Vous n'êtes pas identifié(e).
Après vérification (les 14 GO c etais vue il y a un bon moment..) je constate que ma mémoire ne dépasse pas les 9 Go , avec l'exe FS2020 à 4 Go propre... (asobo a du revoir sa copie est alléger grandement la charge du programme...).
Je trouve d'ailleurs curieux que l'exe ne reflette pas la mémoire totale du jeu.
Je sais que FS crée un disque virtuel, donc je suppute qu'il crée le disque de 4 à 5 Go, et qu'avec l'exe FS de 4 Go il vient piocher dans ce disque virtuel ?... je dois pas etre loin de la vérité je pense ? Si des programmeurs pouvais éclairer ma lanterne ?
6 Go de ram pour le GPU d'utilisé, résolution 4K mais pas en ultra, entre intermediaire, haut et ultra, le GPU monte a 90-95 (la marge evitant de saccader sur les zones chargées).
Bonjour ironman, donc ce sont tes scenes qui doivent manger de l'espace (mais tu dois en avoir une sacré floppé !!!!). 
Je n'ai jamais dépassé les 14 Go sur 24 Go, et j'ai pas mal d'addon en parrallele (spadnext, FSKneeboard, Agent AFIS VFR...etc).
Par contre en réglage entre intermédiaire et ultra, pas tout a fond.
L'occupation du jeux, de mémoire, avoisine les 8 Go à 10 Go (je ne sais plus ou je l'ai lut !), le reste devant dépendre du type de configuration, des scenes, des avions... mais entendre 17 Go en mémoire je trouve cela étonnant, ou alors il y a 300 avions dans la base ??
=W=W=W=W=W Travail monstrueux ! Merci et je vous souhaites de belles fêtes ! =W=W
Non, capture juste sous windows, et oui on dirais que les vitres se postionne dessus ...
Bonjour ci-joint la photo montrant les sangles legerement transparente, peut etre liée à un parametre de ma carte graphique ?
http://www.pilote-virtuel.com/img/members/12186/Sangles.jpeg
Cordialement.
Bonne fêtes a tous !
Pour le 1er retour, bizarrement les sangles ont un degres de transparence ?? ont voit lègerement au travers.
Un flap qui ne bouge pas sur la 1er version.
Et sinon ca promet du bel ouvrage final !!! les exterieurs sont superbes ! Beau travail, comme d'habitude (j'avais deja téléchargé le cv-234 et le menestrel). =W=W
Bon vol a tous
Retesté , tout fonctionne nickel ! (les tables sont bien la !) tu as fait des rajouts
Beau travail !
Bonjour, j'ai fait un post ici "optimisation VR" http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=102362 , avec des réglages spécifiques au quest 2 notamment, qui chez moi avec une config moyenne donne de tres bon résultats (30 à 40 images/secondes stables et avec des tableau de bord net).
Avant d'acheter un nouveau casque, essaye les réglages, pour ma part je suis passé grace a mes recherches de 20 images flou a ce que je t'ai indiqué, et franchement aujourd'hui je ne risque pas de bouger, le quest 2 est tres bien !
De vrai qualité de photographe pro !
Superbe scene, juste les petites tables sous les avions modelisme qui n'apparaisse pas, tout le reste est nickel !
J'aime beaucoup la borne rouge incliné à l'entrée de la route et le chat dans le batiment, c'est la touche qui fait vrai je trouve
Tres beau boulot !!
Je cour le récuperer sur flightsim.to !
Salut, salut
Oui en USB2 les petites bestioles de chez Saitek
RoRo
et bien chez moi tout fonctionne bien en USB3, et j'ai quasi la totalité des modules saitek; radio, PA, throttle suplémentaire, FIP etc...
Par contre j'ai viré les pilotes logitech, et je n'utilise qu'avec spadnext, tout fonctione nickel et sans aucun soucis, branché sur un rack USB 3.
Donc a mon avis lié au pilote de logitech qui n'ont fait strictement aucun effort pour adapter leur pilote... j'avais jusqu'à 60% du temps CPU pour les pilotes logitech avec des bugs, avec spadnext je tombe a 6% quand tout est branché et sans bug !
Altamira a écrit :Bonjour,
En toute modestie et étant conscient que ce réglage est spécifique à ma config, je vous le fais quand même partager. Chez moi cela fonctionne du feu de Dieu.. Jamais je n'avais obtenu un résultat pareil en VR. Petite remarque le NVIDIA REFLEX A FAIBLE LATENCE me pénalisait énormément lorsqu'il était activé.
Bonsoir,
merci Altamira, j'ai désactivé le NVIDIA REFLEX A FAIBLE LATENCE et le bond de perf, sans Open XR Toolkit que je n'utilise pas, est impressionnant et flagrant avec la PHOTOGRAMETRIE.
Je n'avais jamais de désactiver ce paramêtre ...
Patrick
Remet le Nvidia a faible latence, met l'open XR Toolkit, avec turbo ON et CAS en configuration..... logiquement vu ta config si tu gagnes pas 10 fps de plus c'est qu'il y a un soucis !
Sujet épinglé.
Les liens pratiques sur le pilotage - le coin de l'instructeur - école de pilotage
Remarque : Ces liens renvoient ici pour une utilisation en simulation de vol.
Quelques liens n'ont pas vocation à être utilisés pour le vol réel.
De même, certains sites comme "Olivia" ne sont pas à utiliser pour la simulation.GENERALITES - CULTURE AERO
Portail Wikipédia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Portail:A%C3%A9ronautiqueL'incontournable : (C'est la Bible du pilote !
)
http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/asp/frameset_fr.asp?m=26
REGLEMENTATION : En sus de notre Bureau SIA national allez faire un tour sur ce forum :
Autorités supranationales : http://www.rcoco.com/viewtopic.php?f=6&t=24449http://www.aviation-fr.info/site.php
http://www.pilotlist.org/
http://www.ivao.fr/dep/instruction/instruction.html
http://www.ivao.fr/dep/instruction/reglementation.html
http://www.ivao.aero/training/downloads/downloads.aspLE BIA
Les 5 thèmes du BIA : http://www.univ-paris12.fr/ciras/bia.html
http://www2.ac-lille.fr/ciras/cours.htm
Mécanique du vol : http://www.curiosphere.tv/mecanique-du-vol/index.cfmLE VOL VFR
Sites généralistes & PPL(A):
http://www.aero-hesbaye.be/pdf_doc/instructeur.pdf
http://www.aviationpassion.org/telechargement.html
http://www.pilotlist.org/zahar/
http://home.nordnet.fr/dmorieux/aviaform.htm
http://www.f6ddr.fr/aero/index.html
http://www.aero-training.fr/formation-ppl.html (+ voir le lien sur formalités et préparation)
Le Top (payant et à jour) : http://www.chezgligli.net/
Le petit nouveau : http://www.aeropilot.fr/examen-theorique.html
le site de la FAA (en anglais)
http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/airplane_handbook/ http://www.faa.gov/library/manuals/aviation/pilot_handbook/Le mémento du pilote VFR (2010) : http://www.ff-aero.fr/_fichiers/MemoPiloteVFR_FFA07-02-10.pdf
Apprendre la navigation VFR :
http://www.acforez.com/N_telechargements_pedagogie.htmLa phraséologie VFR
http://lit104.free.fr/OPALEAIR/phraseo%20VFR.pdf (l'auteur : devinez ?)
http://www.vatfrance.org/joomlavat/docspdf/PhraseologieVFR.pdf
N'oubliez pas le fichier de notre ami Vincent dispo sur le FTP du forum: ftp://ftp2.pilote-virtuel.com/Maîtriser les bases du pilotage : Programme PPL (A) - exercices.
https://www.goodpilot.fr
http://www.airinstruction.com/index.php
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/4868/guide.htmlLa sécurité au pilotage : PSV, Obstacles, préparation : http://www.iasa-france.com/sequences.html
http://www.iasa-france.com/index.htmlbonus sur la voltige : http://rafaero.free.fr/voltige.html
LE VOL IFR
Sites généralistes :
http://www.pilotlist.org/zahar/
http://www.cyberavia.org/debutants/ecole.htm
http://home.scarlet.be/comicstrip/index.htm (Programmes CPL/IR -> a voir !)
Lien théorique sur le CPL(A)
http://www.aero-training.fr/cpl.htmlRévision ATPL (shareware)
http://www.easy-atpl.com/index.php?page=39&langue=fr&free=yes&session=Ce qu'il faut savoir du métier de pilote de ligne (études, déroulement) : Suivi du parcours d'un OPL :
http://www.niceflight.free.fr/index.htmLa phraséologie (intl) :
http://jazztet.net/phraseo/ ou http://aeronautique.xyz/phraseologie/ (le petit dernier)
http://www.caa.co.uk/docs/33/CAP413.PDF
http://www.ivao.fr/dep/instruction/phraseo.htmlComprendre les Bases du vol IFR :
http://lit104.free.fr/LFAT_TRAINING_IFR.htm (Les types d'approches)
http://zeteamfirst.free.fr/pilotage/pilotage.htm (autres notions)
http://frenchpolyair.org/download/manuel/ifr_vor.pdf (Entrainement)
http://sl40.free.fr/doc/IFR%20LFKJ.pdf (Apprendre en s'amusant sur PMDG)
http://www.sia-enna.dz/PDF/AIC/2001/AIC_02-2001.pdf : Les minimas opérationels (détaillés-cartes IAC).
http://www.i-emeraldair.net/web/pages/support/nt.aspx (quelques leçons en anglais)Le déroulement d'un vol IFR :
http://www.richardjm.be/ (COURS B737)
http://cpv.escapade.ch/ (Traductions/cours)
http://www.norsimasso.org/downloads/carburant.pdf
http://www.de-la-calle.net/flex/pub/tutorial_PSS_A340.pdfComprendre et s'exercer à l'instrumentation (VFR - IFR) :
http://www.luizmonteiro.com/Index.aspx
http://www.navfltsm.addr.com/index.htm
http://www.visi.com/~mim/navQuestions théoriques (en Anglais) : http://www.exams4pilots.org/faatest.cgi?m=2
et le GPS : http://www8.garmin.com/include/SimulatorPopup.html
Aide mémoire - procédure IFR :
http://www.pilotlist.org/dispo/dc1/FICHES%20PROC%20IFR.pdf
http://vol3dpassion.com/FOLDER/JAR%20OPS1.pdfEtude d'un plan de vol - Valideur CFMU : http://www.ivao.fr/dep/instruction/fpl.html
http://www.cfmu.eurocontrol.int/cfmu/opsd/public/standard_page/operational_services_rad.html
http://www.eurofpl.eu/validation/
https://www.cfmu.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html
Etude des niveaux de vol : http://www.de-la-calle.net/flex/pub/tutorial_parite.pdfCONNAISSANCES AVIONS - CHECK LIST - ABAQUES - LE VOL EN LIGNE
http://fr.wikipedia.org/wiki/Instruments_de_vol
La connaissance des appareils : http://www.smartcockpit.com/ - http://www.av8n.com/how/
Manuel & Check list http://www.pilotlist.org/manuels/index.html - http://freechecklists.net/simchecklists.asp
Site d'entainement (non officiel) d'Airbus : http://www.airbusdriver.net/
Connaître la performance de l'avion : http://elearning.ians.lu/aircraftperformance/
le fameux site de l'AOPA (Login nécessaire pour certaines pages) : http://www.aopa.org/whatsnew/acdesig.html
Connaissances diverses : http://www.aviation-fr.info/ligne/index.php - http://www.aviation-fr.info/dom/index.php
Le hangar des avions FS (complement aux manuels): http://www.speedbirdonline.co.uk/index.html
Autre site regroupant des infos techniques : http://jr.skynetblogs.be/category/1049184/1/Technique+de+l%27a%E9ronautiqueUn site intéressant sur le 737 : http://www.b737.org.uk/index.htm
Description du cockpit -> (a consulter !) : http://meriweather.com/flightdeck.html
Le guide pratique du Pilote de Ligne : (aide mémoire) : http://www.niceflight.free.fr/Private/GuidePiloteDeLigne.pdf
DICO AERO - ANGLAIS - FRANCAIS
http://www.commentcamarche.net/telecharger/telecharger-34056666-dico-aero
http://www.iaagepag.com/extranetiaag/Dico.zip
http://www.iaagepag.com/extranetiaag/glossaire%20bilingue%20francais%20anglais.pdf
http://www.iaagepag.com/extranetiaag/glossaire%20bilingue%20anglais%20francais.pdf
http://jprendu.club.fr/aeroweb/_private/50_Fly_Outside_France/JpRAeroDic.xlsRéviser son Anglais aero : (merci Vincent !)
http://aopa.ip02.org/rd/9z1z45feetq5a9odchna0e32td2h4dav0nc2nalu8o8
http://www.niveau-oaci.fr/ (super site !)
http://contrails.free.fr/fcl.php
http://www.aopa.org/asf/online_courses/
http://feedback-fcl1200.com/PRATIQUE
Calculatrice Aero : http://aerosoft.free.fr/convert/lisezmoi.htm
Site de préparation du vol : http://www.navigeo.org/ http://www.ff-aero.fr/accueil.php?item=6&rubrique=6
le petit dernier en bêta : http://www.leguide.aero/
carnet de vol - VFR util : http://patrice17.free.fr/
Outils d'apprentissage - utiles: http://piloptima.stools.net/piloptima.php
GOOGLE EARTH
Espace aérien 3D sous google earth : (France) : http://francois.fouchet.free.fr/Outils/France.kmz)
Autres pays : http://www.lloydbailey.net/airspace.html - http://www.flyland.ch/download.htm?Sprache=F
http://www.wikihow.com/Overlay-Sectional-Aeronautical-Charts-in-Google-Earth
Les Navaids pour Google earth : http://www.gearthblog.com/blog/archives/2006/06/aeronautical_in.html
Enregistrer sa trace GPS sous google earth : http://www.startreal.com/FSGtrace_1.1.zip - http://navaid.com/GPX/
Et avec les cartes VAC (via navigation) : http://pitouonline.free.fr/gps/index_gps.html - http://20-100-video.blogspot.com/2008/02/petit-mmo-pour-navigation-les-vac-et.htmlPréparer sa NAV en (VFR)
http://jprendu.club.fr/aeroweb/index.html http://francois.fouchet.free.fr/Le guide du voyage aero : http://www.leguide.aero/sitemap.php
Recherche de terrain : http://www.navigeo.org/Recherche et élaboration de plan de vol, préparation Nav (IFR) :
http://rfinder.asalink.net/free/
http://www.vroute.net/
http://www.eleventhstreet.com/fb2/showplans.aspx?dep=KSAN
http://www.euroutepro.com/fp/fp_main.php?site=pl&language=en
http://www.simroutes.com/
http://www.autoplan.aero/index.html
http://www.flightplanpro.eu/Home.htmlle site de Air Route maps : les compagnies actives et desertes en trajets
http://www.airlineroutemaps.com/Time table monde : http://www.amadeus.net/
"Free flight tracker" : http://flightaware.com/Site de la DGAC : http://www.aviation-civile.gouv.fr/
Site du SIA : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/default.htm
Site de la DIRCAM : http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/Donnée aero : http://worldaerodata.com/ http://www.airport-data.com/
Code ICAO-IATA : http://www.airlinecodes.co.uk/home.asp
Notams : http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/ https://www.notams.jcs.mil/dinsQueryWeb/Réviser son anglais aero : http://niveau-oaci.fr/
METEOROLOGIE - AVIATION
Comprendre la météo : http://www.meteofrance.com/img/wlp/000/001/275/12750.pdf
Didacticiel sur les messages aero : http://aerodidact.enm.meteo.fr/index.html
Quelques liens sur ce site : http://www.alertes-meteo.com/
http://www.meteox.fr/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur
http://www.casgac.com/html/meteo.htmlUn petit nouveau bien sympa : http://mto.casgac.com
Pour le PDA / tel mobile : http://www.casgac.com/waphttp://euro.wx.propilots.net/
http://www.jeppesen.com/aviation/personal/aviation-weather.jsp
http://www.orbifly.com/ORBITEST/metmap.php
https://www.meteofrance.com/FR/aviation/index.jsp
http://www.flyingineurope.be/aviation_weather_maps.htm
http://aviationweather.gov/products/swh/
http://www.eurocockpit.com/outils.phpTUTORIELS-DIDACTITIELS (ADD-ON)
http://www.fs-tutoriels.com/fr/index.phpNEWS - ACTUALITE - LEXIQUE
http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/index.php
http://www.eurocockpit.com/
http://www.aeroweb-fr.net/
http://www.aero-blog.com/index.php
http://www.aerobuzz.fr/Lexique : http://www.aviation-fr.info/dico/index.php
Abréviation : http://martyna.com/abreviation_aero_w.htm
MAJ : le 11/09/2010Ces liens ont été retrouvé via le moteur de recherche de Google.
Ils sont regroupés ici par thème, pour la facilité de recherche.
Si quelqu'un estime qu'un lien doit être éffacé, pour respect de son auteur ou copyright.
Merci d'en faire la demande sur le présent topic.
bons vols à toutes et à tous.
Gilles.
Je rajouterais le site suivant, etant une synthese de pas mal de donnée sur l'aviation en général, énormément d'info et d'apprentissage (sauf erreur de ma part je ne l'ai pas vue ici... mais je peut me tromper !)
https://www.lavionnaire.fr/Sommaire.php
Excellent !!! Ca c'est du perfectionnisme !
Bonjour
Une ch'tite question aux spécialistes
Quand Open XR Tools kit m'indique un "CPU bound" , cela signifie bien que c'est le proc qui est à la ramasse et n'arrive pas à traiter les données ?
et donc que le maillon faible n'est pas la carte graphique mais le processeur. J'ai bon ? 🤔
A priori pas forcément, et d'après les auteurs d'open xr c'est un indicateur utile pour les applications qui ne fonctionne pas en pipeline (donc fs2020 n'est pas concerné), il vont le supprimer dans la prochaine version.
Donc ne pas tenir compte de cet indicateur, si tu veux avoir une bonne idée regarde sous le gestionnaire windows la charge de tes coeurs et GPU, même avec un CPU tres moyen (le mien date de 2005 !), c'est le GPU qui est hyper tendue en VR, ma 2080 sature a 100% alors que mon CPU tourne a 60%... donc le contraire de ce que tu pense (et que je pensais aussi).
Pour ma part asobo doit encore faire du boulot, mais en DX12 (ce que j'ai omis de préciser dans mon tableau !...), c'est deja mieux, pas de begaiement, moins de fps mais plus de fluidité (mais encore des CDT puisqu'encore en beta), je pense que d'ici 6 mois on aura un FS au top niveau VR avec un directx12 fonctionnel et une VR fluide sans grand soucis (eternel optimiste, oui je sait ! )
MISE A JOUR suite SU11 et suite OpenXR Toolkit ver 1.2.2 :
Je n'ai pas rajouté de profil au final sur cette fiche, les 2 profils ici (bas et haut) présent doivent pouvoir couvrir une majorite de cas rencontré.
Beaucoup de petites modifications avec un grand gain d'apporté, surtout par la version 1.2.2 d'openXR toolkit.
Bonne journée et bon vol ! 
Pour ma part un tres bon fonctionnement et pour ma region; les données bing latest sont bien meilleures et surtout actuelles !
Google ne fait pas mieux et me rajoute le watermark....
je reste donc sur le bing latest et pour les questions; microsoft n'utilise effectivement pas les memes photos satellite dans FS2020 et dans bing map; chez moi facile a voir sur lezignan-corbieres, une photo avec FS et arc en ciel a coté de chez moi, erreur chromatique, sur bing map elle est nette, avec latest elle est donc nette sur FS .
Bon vol !
Bonjour, nouvelle version d'openXR Toolkit , 1.2.2 , avec un nouveau mode CAS et un mode turbo expérimental entre autre qui donne, les 2 combinés, des merveilles !! je frole les 40 images/secondes ! 
J'utilise aussi le DLSS en mode equilibré, avec open XR nous avons la quelques chose qui tourne méchamment sur des petites configurations !
Par contre, c'est capricieux, donc sous openXR , mettre d'abord le mode CAS, faire un test, et ensuite mettre le mode turbo.
L'equipe derriere openXR fait du gros gros boulot !
Je vous remet le raccourcis pour openXR :
Merci a eux !
Bonjour a tous, pour ma part j'ai un oculus quest 2 fluide et détaillé, pas de chauffe de l'écran, pas de pixel visible (enfin pour ma part), et des solutions coté main visible pour bouger les boutons qui devrais donner quelques choses de trés trés bien dans pas longtemps (le coté main visible en squelette est encore en béta, avec open XR notamment).
30 à 36 images secondes, fluide sous FS avec un bon champ de vision, bonne luminosité, j'ai joué jusqu'à 02h00 d'affilé dessus sans mal au yeux !
Franchement pour le prix neuf 450 euro, ou mieux en occasion (j'ai trouvé le mien pour 250 euro ! ), c'est un casque qui cumule énormément de qualité; on peut y jouer sans fil a la patte (moindre qualité sur FS, mais pour les autres jeu en wifi 6 nickel), on a des manettes bien pensées et super réactive (il faut avoir joué au ping pong sur quest 2 c'est dingue l'impression de jouer en vrai !!).
Et surtout meta suit son produit (les betas sont la et des choses intérressantes arrivent, suivi des yeux, suivi de l'expression du visage, ca pour le coup j'attend de voir !?).
Donc pour ma part, je reste sur quest 2.;)
Petit compte-rendu d'avancement du SAGQ:
- je me suis remis sur le Canso avec le mapping intérieur et les textures PBR à terminer (ma tablette graphique, cadeau de départ à la retraite a pu sortir du placard)
- pour le Canadair CL-215T: il ne sortira pas pour FSX ni MSFS vu la concurrence sur le marché mais si j'ai suffisamment d'informations je tenterais bien l'aventure XP12 avec lui
Bonjour, j'ai put remarquer chez moi en VR sur le Canso, les 2 vitres latérales pilote et copilote floute le paysage derriere ? C'est transparent mais vraiment tout flou, comme une vitre opaque.
Ce sont les seules vitres a le faire, donc épaisseur ? transparence ?
Sinon en VR le reste est trés bien réalisés.
Cordialement.
Bonsoir à tous.
Pour faire suite aux conseils donnés par Michelcoogan, j'ai testé cet après midi quelques changements de valeurs dans l'Oculus debug tools, j'ai passé la valeur Pixels Per Display Pixel Override à 1.3 puis à 1.5.
Avec 1.3, le scintillement est allégé mais encore trop présent à mon gout, les FPS sont à 30/35 ce qui est déjà remarquable.
Avec 1.5, nette amélioration et surprise toujours 30/35 FPS, avec le processeur de la CM en charge à 50/60% et la CG à 80/90%.
Agréable surprise.
J'ai prolongé le test en ajoutant la météo réelle, en volant au départ de LFBD ( pour une virée sur le bassin d'Arcachon avec un bi-moteur et retour avec une app ILS23). Bordeaux est un décor en photogrammétrie bien chargé et avec la scène de BDX que je finalise je n'ai eu que quelques chutes de fps. Au plus bas à 24/25, charge du pro de la CG avec un pic à 97%.
Je ne touche plus à ces valeurs, j'ai retrouvé un confort en VR qui n'est pas trop mauvais en attendant la SU11.
Merci à michelcoogan pour ce travail de recherche.
André
De rien!
Je reverrais mon tableau ce week-end, avec tes config et tes parametres en milieu de gamme (entre moi et la 3080), ca pourras aider d'autre personne a se situer plus rapidement.
Bon vol !
Bonjour à tous.
Je suis ce post depuis son début et c'est seulement hier après midi que j'ai pris de temps de vérifier mes paramètres en VR.
Ma config est la suivante :
I7-9700k 4.7 MHZ, CM MSI MPG Z390 Carbone ; CG MSI RTX 2080 Ventus 8G; 32Go DDR4; W10 et MSFS sur deux disques SSD.
Une config proche de michelcoogan que je remercie pour ce travail de test, fastidieux certe mais dans mon cas qui aura permis de gagner quelques FPS.
Me voila maintenant avec 32/34 fps, la fluidité est bonne mais cependant la qualité visuelle de l'ensemble ne me plait pas, j'ai l'impression d'un léger scintillement (ou clignotement) des textures, le contour des objets, du relief n'est pas net (sauf de prêt).
J'ai réinitialisé OpenXR puis appliqué les réglages de michelccogan mais j'ai toujours cette petite gène.
Quel paramètre je peux modifier pour avoir une image plus nette ?
Merci et bonne journée à tous.
André
Bonjour, il faudrais que tu teste le suréchantillonage, sur la ligne du logiciel oculus degub Tools :
Pixels Per Display Pixel Override : 1.2, ou 1.3 etc teste et regarde si tu ne perd pas trop de fps, cela devrais améliorer la nétteté, maintenant en effet, pas vraiment de miracle a attendre sans gros GPU, ceux avec des 3080 teste carrement le 1,5 voir le 2 ! Pour ma part si je fait 1.5 je tombe a 2 fps ! ....
A voir si tu n'as pas trop baissé tous ce qui a trait au parametre texture dans FS2020, voir si il y a du mieux en augmentant sur haute ou ultra tout ce qui concerne ca ...
Bon vol.
