec un TBM plus élevé que 120 mais sans FFTF....Pour le moment je reste à FFTF 0.11 et TBM120 car c'est la solution la plus stable pour moi pour l'instant.

#23 Re : Technique & Optimisation » [Résolu][FSX] lights avion avec dx10 » 07-10-2014 14:27:19

Correction: La version payware de Steve est de nouveau en vente sur Fflightsimstore. Je l'ai téléchargée hier et depuis plus de problème avec les feux des avions natifs FSX. J'utilise le Baron et le Caravan.

Salutations,

Patrick, Genève

#24 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Les FPS bloqués à un multiple de 9. » 07-10-2014 14:12:58

Même réglages que James78 pour moi (4096, tbm120, loadradius 6,5, avec juste le water 2x, fps bloqué à 30, vsync 1/2 refresh rate) .

J'ai du bloquer à 30 fps et limiter mon tbm à 120 et le radius à 6,5 ce qui est le seul moyen pour moi, avec ma config, de faire disparaitre completement les textures floues au dessus des aglos chargées ce que je trouvait vraiment moches.

J'ai une petite question: pour quelle résolution de moniteur s'adresse le WideViewAspect ?

Je tourne en 1920x1024x32 mais cela ne semble pas s'appliquer à cette résolution.

Patrick, Genève

#25 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Les FPS bloqués à un multiple de 9. » 07-10-2014 13:20:33

Tout à fait d'accord Gérard......L'important est ce que l'on ressent mais à 30 (fps bien sûr) c'est déjà ambitieux (smile).

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