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Salut,
Bon voila ce que ca donne !
Scene Aerosoft Nice X + France VFR.
J'ai commence a suivre le tuto de Jean-Michel MABILLE. Mais... et c'est la que c'est bon ... il va me falloir quelques longues semaines avant de pouvoir faire un vol potable !
Bye !
QUESTIONS BETE
Vos pilotes CG sont ils a jour ? http://www.nvidia.com Chipset de la carte mere aussi ?
Regardez aussi dans le journal d'evenement vers l heure du crash ! Demarrer executer "eventvwr" sans les " " ! Peut etre vous trouverez ne entry avec le programme en defaut... peut etre !
bye
oe mais super chaud 
le rapport investissement temps a passer sur l avion est vraiment correcte !
E N O R M I S S I M E CET ADDON !
Devenir Fan (comme dirai un celebre site de reseau social bleu!)
au top !
C'est genial comme methode !
Merci Gaetan
J'en peux plus !
J'ai recup le tuto de Jean-Michel MABILLE sur fs-tuto !
Ceux de l'ATR etait deja geniaux !... la j ai un peu regarder le Paris CDG Marseille ... 450p de doc ! oufff !Je vais me prendre mon PC portable sur un tablette a cote sinon je fais devenir fou avec le papier !=V
Voila,
Alllege financierement.
Je pense que je vais me refaire une belle install complete ce soir et un ghost de la machine avec FSX et PMDG d'actifs!
Histoire d'eviter le pire !
bye
ALLER JE ME LANCE ! vive le 747 !
une recommandation a l acheter en CD ou en telechargement ?
je pense a la reinstall pour le format ! en fait c'est soutout l enregistrement qui est important pas la dematerialisation.
Bonjour a tous,
Merci pour vos reponses! c'est super !
Voila donc en effet je vais laisser de coter le JS41 car semblable a ATR.
Je pense partir pour le 747, j ai juste peur qu il soit un peu gros sachant que vous me faite une belle description de l'A300 de SimCheck.
Est ce que faire le pas direct au 747 est utopique ou realisable ?
Je suis pas contre l'idee de passer par l'A300 mais ca fais investir une belle quantite de temps ds son apprentissage pour apres invsetir de temps a nouveau ds le 747.
bye
Salut
Hamachi est un logiciel de "reseau / vpn" c a d qu'il va te permettre de prendre N ordis (peu importe le lieu ) et de les faire communiquer en reseau local, comme s'ils etaient tous connectes entre eux dans le meme bureau par ex.
Donc tu te dispenses d'un lourde configuration des equipements.
Dans notre cas avec FS et Ivap: Hamachi va te permettre tres facilement de prendre tes 2 PC et de les faire communiquer via VPN comme si vous vous etiez dans la meme piece et ce malgres le fait que vous soyez chacun chez vous derriere vos ADSL perso. Donc pas de configuration des box ni des pare feu !
un bon produit !
Wou ! en 6h une belle flopée de réponses. Ce forum est vraiment actif et réactif.
Merci a tous ceux qui ont répondu !
Ayant trop force sur le limoncello a table, je pense qu il n est pas raisonnable de décortiquer tout ca !
Donc a demain !
Merci encore !
Et pourquoi ne pas utiliser FSrecorder pendant le vol, ensuite faire un replay, et seulement à ce moment filmer le tout?
Alors oui pourquoi pas ... MAIS du coup :
- On perd le traffic (sur IVAO),
- Mix de la partie audio et video par rapport a l'enregistrement des conversations avec ATC.
Bonjour,
J'apprends depuis quelques mois a voler sur l'ATR de F1, je commence a m'en sortir et a être a l'aise avec.
Souhaitant augmenter les distances de mes vols (en réseau), je voudrais commencer a prendre en main un plus gros liner.
Tant qu'a investir, je voudrais aller taper chez PMDG qui me semble être une bonne référence.
Donc pour du FSX je me retrouve devant ces choix:
- 747 dispo mais gros gros avion, (peut être passer de l'ATR au 747 n'est pas ce qu'il y a de plus judicieux)
- MD11 dispo un peu moins gros que le 747 !
- 737 NGX ... pas encore dispo mais je me pose la question d'attendre encore un peu pour avoir un avion frais ... et pas aussi gros que le 747... (donc peut etre plus facile a prendre en main que le 747 - peut etre je me trompe !).
Qd a ce dernier, je dois avouer ne pas trop avoir envi de trimer avec une release nouvelle ou on se retrouve avec des truc bugger et a galérer.
Cote PC il est correcte et je ne cherche pas trop de texture géniale pour voler avec un liner!
Gigabyte GA-MA790XT-UD4P / Phenom II X4 945 / Noctua NH-U9B SE2 / 4 Go DDR2 / Saphire ATI Radeon HD 4870 - 1GB / Win7x64 / Saitek Yoke / Saitek Pro Flight Radio & Multi Panel / FS X SP2 / IVAO
Donc... 747 MD11 ou patienter pour le 737 ???
C'est un super tour, vous avez du vous regalez !
Salut,
Vu ce post, http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=8561 et vu l'impact d'un installation de FRAPS sur un machine en cours de vol, il pourrait etre intressant de faire la video sur un PC Co-Pilote.
Je testerai si j'arrive a faire tourner mon FSX sur un PC charette mais la piste pourrait etre interessante a suivre !
bye
Merci chrisATR ces valeurs sont de bonnes infos pour nous tous !
bye
Regarde par ici, http://cyril-murat.fr/atr_academy.aspx
Alors en ce qui concerne la montee, j'ai lu une regle: En montee la vitesse c'est la vie !
Je dirai... mais peut etre je ne suis pas a 100% ds le juste:
En monte on va plus parler de maintenir l'IAS (voir bouton sur ton PA) donc tu parametres au decollage ton FL initial + une ias de 120kts ds ton PA et avec les FL qui passent tu peux monter cette valeur progressivement jusqu'au max qd tu arrives a ton CRZ.
A la descente, au contraire on maintient un VS negative (voir le bouton sur ton PA) ET ON REGULE LA VITESSE AVEC LA MANETTE DE GAZ AU RALENTI! Pour ne pas descendre trop vite. Le tout selon les indications que ton FMS te donne pour ton TOD.
Un conseil, passe du temps a lire les deux tuto sur http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_ATR_72_FLIGHT1.php ils sont vraiment d'enfer !
Voila je reitere, peux etre ne suis-je pas 100% ds le vrai ! Mais l'idee doit etre la.
D'ou tu sors le QRH ? Ca serai le code IATA de Rotterdam a premiere vu.
Ou alors le QNH... pression atmos sur l'aerodrome.
bye
Salut Carus,
Alors première chose, il n y as pas de gestion de la VNAV via le FMC et le PA pour l ATR 72 500 c est au pilote a la gérer. Les information que tu vas pouvoir saisir ds le FMC lui permettrons différents calcul, c est tout
Dans LEGS tu pourras saisir tes FL sur la gauche.
Aussi l altitude de croisière se saisie dans Perf Initi. d ou le calcul du TOD.
Rappel : La bible : http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_ATR_72_FLIGHT1.php
Bye
Au top !
Tu dois etre comme un pape!
Bravo !
Salut 311238,
PS3 FAT
Street Fighter IV - Rock Band Green Day ( g e n i a l ) - Guitar Hero 5 - Moto GP 08 - Time Crisis 4
PSP
(list des jeux trop longue ! ... xxx)
bye
Hey Jujug Merci,
Prochain etape racheter un ecran idem au 23" ! et dedier le 19 a de la cartographie.
L'install est sympas mais un peu trop plug n play, j'achete les choses toute prete.
Mais bon c'est aussi plus simple et pas forcement plus cher.
C'est un ancienne bouteille de Rose, car "Boire ou Piloter il faut choisir !"
Bon... voila une pics de l install ! C est bon !
[img align=http://img52.imageshack.us/img52/9486/img0480ub.jpg]http://img52.imageshack.us/img52/9486/img0480ub.jpg[/img]
Oui mais c'est super pas optimiser touch screen & smartphone
Si tu fais un script en php que chacun heberge ou il veux et apres depuis ton IPhone tu accedes depuis une page web. Ca te permet de faire UN script multiplateforme !