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Ca ouvre vers quelle heure ?
Bonjour...
J'ai enregistré plusieurs vols avec FS recorder (1 ULM, 1 Dirigeable et 1 Ballon)...
J'ai donc 3 vols différents....
Comment faire pour activer les 3 vols en même temps ?
Merci
Tout simplement en selectionnant les 3 fichiers (shift ou ctrl) quand tu lances la lecture...
Bonjour
@Val : yes .... je viens de jeter un oeuil. Ce programme est externe à FS (VB6 ... pas plus con qu'autre chose VB6 mais bon, c'est externe à FS). il utilise aussi une base Access (version antérieure à 2000). J'ai même vu dans le tuto une référence à MS Agent. Faut voir ... ça fait beaucoup de trucs associés pour répondre à la question initiale qui consistait à afficher du PDF dans la tablette de FS.
@Tijo974 ... et aux z'éventuels z'autres : j'ai testé mon bricolo ce matin avec Acrobat 5.0 et Acrobat 8.1 (hors FS) ; pas de problèmes majeurs. Il faut maintenant que j'intègre cela dans FS, que je reteste en situation et que je finalise l'interface. et comme ce week end on dors une heure de moins ...
Quand cela sera prêt, je reposte ici pour les ceusses qui voudraient tester la bricole ....
Si vous avez des idées complémentaires, faites le savoir
A+
Moi ça m'interesse pas mal ton bricolage !
Le seul truc vraiment pas pratique de fs online center c'est que, dès qu'on referme la tablette, il "perd" le pdf qui était affiché :o
Bref, on passe son temps à lui redonner le chemin du fichier... En percée IFR c'est assez sportif d'avoir ça en plus a gérer !
Je ne sais pas si tu peux faire quelque chose pour ça flip flap ?
L'avion, la scène, les angles... c'est magnifique !
Par contre c'est moi ou tu voles à sec ??
Salut,
1: Pas d'atis sur un terrain non controlé. Le seul moyen de connaitre la piste en service est de regarder la direction du vent, soit directement avec la manche à air en passant vertical terrain, soit sur le metar (qui lui est normalement diponible via ivap).
Si pas de vent, tu peux connaitre la piste preferentielle sur la fiche vac du terrain (généralement entouré d'un cercle).
2: Pour la france, les routes et points de passage sont disponibles sur une carte recto verso (espace inférieur et superieur). Tu peux la télécharger sur le site du SIA.
3:En local pour moi
J'espère ne pas avoir raconté de connerie...
Mon joujou favori en ce moment (avec le beech 200 d'aeroworx... toujours).
Toujours de belles captures avec toi, en particulier au dessus des nuages :o
Moi ça me plait beaucoup, le décor de la première série est fabuleux !
FS m'épatera toujours autant, on en découvre tous les jours !
Vos screens sont très beau les gars. Bravo
J'en profite pour poser ma question qui concerne également les FIR.
J'ai entendu plusieurs fois les pilotes, en départ IFR d'un aéroport non controlé, contacter la FIR pour avoir leur clearance de départ.
Ce contacte pour les départs IFR est-il obligatoire ?
Ou bien est-ce que je peux décoller en IFR et contacter la FIR après mon décollage seulement ?
Déçu... même pas un petit "Bachi président" ou "Bugdani à poil" ?
Merci pour vos réponses.
J'ai en fait gardé FSonline center, j'utilise le lecteur de pdf pour les fiches vac et le navigateur internet est tout de même bien pratique, ça me permet de vous lire tout en étant en vol 
.
Le dernier est vraiment... beau.
Magnifique !! :o
Effectivement il y a du monde, et du beau !
Merci pour le bout de contrôle, j'essaierais d'être à l'heure pour la prochaine...
Salut les polynésiens !
J'ai vu ça sur votre site:
Les jeudis soirs : Soirée OD (on line day / Opération découverte) : le jeudi soir, nous essayons d'avoir un maximum de tours de contrôle ouvertes ! C'est l'occasion de venir découvrir nos archipels et d'avoir une couverture maximale de contrôleurs.
Du monde pour ce soir (controleur ou pilote) ?
Le premier et les deux au dessus de l'eau sont magnifiques !
Classieux !
:pouce en haut:
Et d'ailleurs je me tâte à faire un topic "VFR sous IVAO", parce que le contrôle m'a depuis de nombreuses années toujours.... paru bien trop IFR
Pour moi qui décrouvre IVAO, je suis également étonné par la quantité de vols IFR. Hier soir, sous IVAE, j'ai regardé la carte de france avec un tri de couleur VFR/IFR:
Et bien on était deux du côté de Dinard, quelques uns qui trainaient vers paris et l'est et un autre en corse. Tout le reste c'était une constellation de vols IFR...
Peut être la période aussi, les pilotes se connectent généralement le soir et en ce moment... c'est plutôt la nuit.
(trop puissant ce que je viens de dire quand je me relis ça fait peur... [img align=G]http://yelims.free.fr/Groumph/Peureux08.gif[/img] )
Ouhais, et le format du premier est très beau ! (en plus du nuage... et de l'avion... et du ciel :o)
Toujours aussi beau !
Et bien moi je triche (bah oui, le vfr sous fs ça peut être sport...) !
Sur la fiche vac, avec la description des points de reports, tu as également leurs coordonnées.
Si tu utilises le plan de vol de fs (donc tracé dans ton gps) tu peux l'editer (avec le bloc note) et rajouter des points... par exemple tes points de reports.
Succés garantie, j'ai même eu droit aux félicitations du controleur de toulouse pour mon integration en vfr (sur ivao bien sur... sinon c'est l'instructeur qui tire la gueule ).
Je serais là comme d'hab sur Tahiti wink
Dailleur, je suis ouvert tongue
Amicalement wink
Je viens de sortir la vac et de faire mon plan de vol et... plus personne à ntaa :(
Au moins maintenant c'est prêt pour la prochaine !
C'est très beau
(et j'adore ce smiley...)
Bonjour à tous,
J'aimerais pouvoir lire des pdf directement depuis la tablette (touche F10) de fs (bien pratique pour lire les fiches vac par exemple).
J'ai trouvé un utilitaire qui s'appelle fs online center, mais il y a beaucoup trop d'options je trouve (lecteur vidéo, météo en live, machine à laver, expresso... ).
En bref, je recherche juste un lecteur pdf intégré à la tablette. Quelqu'un peut me renseigner ?
Merci d'avance !
