Vous n'êtes pas identifié(e).
C'est marrant, parce que moi aussi je me fonde sur le précédent "Alphasim" pour alimenter ma réflexion, à l'instar de celle de Daube.
Les questions soulevées par Epikk sont importantes, et notamment elles sont indicatives de l'approche des auteurs de l'add-on : ce qui m'avait frappé avec le VRS, dès la version FS9 que j'ai eue dans les heures de sa sortie, c'est l'impression quasi artistique qui s'en dégageait. Les gars derrière avaient une vision, et ils ont réussi à la faire partager. La meilleure façon de juger un add-on, à mon avis, est de le juger comme un livre : qu'est-ce qu'il m'a apporté par rapport à l'objectif qui est le mien, étant entendu que chacun doit reconnaître que, quel que soit cet objectif, qu'il y a parfois des chefs d'oeuvre, parfois des oeuvres moins ambitieuses mais correctes, et parfois de véritables escroqueries.
Je pense que nous devons être heureux qu'il existe à la fois des sociétés qui produisent un flux assez élevé d'add-on de qualité, tandis que d'autres produisent des oeuvres ambitieuses et aboutissent. Parce que combien avons-nous d'add-on extrêmement poussés et au standard d'aujourd'hui ? A vue de nez, moins de 10 : le VRS, donc, les PMDG, quoi que le J41 pourrait être critiqué au niveau profondeur et garde des bugs, tandis que le 747 n'est pas vraiment aux standard, tous les accusim, le Katana d'Aerosoft, un ou deux realAir, voilà, pour les avions, ce qui fait consensus sur les forums. Dodosim chez les hélicos. Voilà ce qui fait l'unanimité. Avons-nous avec ça de quoi satisfaire nos appétit de simmer ? Est-ce assez pour faire vivre FSX ?
Alors, s'agissant d'Iris, la question n'est pas tranchée. Le Spartan ne dégage rien de spécial, il n'a pas de cohérence et ne m'apprend rien sur l'avion qu'il est censé simuler. Je regrette vraiment l'argent que j'y ai mis. Ce F15, par contre, participe à l'autre catégorie : il y a du bon boulot derrière, un avion très peu buggé à sa sortie, avec une option multiplayer qui semble plus aboutie que ce qu'on trouve ailleurs, le tout stable et gentil pour les FPS. Il y a du plaisir à s'y installer, et apprendre à s'en servir demande à se renseigner sur l'avion, et pas sur l'add-on lui-même, ce qui est pour moi le critère fondamental. C'est déjà pas mal. Si il existait deux ou trois compagnies pour nous sortir des trucs comme ça à un bon rythme (je vois bien Vertigo, Iris et Milviz dans cette niche), l'avenir de FS et le dynamisme de la communauté est assuré.
Reste maintenant la question du prix. Tout est question de qualité, mais aussi des attentes et de moyens. Il est clair que si quelqu'un qui n'a que 50$ à dépenser cette année pour un add-on me demandait un conseil pour son achat, ce n'est pas celui-ci que je lui conseillerais. Mais probablement pas le VRS non plus, pour d'autres raisons...
2660 : pas au niveau de la mer, loin de là...
Cela dit, personnellement, je n'ai pas atteint cette vitesse là en bas, j'ai essayé justement pour voir ce qu'il en était, d'autant que c'est effectivement le genre de performance qui gâche un peu le plaisir, et je trouvais qu'a priori ça allait. Dès que tu pousses un peu, alerte moteur, et donc difficile d'aller trop vite. Mais j'étais chargé.
Pour le reste, les commentaires d'Epikk sont justes, à mon avis, mais je n'en tire pas l même impression générale, surtout après avoir fait un aler-retour avec mon Superbug, justement pour voir. Mais, personnellement, j'aime assez bien les textures externes de celui-ci, et le son, vraiment bien réussi, du coup, j'ai une impression générale assez favorable.
VRS est la référence et reste au-dessus, mais celui-ci ne déshonore pas ses concepteurs, loin de là, et est rès abouti pour un produit si jeune. Je le mets très proche du Corsair, pour situer. Et un F15, c'est beau...
Un truc sympa : le load manager fonctionne comme sur le Corsair, il faut être moteur arrêté (et frein mis ?), mais il y a un interrupteur dans une niche arrière du panneau gauche du cockpit appelé "armement safety orverride switch" qui permet un reload moteurs allumés et semble-t-il même en vol (mais ne fonctionne pas pour tous les pylones)...
Je le signale d'autant plus que j'ai vu l'un ou l'autre qui avait des problèmes de reload sur le forum Iris... 
Un peu tôt pour un retour argumenté, mais -heureusement- rien à voir avec le Spartan, on n'est clairement pas dans la même catégorie. J'ajouterai à Felix un coup de chapeau au hud, esthétiqument trés réussi, et assez cohérent sur des fonctions de bases, en tout cas. Je suis par contre légèrement déçu par les textures intérieures, elles ne sont pas tout à fait au top de ce qu'on sort aujourd'hui (palette et aspect des matières), mais ce qui compte, c'est l'impression générale et l'immersion, et là rien à redire (d'autant qu'il y a peut-être des paramètres à changer, si ça tombe,je serais curieux d'avoir des screens).
Bien né, pas décevant, de bonnes nouvelles...
Merci beaucoup ! De tels films sont en soi particulièrement intéressants... Marrant, notamment de voir qu'ils faisaient un générique avec vraie musique de film américain, un peu de mise en scène, et tout le reste. On ne se souviendra jamais assez de l'exploit qui a consisté à mettre autant de jeunes gens aux commandes de ces machines, et pour aller faire des voyages qui n'étaient de l'agrément pour personne...
Bonsoir,
Selon moi, simplement qu'il y aura encore une seule "opération de vente" au sens de solde.
Et c'est assez logique. Outre la polémique de la vente de fin d'année, la mode de 2011 a été incontestablement les ventes à prix bradés pendant quelques jours. Iris remet ça, d'ailleurs, et ils avaient commencé, mais il y a eu aussi Razbam, etc... Mais le résultat va immanquablement aboutir à une distorsion du marché, puisque tout le monde va se mettre à viser le prix "cassé" qui va devenir un vrai prix...
Mais de toutes façons, le marché décidera. Orbx calme le jeu, et c'est tout...
PS. Si tu as encore un doute, regarde le bandeau en dessous du post auquel tu renvoie : il dit "sale will end in 4 days", ce qui illustre bien l'ambiguité entre notre langue et celle de Brittneyspears.
Bon, pour ceux qui pourraient rencontrer le problème, il est résolu, mais je ne sais pas trop comment. Soit :
- j'ai désinstallé et réinstallé les pilotes du driver, et la dernière fois en mode sans échec : après ça a fonctionné !
- soit, dans les réglages de Nvidia inspector, il faut absolument aller dans le réglage spécifique FSX et cocher le "behavior flag" sur None.
Il paraît finalement évident que c'est le deuxième élément qui est déterminant, mais puisque ça marche, j'y touche plus... On devient méfiant avec ces trucs...
Bonjour,
Beaucoup d'informations sur le sujet des installations avec deux DD, mais je ne trouve pas une réponse simple à ma question simple que voici :
- actuellement, j'ai Win7 et FSX Acceleration sur un seul DD, avec un tas d'add-on, style Orbx ou PMDG,
- pour un tas de raisons, je vais probablement installer un deuxième DD,
- mon idée est de mettre win7 sur ce nouveau DD et FSX sur l'autre qui lui sera dédié, il paraît que c'est mieux,
- ma question : si j'installe proprement win7 sur ce DD, est-ce que je pourrai faire tourner mon FSX actuel, ou faudra-t-il le réinstaller (à cause de tous les machins style Dotnet ou autre qui sont installés, plus les clés des add-ons ou autres joyeusetés ?
Merci d'avance !
Bonjour
Ne connaissant pas du tout Orbx, quel petite scène me conseillez vous pour découvrir le savoir faire de cet éditeur ?
Erwann
N'importe laquelle... Mais si tu vas sur leur site, il y a des démos très convaincante à installer. Moi j'avais commencé par la Tasmanie et un aéroport local. J'ai plus pu m'arrêter...
Merci déjà pour cette beau partage.
Tu m'as tenté avec les mesh de FS freamscapes, mais je me demande où on les trouve encore... Leur site ne répond plus et les magasins traditionnels ne les ont pas, ou plus...
Ben si, justement...
Ahem... Pas pu résister...
Et très beau screens ! Franchement, les voir encore quelques temps ne sera pas un drame... pour nos yeux...
Pour la maintenance, la fiabilité et le reste, on verra. Et les NH90 sont aussi de beaux oiseaux...
wapanomi a écrit :J'ai un problème à la décompression de l'archive n°2 pour FSX. Quelqu'un a essayé et n'a pas eu de problèmes ?
Merci.Bonsoir,
J'ai eu un problème de décompression avec le fichier *.rar du Luxembourg. J'ai effacé le fichier douteux et de nouveau télé-chargé le fichier et le problème a disparu.
Joyeux Noël à tous.
Jean-Pierre
Merci !
Mais j'en suis déjà à mon deuxième téléchargement, et ça coince encore... :(
J'ai un problème à la décompression de l'archive n°2 pour FSX. Quelqu'un a essayé et n'a pas eu de problèmes ?
Merci.
Oui, ou copier-coller chaque lien à tour de rôle, ou encore un clic droit après les avoir surlignés et "aller à cette adresse".
Par contre, une fois sur place, ça marche plutôt bien : deux fois un Go, et le troisième beaucoup plus petit...
Ben si, il va comme il faut, quoi : y'a rien qui est tout à fait comme tu veux, tu va paramétrer des fichiers aux noms incroyables contenant des données incompréhensibles, tu réinstalles des composants emballés dans des boîtes que même le plus flashi des tuners de Seat trouve limite voyantes et ça te fait des tas de conversations sur plein de forums avec des mecs qui trouvent que de toute façon ton matos est pourri parce que eux ils ont trouvé le réglage miraculeux d'une carte à 2 €...
L'informatique, quoi. Je trouvais ça sympa, c'est pourquoi j'ai fait le pas : histoire de pas mourir idiot.
Mourir, oui. Mais pas idiot.
Enfin pas trop.
Et pour cher.
Oups, oui, effectivement, l'élémentaire... Merci !
Windows7 64bits,
DX9 toujours, mais je vais quand même vérifier que ça ne se serait pas mis en DX10 par erreur ou par défaut, vu que je n'y touche jamais !
Bonjour à tous,
Je faisais jusqu'ici tourner mon FSX sur un iMac, dans des conditions acceptables d'ailleurs, mais j'ai eu l'occasion de passer sur un vrai PC qui va bien, et j'ai ma config depuis vendredi. C'est vraiment extra, même si la reinstallation est un fameux boulot.
Là n'est pas le problème, et le voici : j'ai une CG GeForce GTX560 Ti, avec les derniers drivers en date (285.XX, je ne suis pas devant cette machine en ce moment). Je peux la paramétrer de deux façons : soit avec le logiciel nvidia, qui apparaît notamment avec le menu contextuel, soit avec nvidia inspector, que j'ai installé.
Mais lorsque j'entre dans FSX, l'antialiasing ne fonctionne que s'il est coché dans le jeu. Si je le décoche, le crénelage réapparaît, quel que soit le réglage de la carte.
Et j'ai testé différentes options, en commençant évidemment par les possibilités données par les programmes de règlages : laisser le contrôle à l'application, passer outre ou améliorer. J'ai également lancé ces programmes comme administrateur, au cas où, ainsi qu'essayé bien entendu en relançant l'application, voire la machine. Et que dalle.
Bon, je pourrais vivre avec l'antialiasing coché dans FSX, évidemment, sauf que j'ai l'impression qu'aucun paramétrage n'est pris en compte : autrement dit, j'ignore si on est en 2x, en 4x ou que sais-je, sans parler des réglages fins dont on parle ici et là, notamment sur ce forum, style transparence ou autre... Et je trouve que, de ce point de vue (crénelage), le résultat est un peu moins bon que sur le mac (mais c'est peut-être dû à la perception subjective de l'écran, celui du mac restant quand même imbattable, notamment parce que c'est un 27" 2560 px et mon nouveau un 27" 1920)...
Voilà, j'ai essayé d'être complet, comme j'ai pu vu que je ne suis pas si familier avec ce côté-ci de la force 
Merci de vos suggestions,
Oups... Je n'avais pas bien regardé... et pensé qu'il serait plus visible de faire un nouveau titre, pour ceux qui ne passent plus par l'ancien fil...
C'est marrant les coïncidences, on a dû se croiser hier soir 
Je suis en train de peaufiner un oiseau local, Bell 212 "Wildcat" C-FOHK basé à Kelowna, BC, à peu près fini, là. Je trouvais qu'il manquait de livrées d'hélico pour voler sur les FTX du coin.
En tous cas, merci, j'hésitais pour l'aéroport Oryxsim ; un peu moins maintenant...
Approche :

By wapanomi at 2011-12-14
Superbes, en effet. Et un plasir de voir cet add-on pas assez célébré selon moi !
Je ne manquerai d'en faire part ici même.
Mais les nouvelles sont plutôt mauvaises : dans le thread signalé par Gérard, la conclusion est que ça ne marche pas. Je crois que la solution dont je me souviens est celle de FS9 et que je confonds.
De fait, jusqu'ici, rien en installant cette texture.. J'ai aussi essayé d'inverser la couche alpha, au cas où, mais pas mieux.
Je ne renonce pas, mais bon, c'est juste un détail, je chercherai tant que ça m'amusera, il vole bien sans compas...
Oups. Tu as essayé de le lancer en tant qu'administrateur ? Sinon, il te restera le travail à la main, comme suggéré par Milviz dans ton post de screens !
C'est vrai que c'est sympa de passer. Un beau témoignage de l'implication de cette équipe dans son projet.
Goldblum, si tu ne veux pas faire la modif à la main, je t'ai répondu ici. Milviz est passé aussi, d'ailleurs, il annonce une modif du point of view la semaine prochaine. Perso, je l'ai changé dans le aircraft.cfg, j'ai mis 21,2 comme première valeur, mais il y a peut-être mieux...
Bonjour à toi,
Je viens de comprendre les tenants et aboutissants... Ça arrive quand tu n'as pas désactivé toutes les sécurités (UAC) lors de l'install, semble-t-il.
Donc, dans le dossier du F15e, tu as les fichiers et dossiers habituels (texture, model, etc...) plus un dossier inhabituel nommé "uninstaller" (je crois, je ne peux pas vérifier d'ici). Dedans, tu as deux .exe : install et uninstall. Lance install.
Nomalement, maintenant, au démarrage de fsx, tu auras deux invitations pour valider/autoriser fsx à utiliser un module. Le truc bizarre, c'est que tu vas les avoir à chaque lancement, pour éviter des interactions avec d'autres modules d'autres add-ons... Quand tu en a marre, tu peux lancer le uninstall dans le dossier mentionné ci-dessus, et ainsi de suite quand tu as de nouveau envie de ton F15, etc...
Ils espèrent un système différent lors de l'upgrade des armes... Moi aussi, pour le coup...