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HB-ZER a écrit :Rémy a écrit :Sortie confirmée demain par la team sur leur discord.
Bon vol à ceux qui sauteront dessus !Je ne vois rien sur leur Discord, il faut un statut spécial ?
Regarde dans les notams
Ils ont même annoncé quelques sparadraps de dernière minute avant la release.
À part un message Welcome je n'ai rien d'autres sur Discord et pourtant j'ai accepté les règles etc.
Rémy a écrit :Allez, faites nous un retour de ce bus !
Si sur PV les retours ne se bousculent pas, sur d'autres sites les différentes étapes sont commentés, par exemple un commentaire de bienvenue à bord...
ini350 dans MSFS2020. Première tentative de saisie de ZFW sur la page INIT, le curseur cesse de fonctionner. Deuxième tentative après rechargement de la session, le curseur ne peut pas être utilisé pour tirer vers le bas la barre de défilement pour sélectionner un SID répertorié en bas, impossible de faire défiler du tout. Tant pis...
Patch en attente?? Problème d'installation??
Je me sacrifie pour le forum 
, je vous ferai un retour dans la soirée.
Sortie confirmée demain par la team sur leur discord.
Bon vol à ceux qui sauteront dessus !
Je ne vois rien sur leur Discord, il faut un statut spécial ?
ydelta a écrit :Rémy a écrit :Visiblement, sur leur discord, ça parie sur une release le 26.
J-2 donc, PNC aux portes...
Oui et bien, si ce n'est pas le cas au vu des stickers que certains ont interprétés comme étant la date de release, va y avoir quelques avc devant les pc...
C'est marqué Security seal 02/25 puis 022625. Ça pourrait être demain.
J'étais bien hype sur cet avion, jusqu'à ce que j'achète MSFS2024 et que je pilote (enfin j'essaie) l'A330 d'Inibuild disponible de base.
J'espère sincèrement que cet A350 est à un niveau bien supérieur et qu'il n'a pas été développé par la même équipe.
Je vais quand même attendre des retours avant de l'acheter.
J'hésite à remplacer la scène de Redwing, tellement la scène de Jetstream est détaillée, c'est peut-être du luxe.
Bonjour,
avec ma config. (signature) je tourne à plus de 30 FPS fluide, mode ULTRA avec la météo réelle et trafic réel FSLTL 100% :
Comment peux-tu tourner en ultra avec ta config alors que moi je n'y arrive pas ?
HB-ZER a écrit :J'ai un peu la flemme de me taper 3h de vidéo, ont-ils mis la possibilité de faire sauter l'avion au ToD par exemple, si on veut éviter de se taper 13h devant le PC ?
Oui l'accélération du temps et la pause au TOD sont au programme, vu dans le dernier stream
En fait je m'attendais plutôt à pouvoir téléporter l'avion au TOD, plutôt qu'une vitesse de simulation accélérée. Toutefois x4 ça fait 3h de vol au lieu de 12h, c'est tout de suite plus gérable.
J'ai assisté au Streamshow partie 2 en direct (le replay devrait arriver prochainement).
Ils ont montré principalement les choses suivantes :
-Toutes les actions au sol par exemple brancher les tuyaux de ventilation, ouvrir des trappes, ouvrir les portes du train, ouvrir les nacelles pour contrôler le niveau d'huile.
-Les options de personnalisation depuis l'EFB, choisir le type de winglets, caméra de queue ou non, évents supplémentaires sous le ventre de l'avion, fuel jettison.
-Visite de la cabine et des crew rests, utilisation du FAP pour gérer l'éclairage, l'ouverture des portes, volume d'eau à bord, etc.
-Les sons (démarrage APU, démarrage des moteurs, puissance de décollage).
-Les effets de vibration des moteurs, de vapeur d'eau derrière le moteur lors de pluie, etc.
Ils montrent encore à quel point les textures sont détaillées, notamment en cabine et dans le cockpit.
Ça va être difficile d'attendre encore deux semaines...
Tu parles du rudder lors du roulage au décollage ou bien en vol aussi ?
Tu as bien vérifié l’affectation de tes commandes, il n’y a pas de conflit ?
Un peu des deux mais ça arrive plus au sol qu'en vol.
Il n'y ma aucun conflit, j'utilise les mêmes profils (sauf pour le throttle quadrant) pour l'A320 de Fenix et ça fonctionne sans soucis.
J'ai même tout reconfiguré mes profils, sans succès.
En fait si j'utilise le rudder, l'avion part à droite ou à gauche (aléatoire) et quand ça arrive, j'essaie de le faire aller dans la direction opposée, il continue d'aller tout droit ou de tourner encore plus du côté où il est allé.
Je sais bien que c'est une Alpha public de la part d'une petite équipe de passionnés, mais ça fonctionnait bien jusqu'à maintenant.
Edit : Problème résolu, en fait j'ignore pourquoi mais MSFS avait réinitialisé des paramètres et l'autorudder ainsi que d'autres assistances étaient activées. J'ai tout enlevé et ça fonctionne mieux.
Bonsoir,
J'ai un problème depuis peu, le rudder est fou, à moins de 100kt le rudder fonctionne normalement, ensuite passé cette vitesse, quand je mets le rudder à gauche il va à droite et inversément.
Ça me fait ça uniquement avec cet avion. Ça vous est arrivé à vous ? Merci.
Bref, attendons la sortie mais il y a des chances qu'ils soient assis sur une mine d'or avec ce produit.
Les serveurs vont crasher day one 
.
J'ai un peu la flemme de me taper 3h de vidéo, ont-ils mis la possibilité de faire sauter l'avion au ToD par exemple, si on veut éviter de se taper 13h devant le PC ?
J'ai l'impression que dans l'ensemble cet avion est très réussi, bien modélisé, les textures et les sons sont très fidèles.
Je profite de ce topic pour demander s'il est possible d'augmenter le volume des annonces en cabine ?
740
Incroyable quand on voit les performances d'une 5070 Ti à comparer à celles d'une 4090...
Ça laisse rêveur
C'est sur des jeux optimisés, il faut voir ce que ça donne dans MSFS.
Bonsoir,
Est-ce qu'il existe un profil Streamdeck gratuit ?
Avec mes remerciements.
Hello,
Sauf erreur HWMonitor de CPUID le fait.
Bonsoir tout le monde.
Est-ce que quelqu'un possède 2 quadrant airbus pour l'A380 ou autre quadri moteur ?
Avec l'arrivée de l'A380 je me pose la question d'acquérir un deuxième quadrant mais j'ai l'impression qu'il serait difficile à manipuler car assez large.
Quelle est votre expérience ?
Pour le moment j'ai mis les moteurs 1 et 2 sur les contrôleurs moteur 1 et les moteurs 3 et 4 sur les contrôleurs moteur 2.
Avec mes remerciements.
Ils arrivent un peu tard, certes. J'ai acheté le Fenix et je pense que le Fly By Wire aurait pu me convenir en attendant le FSL.
Je vais toutefois réfléchir à franchir le pas.
Pour MSFS2024 je ne m'inquiète pas trop. Pour le moment il est inutilisable, je vois énormément de personnes qui ont des bugs graphiques.
Ce n'est pas tout de suite que les gens vont passer dessus.
Bonsoir, ce n'est que du bonheur cet avion.
Toutefois est-ce qu'il existe une liste de vues déjà configurées pour accéder à la cabine ?
Merci pour vos réponses. Il faudra que je change de carte graphique et ajouter de la RAM.
Bonjour, sait-on s'il sera disponible sous MSFS2020 ou MSFS2024 uniquement ?
Une solution pourrait être d'utiliser un Streamdeck avec un profil A320, ça permet de déporter une partie des fonctions de l'OVHD panel.
Bon choix .
Si tu veux voir de vieux post qui parlent du StreamDeck:
StreamDeck
StreamDeck2
Exemple pour le Citation Longitude :
StreamDeck Longitude - Youtube
Et si tu as des questions, n'hésite pas .
Bonsoir, merci pour les infos, je vais regarder ça avec attention.
Je peux te vendre le mien à 15 boutons. Je ne l'utilise plus.
Merci pour la proposition mais ce n'est pas ce modèle que j'avais en tête.
Bonsoir, merci pour vos réponses. Je vais en réalité m'orienter vers un streamdeck qui permet d'être totalement configurable et il peut être utilisé pour d'autres applications que la simulation.
Comme quoi?
1) Le fait qu'on ne puisse pas appuyer sur le bouton APU start tant que le volet n'est pas ouvert.
Certes l'APU ne peut pas démarrer si le volet n'est pas ouvert mais en vrai on peut tout de même appuyer sur le bouton start et le système attendra que le volet soit ouvert pour démarrer.
2) Le fait qu'il y ait une alarme continue si on désactive l'autopilot via le bouton rouge du joystick.
Certes., si on désenclenche l'autopilote en appuyant sur AP1 ou AP2 il y a une alarme car ce n'est pas la procédure habituelle.
La procédure implique de désactiver l'autopilot en appuyant sur le bouton rouge du joystick. Si on le fait, il y a aussi une alarme continue. Ce n'est pas normal. J'utilise le Airbus TCA.
3) Les reverses progressifs alors qu'il n'existent que deux positions : IDLE et MAX
Après réflexion il est possible que le problème vienne du point 4
4) Ça ce n'est pas un problème de réalisme mais le système de réglage de détente de manettes des gaz n'est pas terrible. On mets les manettes en position et on enregistre, il n'y a aucun moyen de régler la plage précisément, ce qui fait que quelques fois c'est difficile de tomber sur la bonne plage. On arrive même à passer en MAN THR entre FLEX et TOGA par exemple...
5) À chaque mise sous tension de l'avion j'ai droit à des messages de pannes aléatoires alors qu'aucune panne n'est activée.
Les 2 premiers points ne sont pas normaux pour moi mais à part cela, pour le prix c'est vrai que ça reste un bon add-on, c'est bien modélisé, les textures sont de qualité.
Philippe a écrit :Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
Ah bon, il est si nul que çà le Fenix A320? Ce n'est pas mon impression et de loin...
Il reste ce qu'il y a de mieux en attendant FSL mais il y a des choses basiques qui ne sont pas simulées correctement ou qui ne sont pas bien faites mais ils le sont sur l'A320 d'Asobo, FlybyWire et Aerosoft.
niokilt a écrit :il y aura d'autres vidéos.. de toute façon, ça sera surement le seul 330 potable sur FS
C'est vrai, nous ne manquons pas de très bon A320 mais alors, pour ce qui est de l'A330, c'est le désert pour un produit de qualité.
C'est dommage que Fenix Simulations passe par la case A319/A321, j'aurai tellement préféré un A330 de leur fabrication...
Il faudra donc attendre encore longtemps avant que cela se réalise.
Il y a toujours l'A330-800 et 900 de Headwind, même si le cockpit doit encore être travaillé.
Perso je suis bien content qu'Aerosoft se charge d'un A330 et pas FENIX car quand on voit leur A320 on se demande s'ils ont déjà vu l'avion en vrai...
FSLabs devrait sortir son A320 et un A330 sur MSFS mais il faudra être patient.
