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#1 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FS9] Deux écrans » 31-07-2010 10:37:00
Argh encore un ptit truc, quand je switch en vue extérieur, pas moyen de changer la vue avec le pavé numérique, ce qui ne se passait pas quand j'avais un seul écran
#2 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FS9] Deux écrans » 31-07-2010 10:22:42
J'ai trouvé l'astuce, je vole en VC à partir du décollage jusque la fin du vol. Suffit de passer en VC, d'appuyer sur la commande qui correspond à ce que tu veux ouvrir (SHIFT +F) pour l'overhead par exemple et de mettre le pop up sur l'autre écran.
Merci à tous pour votre aide !
#3 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FS9] Deux écrans » 31-07-2010 09:40:20
Salut à tous, merci pour vos conseils. Quelques petites précisions, j'ai un 22" et un 19" respectivement 1920*1080 et 1440*900 le tout relié à une GTS250.
tu peux brancher un deuxième écran soit sur 1 ou 2 CG. Tout dépend après de la puissance de cette carte et de ta config.
Regarde comment étendre ton bureau à cette deuxième CG et après en mode fenêtré tu peux passer sur l'autre écran le tab ou autre (après avoir détaché la fenêtre)
Tu peux ensuite passé, si tu le veux, en mode plein écran.
Il n'y a vraiment aucun probs. Sur le site de Philippe, F-BMPL, il me semble que tout cela est très bien expliqué.
J'ai essayé hier soir de détacher par exemple l'overhead de mon 737 PMDG et de le mettre à droite. Ca marche niquel, suffit juste de "retailler" l'image pour que ça rentre dans l'écran. Par contre sur le premier écran après avoir fait la manip', le panneau 2D est tout noir, je vois juste le décor et pas possible de remttre ce fichu panneau ..
Bonjour,
Que votre 2ème écran soit branché sur la même carte que le 1er n'est pas un problème.
Quelques raisons de "de non-glissade"
- Lorsque les 2 crans n'ont pas la même taille, on ne peut pas faire glisser une image si on fait l'action en étant en bas de l'écran.
Il faut remonter la souris en "tapant sur le bord de l'écran pour repérer la bonne hauteur.-Il y a 1 mon (Plein écran il me semble) où on ne peut faire glisser une image
-Il y a un sens de "glissade", soit vers la gauche ou la droite, mais pas les 2 sens en même temps.
Vous pouvez avoir vôtre 2ème écran à la droite du 1er et faire la 'glissade" par la gauche.En espérant vous être utile.
Non ça ne marche pas ici, le panel audio par exemple disparait mais ne réapparait pas sur l'écran.
Bonjour,
D'après ce que j'ai vu sur certains sites, et si j'ai compris, il faut dans ta CG additionner les 2 résolutions de tes écrans. EX : si tu as un 1260x780 et un 1024x768, ce la donne un affichage de : 2284x1548. Essai et tiens nous au courant.
Amicalement;
Ouaip j'ai cru lire ça aussi hier soir mais comme dit Colibrisim c'est uniquement valable avec Matrox THT (et uniquement additionner la largeur)
#4 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FS9] Deux écrans » 30-07-2010 23:03:14
Merci bien. Le problème c'est que j'ai branché mes deux écrans sur la même carte graphique.
- Qu’il n’y ait qu’un seul écran secondaire ou bien deux, cet écran (ou ces écrans) sera (seront) connecté(s) sur une deuxième carte graphique.
J'en remettrais une (8500 GT demain) j'espère qu'elle sera suffisante pour faire tourner l'écran
#5 Matériel et configuration des logiciels » [FS9] Deux écrans » 30-07-2010 22:01:12
- F-GIKM
- Réponses : 11
Salut à tous,
J'ai recémment fait l'acquisiton d'un deuxième écran et je souhaiterais utiliser les deux en même temps pour FS9. Le petit hic c'est que quand je veux faire glisser un "panneau" sur le second écran ça marche pas .. que ce soit en mode fenêtré ou en plein écran. J'ai cherché longuement sur Internet mais j'ai pas trouvé grand chose. Je précise que la résolution de mes deux écrans n'est pas la même mais je pense pas que ça y change grand chose. Si quelqu'un a la petite astuce je suis preneur : )
Bone soirée,
#6 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » Définir son altitude de croisère » 14-01-2009 14:15:27
On m'as toujours dit, tant que tu peux monter, tu montes 
#7 Re : Actualité de l'aéronautique » Alitalia, cette fois c'est la fin » 14-09-2008 20:02:19
Salut,
Triste nouvelle en effet pour les Italiens, mais quel est le devenir des ces avions assez vieux et coûteux ?
Bonne soirée,
#8 Re : Bar des pilotes » Les prix à la pompe ... » 02-09-2008 20:16:33
ça baisse ça baisse mais pas d'inquiétude, l'hiver arrive ça va remonter :S
#9 Re : Vos expériences et vos récits aéronautiques » Et voila objectifs atteints » 30-08-2008 07:43:32
Bravo Quentin, je t'attends à Mirecourt pour venir me chercher 
#10 Re : Bar des pilotes » Photo du jour !hello , » 29-08-2008 13:37:13
Très jolie ton 737 PMDG
#11 Re : Bar des pilotes » Atpl » 28-08-2008 13:30:41
Félicitations à toi 
J'ai cru entendre que BFS était aussi implanté à Valenciennes ? Je me trompe ?
#12 Re : Bar des pilotes » besoins d'infos pour la carière de pilote de ligne » 22-08-2008 13:52:59
C'est pas 10 ans minimum au service de l'armée ? A confirmer
#13 Re : Bar des pilotes » Vous écoutez quoi en ce moment? » 21-08-2008 21:07:19
AC/DC Ã fond pour en faire profiter tout le quartier
#14 Re : Vos expériences et vos récits aéronautiques » Photos prises hier au seuil de la piste 09... à Juliana (TNCM) » 14-08-2008 09:39:18
:o on croirait presque que c'est des images réels, j'avoue la première j'ai hésité un peu, tu nous habitues toujours à de belles images sur PC, merci de nous faire partager ce petit coin de la Terre
#16 Re : Actualité de l'aéronautique » etrange manoeuvre a malaga » 13-08-2008 09:13:14
Sortez les alcootests
#17 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] Texture des "light" » 12-08-2008 12:41:32
bonjour,
c'est le fichier spotlight.bmp qui se trouve dans le dossier Texture.
Personnellement j'utilise les éclairages xenon Realistic Xenon Lights de Dick Kurze; je ne sais plus où j'ai téléchargé çà (xenon2.zip)
C'est ce j'utilise aussi et je crois que je l'ai pris depuis Avsim. Va faire un tour chez eux, ils ont pleins de petites choses qui sont plus ou moins bien concernant les feux.
#18 Re : Compléments & Utilitaires » "Bloom" effect dans FS2004... c'est possible... :-) » 11-08-2008 21:17:45
J'ai mis une journée pour peaufiner mes réglages mais ça en vaut vraiment le coup ! Utilisable pour plusieurs jeux notamment, à la base pour San Andreas
#19 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Tuto: amélioration du paysage français » 11-08-2008 21:14:52
Merci pour le tutoriel Eirktu :) en existe - il un pour FS9 Ã tout hasard ?
#20 Re : Technique & Optimisation » [FS9] autonomie carburant » 11-08-2008 21:11:21
Salut,
j'ai trouvé ceci à tout hasard en fouillant un peu :) : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=1298
#21 Re : Actualité de l'aéronautique » passage bas en 747 » 11-08-2008 21:03:49
PULL UP , PULL UP :a ça doit être classe de faire du VFR là -dedans on verra si jamais je gagne un jour au Loto 
#22 Re : Bar des pilotes » Les prix à la pompe ... » 11-08-2008 21:00:50
C'est également la même avec la frontière Luxembourgeoise ou Belge. Jackpot assuré pour un job d'été, tu fais juillet et aout et tu passes ton brevet de base en septembre
#23 Re : Actualité de l'aéronautique » Ravitailleur: Boeing Vs Airbus » 11-08-2008 20:07:46
Arf ... en même temps si on y regarde de plus près Airbus est LOIN d'être à jour dans leurs commandes ... contrairement à EADS qui empile les commandes sur commandes, chez Boeing on se limite à un certain nombre au lieu de faire vite fait .. Un fanatique de Boeing a parlé
#24 Re : Questions pratiques sur le pilotage & Plans de vol » [FS9] commandes d'aterrisage » 11-08-2008 19:41:39
Voila je joue a FS9 et je n'arrive pas à finir un atterrissage : j'arrive a me poser sans problème , je sais me diriger
vers l'aire de stationnement et le problème est là : j'ouvre la sortie principale avec la commande ctrl+r et je ne sais
pas quoi faire ensuite! cela peut vous paraitre grotesque mais c'est un vrai problème.merci d'avance pour votre aide !
Facile facile, rencard avec une des hôtesses voyons ! Tu lui offres un coup histoire de te rafraichir et de te saouler la **** et après ... libre à chacun d'imaginer la suite, je ne voudrais pas exposer mes idées :a
#25 Re : Bar des pilotes » Les prix à la pompe ... » 11-08-2008 15:58:21
Et ça c'est fait tout en douceur mais ça c'est fait.
C'est pas pour rien si avant tu payais ton kilo de tomate à l'époque des francs 5F et aujourd'hui un peu plus de 2,50 voir 3€ soit 20 francs ... la différence c'est qu'il y a 15 francs d'équart qui n'est pas justifié pour ma part, enfin pas avec 15 balles de différence, il y a un problème quelque part .. ça aurait 3-4 francs je dis pas