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Bonsoir Zlid,
En effet, je crois que je me pointe "beaucoup trop vite" en général !
Merci !
Bonjour Pat_59, Abbé Von Strüdel,
Je vais suivre vos indications, je vous remercie !
...l'époque des chèvres sera désormais révolue
Bonsoir Monsieur l'Abbé Von Strüdel ! (très drôle le nick ! )
Je te remercie pour ces larges et claires informations, même s'il est vrai que je n'ai pas inclu de STAR m'étant fixé sur ce..."loc"
Une question tout de même : avant la descente lorsque je quitte la phase croisière, je renseigne 111.35 et crs 341 au niveau de l'ILS, croyant qu'en approche lorsque je clique sur ILS en rose s'affiche ces valeurs et que tout ira bien ! alors que tu sembles me dire qu'il faut que j'agisse sur les fréquences , c'est bien çà ? stp
Bonsoir,
Je favorise les vols courts, je m'exerce sur un autre et même vol depuis pas mal de temps afin d'apprivoiser "au mieux" l'Airbus Wilco.
Il y a un vol que j'aime beaucoup, car court également : LFMN - LFKB
Du point de vue plan de vol, pas de souci il est correctement renseigné dans le FMC
Les choses se gâtent à chaque fois lorsque j'arrive au VOR BTA et ensuite sur la radiale 149,148, je ne sais pas à quel moment je dois enclencher le "LOC" si je le fais sur ces radiales, l'avion vire à droite et je termine dans le champs de chèvres, à chaque fois c'est le même scénario, le vol est foiré en approche ?
Que et quand faut-il faire svp ? où est mon erreur ?
Bonsoir JEANLOUIS1212,
C'est noté, je te remercie !
Bonjour,
Cela fait 2 mois que je suis revenu à la sim, d'abord avec Airbus extended, puis le Wilco que je trouve supérieur au niveau graphique du tdb.
Je réalise toujours le même vol, pour essayer de m'améliorer.
Il se trouve que cela ne se passe pas trop mal, je pose le bestiau "dans les clous" sur la base d'un plan de vol établi avec Routefinder au travers d'Aivlasoft.
En vue d'un retour sur le réseau, je me suis collé à l'ATC de FSX ce matin pour ledit plan de vol.
Et là ! c'est le binz ! le contrôleur me fait virer par çi par là , alors que je désire une approche ILS sur piste donnée, il me dit de faire une main droite par la piste opposée ???
Je patauge
Ma question : quel est le meilleur plan de vol à suivre en vue d'un retour sur le réseau, sachant que je tiens compte des SID et STAR cohérentes svp ?
Bonjour jeff64,
Ballot que je suis, merci beaucoup !
Bonjour,
Il est indiqué que l'on peut obtenir cette règle dans les documents, or je ne la trouve pas svp ?
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re,
je vais donc faire chauffer ma carte, pouvez-vous me dire lequel sera le plus "simple" à installer svp (n'étant pas trop...usine à gaz) vu mes connaissances
Bonjour,
Dans FSX je clique sur ...météo réelle...mais il me semble que ce n'est pas le cas si j'en juge en regardant la météo de mon log de vol aivlasoft ???
Y-a-t-il une feinte svp ?
Bienvenue Volauvent (excellent!)
je doute fort que tu seras autant voir plus pince que moi après 6 ans d'arrêt dans la sim, découverte d'FSX tout d'abord, puis je me suis acheté différents avions, ayant un faible pour le système Airbus, je viens ce matin ENFIN !!! de réussir un LFKB-LFMN pas trop pourri !...depuis début janvier mes atéros se terminant en général...dans l'épicerie du coin
PS: je serai intéressé de ton retour de Xplane à l'occasion.
Bonjour,
Je ne comprends pas ! mon avion est, me semble-t-il configuré, l'ord. de bord également, et au décollage, l'avion ne prend pas la vitesse renseignée, et il ne grimpe qu'avec un vario de 400, pour une VS affichée de 1900 ? totale incohérence...j'ai essayé de changer d'un LFMN-LFKB pour un autre vol, pas d'amélioration ?
AIRAC Ã jour, 1501
J'ai 2 tuto PDF, et malgré tout, je bûche !
Où puis-je trouver un tuto en français en vidéo svp ?
Bonjour à vous,
Je vous remercie pour ces précieuses informations.
572452,
En effet, la page INIT B ne s'obtient quand cold and dark, car je m'étonnais de ne pas y avoir accès !...pour le ZFW
Je vais donc imprimer le mode d'emploi du bestiau, me prendre une palette d'aspirines, et décortiquer tout cela !
merci !
Bonjour,
Selon l'image, je ne sais pas quelle erreur/oubli dans ma programation FMS, juste après décollage l'avion ne prend pas de vitesse, ne "grimpe pas" ou avec un vario de 400...je suis vraiment hors des clous !
...l'image indique l'absence de...vitesse renseignée ??? >> j'ai rajouté 250/ à l'alt 6000...la position était également vide.
Je patauge svp ?
Bonjour,
Je viens d'acquérir cet avion, je renseigne le FMS, concernant les flaps: peut-on simplement renseigner "flaps2" car je vois une zone de saisie à droite > /... constatant que mon avion décolle normalement, le vario restant à 400, l'avion ne peut donc suivre la prog du FMS svp ?
Je patauge...dans le mode d'emploi je n'ai rien trouvé au sujet du trim... svp ?
Bonsoir,
Résolu, merci !
Bonsoir,
j'ai regardé des vidéos, un mode d'emploi etc...je ne sais pas où installer la mise à jour des AIRAC Navigraph, donc mon logiciel reste en version précédente, l'un d'entre vous pourrait-il m'éclairer svp ?
Bonsoir,
Si je m'en sors avec le logiciel...gratos...pour ne rien gâcher, je vais opter pour.
Cela dit me voici renseigné, je vous remercie.
Bonjour,
Vu mon anglais insuffisant, par exemple pour lire la présentation de rex4, quel serait le logiciel LE plus simple à l'installation...et pas trop de réglages pointus, n'étant pas un as de l'informatique svp ?
Bonjour Val77,
Merci !
Bonjour,
J'ai acheté le pack aerosoft A 318-19, à la lecture de ce sujet, le pack A 320-21 est-il meilleur svp ?
Bonjour Rémy,
C'est noté, je te remercie !
Bonjour,
Je suis vraiment très content d'avoir trouvé ce petit bijou qu'est Aivlasoft :=O
Il me reste un petit souci, lorsque je lance FSX mon avion au parking avance très très lentement alors que j'ai les gaz à zéro, je dois me ruer sur le frein de parc, je ne sais pas où modifier les paramètres concernés svp ?
Bonjour,
J'ai enfin trouvé la solution !! je me bagarre depuis le 20 novembre dernier avec FSC9 par le biais des différents fournisseurs, concepteurs, sans solution.
Ce matin oooh bonheur ! j'ai trouvé bien mieux : Aivlasoft, c'est nettement mieux et surtout...ça fonctionne !
Merci à tous pour vos différents conseils apportés !